ID : 16357

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Oversize-Bremsscheibe Trail / Supermoto 270mm YAMAHA WRF / WRZ / WR 125 / 250 1992 - 2016

Oversize-Bremsscheibe Trail / Supermoto 270mm YAMAHA WRF / WRZ / WR 125 / 250 1992 - 2016
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    Oversize-Bremsscheibe Trail / Supermoto 270mm YAMAHA WRF / WRZ / WR 125 / 250 1992 - 2016Oversize-Bremsscheibe Trail / Supermoto 270mm YAMAHA WRF / WRZ / WR 125 / 250 1992 - 2016Oversize-Bremsscheibe Trail / Supermoto 270mm YAMAHA WRF / WRZ / WR 125 / 250 1992 - 2016Oversize-Bremsscheibe Trail / Supermoto 270mm YAMAHA WRF / WRZ / WR 125 / 250 1992 - 2016

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    Oversize-Bremsscheibe Trail / Supermoto 270mm YAMAHA WRF / WRZ / WR 125 / 250 1992 - 2016

    79,00 €
    St inkl
    Rückgaberecht:14

    Bremsscheibe mit großem Durchmesser 270mm Mixed Trail / Supermotard YAMAHA :

       

    WR125 / WR 125 1998 - 2000
    WR250 / WR 250 2002 - 2004
    WRF 250 / WR250F / WR 250F 2001 - 2016
    WRZ 250 / WR250Z / WR 250Z 1992 - 1998

      

    • Äußerer Durchmesser : 270 mm
    • Innendurchmesser : 118 mm
    • Anzahl der Löcher : 6
    • Durchmesser der Befestigungslöcher : 6.5 mm
    • Achsabstand zwischen gegenüberliegenden Befestigungslöchern : 134 mm
    • Dicke : 3.2 mm
    • Scheibentyp: schwimmende / halbschwimmende
    • Wave-Design
    • Plug-and-Play-Montage
    • Guter Kompromiss zwischen Straße und Gelände
    • Eloxiertes, maßgeschnittenes Aluminium Versatzstück
    Welche Deklination ? :
    • Scheibe allein
    • Versatzstück allein
    • Pack Komplett
    Menge :

    Wer hat nicht schon einmal gezögert, ob er seinen Trail/Enduro in einen Supermotard verwandeln soll?

    Es ist ein großes Dilemma, eine Scheibe zu behalten, die im Gelände ihren Dienst tut, oder eine sehr große Scheibe einzubauen, die auf der Straße oder der Rennstrecke perfekt ist.

    Eine Trail-/Enduro-Scheibe kann auf Asphalt zu leicht und nicht sehr ausdauernd sein, während eine sehr große Scheibe im Gelände "unfahrbar" sein kann.

    Und die Idee, die Scheibe ständig zu wechseln, ist mittelfristig nicht durchführbar.

    Warum also nicht einen Kompromiss finden? 

    AVDB bietet Ihnen eine Reihe von gemischten Bremsscheiben an, mit denen Sie Ihre Bremsleistung verbessern können, ohne gleich die ganz großen Geschütze auffahren zu müssen.

      

    Kleine Tipps:

    -> Denken Sie immer daran, Ihre Bremsbeläge durch neue zu ersetzen, und vor allem durch eine Qualität, die Ihrer neuen Nutzung des Motorrads besser entspricht. Von den Offroad-Bremsbelägen, die Sie bisher verwendet haben, ist abzuraten.

      

    Diese Oversize-Bremsscheibe bietet konzentrierte Leistung zum kleinen Preis!

     


    ZU IHRER VERSICHERUNG


    1. Sie haben einen Zweifel ? Sie brauchen noch mehr Informationen über den Artikel? Zögern Sie nicht uns per Email zu kontaktieren, wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden auf deutsch antworten.
    2. Der Artikel ist verfügbar. Ansonsten können Sie ihn nicht kaufen. Wir versenden die Ware aus Frankreich, innerhalb von 24 Stunden nach Erhalt Ihrer Bestellung. Innerhalb der EG fallen keine zusätzlichen Kosten oder Steuern an.
    3. Bei einer Bestellung ab 100 € ist die Versendung kostenfrei.
    DF130-002
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    Spezifische Referenzen

    ean13
    3701208809279
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    WR250 / WR 250 2002 - 2004
    WRF 250 / WR250F / WR 250F 2001 - 2016
    WRZ 250 / WR250Z / WR 250Z 1992 - 1998

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    Es ist ein großes Dilemma, eine Scheibe zu behalten, die im Gelände ihren Dienst tut, oder eine sehr große Scheibe einzubauen, die auf der Straße oder der Rennstrecke perfekt ist.

    Eine Trail-/Enduro-Scheibe kann auf Asphalt zu leicht und nicht sehr ausdauernd sein, während eine sehr große Scheibe im Gelände "unfahrbar" sein kann.

    Und die Idee, die Scheibe ständig zu wechseln, ist mittelfristig nicht durchführbar.

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    AVDB bietet Ihnen eine Reihe von gemischten Bremsscheiben an, mit denen Sie Ihre Bremsleistung verbessern können, ohne gleich die ganz großen Geschütze auffahren zu müssen.

      

    Kleine Tipps:

    -> Denken Sie immer daran, Ihre Bremsbeläge durch neue zu ersetzen, und vor allem durch eine Qualität, die Ihrer neuen Nutzung des Motorrads besser entspricht. Von den Offroad-Bremsbelägen, die Sie bisher verwendet haben, ist abzuraten.

      

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