Tu moto está caprichosa?... ¿Posible falta de energía? ¿Se niega a arrancar por muchos intentos que hagas? Tratas de arrancarla con su llave..., quizás empujándola... ¡Pero NADA! ¿Todavía le falta energía? Ahí se queda postrada en un rincón, y dejándote a ti frustrado.

O sea, ahí estás con tu moto inmovilizada, o parpadeando sus múltiples testigos que indican algún problema con la batería que no le deja arrancar. Tal vez su regulador de corriente se habrá muerto, impidiendo que tu batería cargue correctamente... Una pieza que fácilmente se puede olvidar, pues a menudo es poco visible, y sin embargo tan importante para devolverle a tu máquina la energía que necesita para lanzarse en las carreteras con aquella viveza que te conquistó. Recuerda, esta pequeña cajita es el único componente de tu máquina que permite convertir la corriente alterna a continua, mientras al mismo tiempo hace bajar la tensión en su haz eléctrico. Sin ella, a tu batería ya no le quedaría mucho… 

De todas formas y para mayor seguridad, no olvides comprobar en primer lugar el buen estado de tu batería (asegurándote que esté cargada correctamente para que no den valores erróneos), así como el de tu alternador. Pues si este no funciona, cambiar el regulador no solucionará el problema desgraciadamente… En caso de duda, o si te hacen falta las herramientas o los conocimientos, mejor acudas a un profesional para que realice el diagnóstico (y para estar seguro de los resultados).

Una vez efectuadas estas comprobaciones, llega el veredicto: es el regulador. Y ya no queda otra: cambiarlo. Pero los elevados precios del concesionario pueden rápidamente acabar con la poca energía que te quedaba… Menos mal, AVDB pensó en tí otra vez y desarrolló su catálogo para incluir una gama de reguladores de voltaje calcados a los originales para adaptarse sin modificaciones. En sustitución del antiguo y con sistema de conexión plug and play (directamente con el alternador). Una solución clave y a mano para devolverle la vida a tu novia en tan solo unos minutos: ¡Que haya luz, y se hizo luz!

Para mayor seguridad, a continuación recordamos algunas especificaciones técnicas:

MODELO 1:

• Medidas (L x H): 11 x 10 cm
• Distancia del sistema de conexión: 9,8 cm
• Tamaño  de los hilos: 20 cm
• Tipo: ventilado

MODELO 2:

• Medidas (L x H): 11 x 10 cm
• Distancia del sistema de conexión: 9,8 cm
• Tamaño  de los hilos: 57 cm
• Tipo: ventilado

MODELO 3:

• Medidas (L x H): 11 x 8 cm
• Distancia del sistema de conexión: 9,8 cm
• Tamaño  de los hilos: 17 cm
• Tipo: ventilado

MODELO 4:

• Medidas (L x H): 9,3 x 8 cm
• Distancia del sistema de conexión: 6,5 x 8 cm
• Tamaño  de los hilos:14,5 cm
• Tipo: ventilado

GARANTÍA : 

En AVDB confiamos plenamente en la durabilidad y la calidad de nuestra gama de reguladores, por tanto nuestra empresa es una de las pocas que ofrecen una garantía en estos reguladores adaptables.

Por supuesto, dado que una avería del regulador puede ocurrir tras unos fallos de otros elementos en la moto, como el alternador o la batería (en la mayoría de los casos), para una solicitud de garantía, y con el fin de asegurarnos que el problema será debido a nuestro regulador y no a tu moto, pediremos la prueba del montaje por un profesional, el cual habrá previamente probado y comprobado el circuito eléctrico de la moto.

Con estos elementos comprobados podrás beneficiarte de 1 año de garantía a partir de la fecha de compra del regulador.

En pocas palabras, una solución de recambio a precio motero, con existencias en Toulouse para que lo recibas cuanto antes y así podáis recuperar sonrisas, tanto tú como tus dos ruedas!

LISTA DE MODELOS COMPATIBLES

MAS TRANQUILIDAD Y COMODIDAD PARA TI :

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