ATENCIÓN AL CLIENTE(10H-13H / 14H-18H30) :
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Referencia : VISTIT15
En stock
Tornillos de titanio para discos de freno delantero específicos para YAMAHA M8 X P1.25 X 25 MM
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En stock
Tornillos de titanio para discos de freno delantero específicos para YAMAHA M8 X P1.25 X 25 MM
6,00 €
Imp Incl
Política de devoluciones:14
Tornillo de titanio (Titanio Grado 5) específico para disco de freno delantero. Específicos para modelos de Motos contenidos en la tabla más abajo en la descripción.
INFORMACIONES :
- Longitud total : 25 mm
- Longitud de la rosca : 25 mm
- Peso : 6,89 g
- Material : Titanio Grado 5
Se regala tubo fijador de roscas azul (243) por cada lote de 4 tornillos.
El titanio es una materia casi noble, ligera y resistente a la presión y altas temperaturas, es 60% más ligera que el acero.
Si no fuera porque es también caro en su producción, habría pasado mucho tiempo desde que el titanio hubiera reemplazado al acero y al aluminio.
AVDB ha optado por ofrecerte titanio para tus tornillos de alto rendimiento. Esta gama de tornillos está destinada a sustituir los tornillos contenidos en las masas no suspendidas de tu moto, como es el caso de las pinzas y los discos de freno.
Para quienes no lo sepan, las masas no suspendidas son las masas que no se sostienen por los amortiguadores. Es sobre estas masas donde se nota más el aumento de peso al conducir. Es posible que hayas oído hablar del motorista que afirma que su moto ha perdido 50 kg por haber cambiado sus llantas por algunas piezas de carbono. Que sepa que esto no es solo una impresión...
Ahora que hemos despertado tu curiosidad, no dudes en consultar tu motor de búsqueda poniendo lo siguiente: “La importancia de las masas suspendidas en una Moto”. Los técnicos ya lo han explicado mejor que nosotros, solo faltan leerles.
Los tornillos de titanio para discos y pinzas de freno son específicos, están destinados a reemplazar tus viejos "tornillos". Los tornillos son similares en apariencia a los tornillos OEM, en términos de dimensiones, forma, longitud, hombro, rebaje (Allen / torx...) etc. Estos tornillos son más ligeros y resistentes porque están hechos de titanio.
Tanto si buscas aligerar tu Moto de pista como si eres fanático del titanio o solo porque eres demasiado perezoso para ir a su distribuidor para reemplazar tus antiguos tornillos al cambiar los discos, puedes estar seguro de que tu Moto se beneficiará de este cambio.
LISTA DE MODELOS COMPATIBLES
| YZF R1 SP | 2006 |
| YZF 750 R / SP | 1993 - 1996 |
| YZF 600 R THUNDERCAT | 1996 - 2002 |
| YZF 1000 R THUNDERACE | 1996 - 2001 |
| BT 1100 BULLDOG | 2002 - 2006 |
| FZ600 | 1986 - 1987 |
| FZ750 / GENESIS | 1986 - 1991 |
| FZS 600 FAZER | 1998 - 2003 |
| FZR 600 R | 1994 - 1995 |
| TDR 250 | 1988 - 1990 |
| TDM 850 | 1996 - 2001 |
| VMAX 1200 | 1996 - 2002 |
| XJ 600 N / S DIVERSION | 1996 - 2002 |
| XJ 900 S DIVERSION | 1997 - 2002 |
| XJR 1200 | 1995 - 1998 |
| XJR 1300 / SP | 1999 - 2003 |
| XVS 650 DRAGSTAR / CLASSIC | 1997 - 2006 |
| XVS 950 MIDNIGHT | 2009 - 2012 |
| XVS 950 R BOLT | 2014 - 2019 |
| XVS 1100 DRAGSTAR | 1999 - 2000 |
| XVS 1300 MIDNIGHT STAR / CUSTOM | 2007 - 2016 |
| XVZ 1200 VENTURE ROYAL | 1988 |
| XVZ1300 ROYALSTAR / VENTURE | 1996 - 2001 |
| XVZ 1300T ROYALSTAR TOUR | 2005 |
| XV 750 VIRAGO | 1992 - 1996 |
| XV 1000 VIRAGO | 1986 |
| XV1000 SE VIRAGO | 1988 |
| XV 1100 VIRAGO | 1989 - 1998 |
| XV 1600 WILDSTAR | 1999 - 2000 |
| TZ 125 | 2000 |
| YBR 250 | 2007 - 2011 |
| FJ 1100 | 1985 - 1994 |
| FJ 1200 / ABS | 1986 - 1992 |
| RD350 F | 1985 |
| RD500 LC | 1985 |
| SR 250 | 1996 |
| SRX 600 | 1986 - 1987 |
| SZR 660 | 1995 - 1997 |
| YSR 50 | 1987 |
| YSR 80 | 1988 |
| TMAX 500 / ABS | 2004 - 2007 |
| T-MAX 530 / ABS | 2012 - 2018 |
| T-MAX 530 DX / SX ABS | 2017 - 2019 |
| YP 125 E MAJESTY | 2002 - 2009 |
| YP 180 E MAJESTY | 2003 - 2006 |
| YP 250 MAJESTY | 2001 - 2003 |
| XN 125 TEO'S | 2002 |
| XN 150 TEOS | 2002 |
| YN 100 NEOS | 2003 |
| YN50 / R NEOS | 2004 - 2016 |
| YN50 F NEOS | 2009 - 2015 |
| XQ 125 MAXSTER | 2001 - 2002 |
| XQ 150 MAXSTER | 2001 - 2002 |
| C 50 R / RR JOG | 2011 |
| CS 50 R / RR JOG | 2002 - 2012 |
| HW 125 OCEO | 2012 - 2013 |
| HW 151 XENTER | 2012 |
| HW 151 XENTER | 2016 |
| VP 125 X-CITY | 2008 - 2012 |
| VP 250 XCITY | 2007 - 2012 |
| VP 300 VERSITY | 2002 - 2005 |
| YW100 | 2001 |
| YW125 BWS | 2010 - 2011 |
| XC 100E | 2012 - 2014 |
| XC 125 CYGNUS-X / BELUGA / VITY | 2005 - 2014 |
| NXC 125 CYGNUS | 2004 |
| NXC 125 CYGNUS-X | 2009 - 2012 |
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¿Tienes alguna pregunta, o necesitas cualquier información? Te ayudamos con mucho gusto, ponte en contacto con nosotros y te contestamos en castellano en las 24h hábiles.
