ATENCIÓN AL CLIENTE(10H-13H / 14H-18H30) :
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Referencia : PEDSELS2A
En stock
Pedal cambio de velocidades Muchos modelos SUZUKI
Referencia : PEDSELS2A
En stock
Pedal cambio de velocidades Muchos modelos SUZUKI
29,00 €
Imp Incl
Política de devoluciones:14
Palanca de cambio de marchas (al lado izquierdo cuando montas en tu moto)
Modelo tipo original específico, adaptado a numerosos modelos SUZUKI.
Encontrarás la lista de modelos de motos compatibles a continuación en la parte baja de la descripción.
Diámetro interior : 18mm
Subir al ruptor con el motor frío, tocar rodilla y codo a cada curva, aprovechar cada ocasión para hacer caballitos, canguros o guillotinas… Todo eso forma parte del placer del pilotaje, pero también puede resultar costoso.
En algunas circunstancias puede ocurrir que un arranque en aceleración mal controlado, una curva mal trazada, el encuentro con un automovilista inatento, una pata de cabra mal puesta, en fin algún accidente estúpido, acaben con tu moto… Tantas situaciones en las cuales puede lastimarse, y sea cual sea la que enfrentaste, esperamos que el daño se limitó a “tan sólo” ella.
Ahora bien, un pedal torcido, doblado, raído o hasta roto, eso sí que puede afectar a tu placer de pilotaje, y hasta inmovilizar a tu moto si los daños son muy importantes… ¡Vaya nervios y chasco! ¡Especialmente cuando el concesionario te presenta su presupuesto de lo más inflado!
No lo dudamos, de mala gana estás ahora tratando sanar sus heridas y restaurarla como se lo merece para volver a ponerla en ruedas cuanto antes, evitando al mismo tiempo a tu cuenta bancaria que tenga la misma suerte fatal, o sea sin que te valga una pasta...
Tranquilízate, en AVDB Moto pensamos tanto en ti como en tu moto, y te proponemos este pedal de cambios semejante al original (salvo el precio), específico para los modelos listados más arriba. Se instalará directamente sustituyendo el antiguo pedal y se sujetará con el mismo sistema de fijación que el original. ¡Montaje fácil y sin modificaciones!
La foto muestra precisamente el color y el modelo de pedal que recibirás.
Solución idónea para los puristas y para los que quieren guardar su máquina como salida de la fábrica, con piezas de mismas especificaciones que las originales, pero a un precio mucho más conveniente que con el concesionario.
LISTA DE MODELOS COMPATIBLES
| GSXR 750 | 1988 - 2003 |
| GSXR 600 | 1992 - 1996 |
| GSX-R 600 | 1997 - 2003 |
| GSXR 1100 | 1989 - 1992 |
| GSX-R 1000 | 2001 - 2002 |
| RF600R | 1993 - 1997 |
| RF900R | 1994 - 1998 |
| RGV 250 | 1997 - 1998 |
| BANDIT 1200 | 1996 - 2006 |
| TL1000S | 1997 - 2001 |
| TL1000R | 1998 - 2002 |
| SV650 | 1999 - 2003 |
| SV650S | 1999 - 2003 |
MAS TRANQUILIDAD Y COMODIDAD PARA TI :
-
Un equipo de moteros cercano a ti
¿Tienes alguna pregunta, o necesitas cualquier información? Te ayudamos con mucho gusto, ponte en contacto con nosotros y te contestamos en castellano en las 24h hábiles.
-
Existencias para una expedición en menos de 24 horas
Nuestros productos están en existencias y los enviamos desde Francia hacia el mundo entero - Islas incluidas - en las 24 horas hábiles después de tu pedido.
-
Envío gratis desde 100 €
¡Aprovecha el envío gratis hacia el mundo entero desde 100 € de compras!
| GSXR 750 | 1988 - 2003 |
| GSXR 600 | 1992 - 1996 |
| GSX-R 600 | 1997 - 2003 |
| GSXR 1100 | 1989 - 1992 |
| GSX-R 1000 | 2001 - 2002 |
| RF600R | 1993 - 1997 |
| RF900R | 1994 - 1998 |
| RGV 250 | 1997 - 1998 |
| BANDIT 1200 | 1996 - 2006 |
| TL1000S | 1997 - 2001 |
| TL1000R | 1998 - 2002 |
| SV650 | 1999 - 2003 |
| SV650S | 1999 - 2003 |
Subir al ruptor con el motor frío, tocar rodilla y codo a cada curva, aprovechar cada ocasión para hacer caballitos, canguros o guillotinas… Todo eso forma parte del placer del pilotaje, pero también puede resultar costoso.
En algunas circunstancias puede ocurrir que un arranque en aceleración mal controlado, una curva mal trazada, el encuentro con un automovilista inatento, una pata de cabra mal puesta, en fin algún accidente estúpido, acaben con tu moto… Tantas situaciones en las cuales puede lastimarse, y sea cual sea la que enfrentaste, esperamos que el daño se limitó a “tan sólo” ella.
Ahora bien, un pedal torcido, doblado, raído o hasta roto, eso sí que puede afectar a tu placer de pilotaje, y hasta inmovilizar a tu moto si los daños son muy importantes… ¡Vaya nervios y chasco! ¡Especialmente cuando el concesionario te presenta su presupuesto de lo más inflado!
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LISTA DE MODELOS COMPATIBLES
| GSXR 750 | 1988 - 2003 |
| GSXR 600 | 1992 - 1996 |
| GSX-R 600 | 1997 - 2003 |
| GSXR 1100 | 1989 - 1992 |
| GSX-R 1000 | 2001 - 2002 |
| RF600R | 1993 - 1997 |
| RF900R | 1994 - 1998 |
| RGV 250 | 1997 - 1998 |
| BANDIT 1200 | 1996 - 2006 |
| TL1000S | 1997 - 2001 |
| TL1000R | 1998 - 2002 |
| SV650 | 1999 - 2003 |
| SV650S | 1999 - 2003 |
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Diámetro interior : 18mm