Todos nos hemos quedado sin tornillería en la moto.

O bien tras la compra de un vehículo a un aprendiz de mecánico que perdía un puñado de tornillos cada vez que desmontaba o volvía a montar, bien por culpa de un tornillo que decidió cambiar de aires o, por el contrario, un tornillo que quería quedarse absolutamente y que había que taladrar para sacarlo...

En resumen, hay muchas razones para ello, y siempre es bueno tener a mano unos cuantos tornillos y tuercas, sobre todo cuando se hace off-road. 

No siempre es fácil encontrar un tornillo que se ha caído en la tierra o en el barro, y montar en baches con un guardabarros sujeto por sólo 2 tornillos no es una buena idea.

Ofrecemos una amplia gama de kits de tornillería específicos para sus vehículos todoterreno. Desde pequeños kits de reparación hasta grandes kits más completos y modelos intermedios. Formados por diversos componentes: tornillos, tuercas, clips, pasadores, según el modelo, seguro que encuentra lo que busca. Para que pueda concentrarse en la siguiente tabla...

Kit Premium:

Este kit es EL kit por excelencia. Le permitirá o bien sustituir una gran parte de sus tornillos y pernos dañados, perdidos o diferentes de un lado y del otro, y dejar su moto como nueva, o bien disponer de antemano de tornillos y pernos para sus diferentes proyectos.

Con más de 150 piezas, casi seguro que encuentra el tornillo o arandela que le falta.

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