Für manche bedeutet der Zentralständer zusätzliches Gewicht, er schleift in Kurven oder er behindert die Montage Ihrer "Full-Power"-Auspuffanlage.

Es gibt viele Gründe, den Zentralständer nicht mehr zu haben. Wenn er jedoch einmal entfernt wurde, ist es oft schwierig, ihn wieder in die Hände zu bekommen, da er bei verschiedenen Umzügen verloren gegangen ist oder vom Vorbesitzer weiterverkauft wurde. Natürlich kann er auch einfach im Laufe der Zeit kaputt gegangen sein.

Aber Sie werden mir zustimmen, dass er trotzdem sehr praktisch ist, um die Kette zu schmieren, den Reifendruck zu messen oder Ihre Maschine in der Garage zu parken.

Nur kann ein Originalständer beim Händler viel Geld kosten.... sehr teuer sein, was viele davon abhält, ihn zu ersetzen.

Um Ihnen die Abstinenz zu ersparen und Ihnen die Möglichkeit zu geben, wieder einen Zentralständer zu montieren, bieten wir Ihnen eine Reihe von Zentralständern des Originaltyps an, die die gleichen Merkmale, Formen und Befestigungspunkte wie das OEM-Teil aufweisen, jedoch zu einem niedrigeren Preis.

Diese Ständer werden Ihnen nichts nützen, wenn Sie sich das Bein brechen, aber Ihr Motorrad wird es zu schätzen wissen!

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