-
Existencias para una expedición en menos de 24 horas
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VISTIT15
155 Artículos
Ficha técnica
- Materiales
- Titanio
- Peso
- 6,89 g
- Longitud
- 25 mm
Referencias específicas
| YZF R1 SP | 2006 |
| YZF 750 R / SP | 1993 - 1996 |
| YZF 600 R THUNDERCAT | 1996 - 2002 |
| YZF 1000 R THUNDERACE | 1996 - 2001 |
| BT 1100 BULLDOG | 2002 - 2006 |
| FZ600 | 1986 - 1987 |
| FZ750 / GENESIS | 1986 - 1991 |
| FZS 600 FAZER | 1998 - 2003 |
| FZR 600 R | 1994 - 1995 |
| TDR 250 | 1988 - 1990 |
| TDM 850 | 1996 - 2001 |
| VMAX 1200 | 1996 - 2002 |
| XJ 600 N / S DIVERSION | 1996 - 2002 |
| XJ 900 S DIVERSION | 1997 - 2002 |
| XJR 1200 | 1995 - 1998 |
| XJR 1300 / SP | 1999 - 2003 |
| XVS 650 DRAGSTAR / CLASSIC | 1997 - 2006 |
| XVS 950 MIDNIGHT | 2009 - 2012 |
| XVS 950 R BOLT | 2014 - 2019 |
| XVS 1100 DRAGSTAR | 1999 - 2000 |
| XVS 1300 MIDNIGHT STAR / CUSTOM | 2007 - 2016 |
| XVZ 1200 VENTURE ROYAL | 1988 |
| XVZ1300 ROYALSTAR / VENTURE | 1996 - 2001 |
| XVZ 1300T ROYALSTAR TOUR | 2005 |
| XV 750 VIRAGO | 1992 - 1996 |
| XV 1000 VIRAGO | 1986 |
| XV1000 SE VIRAGO | 1988 |
| XV 1100 VIRAGO | 1989 - 1998 |
| XV 1600 WILDSTAR | 1999 - 2000 |
| TZ 125 | 2000 |
| YBR 250 | 2007 - 2011 |
| FJ 1100 | 1985 - 1994 |
| FJ 1200 / ABS | 1986 - 1992 |
| RD350 F | 1985 |
| RD500 LC | 1985 |
| SR 250 | 1996 |
| SRX 600 | 1986 - 1987 |
| SZR 660 | 1995 - 1997 |
| YSR 50 | 1987 |
| YSR 80 | 1988 |
| TMAX 500 / ABS | 2004 - 2007 |
| T-MAX 530 / ABS | 2012 - 2018 |
| T-MAX 530 DX / SX ABS | 2017 - 2019 |
| YP 125 E MAJESTY | 2002 - 2009 |
| YP 180 E MAJESTY | 2003 - 2006 |
| YP 250 MAJESTY | 2001 - 2003 |
| XN 125 TEO'S | 2002 |
| XN 150 TEOS | 2002 |
| YN 100 NEOS | 2003 |
| YN50 / R NEOS | 2004 - 2016 |
| YN50 F NEOS | 2009 - 2015 |
| XQ 125 MAXSTER | 2001 - 2002 |
| XQ 150 MAXSTER | 2001 - 2002 |
| C 50 R / RR JOG | 2011 |
| CS 50 R / RR JOG | 2002 - 2012 |
| HW 125 OCEO | 2012 - 2013 |
| HW 151 XENTER | 2012 |
| HW 151 XENTER | 2016 |
| VP 125 X-CITY | 2008 - 2012 |
| VP 250 XCITY | 2007 - 2012 |
| VP 300 VERSITY | 2002 - 2005 |
| YW100 | 2001 |
| YW125 BWS | 2010 - 2011 |
| XC 100E | 2012 - 2014 |
| XC 125 CYGNUS-X / BELUGA / VITY | 2005 - 2014 |
| NXC 125 CYGNUS | 2004 |
| NXC 125 CYGNUS-X | 2009 - 2012 |
El titanio es una materia casi noble, ligera y resistente a la presión y altas temperaturas, es 60% más ligera que el acero.
Si no fuera porque es también caro en su producción, habría pasado mucho tiempo desde que el titanio hubiera reemplazado al acero y al aluminio.
AVDB ha optado por ofrecerte titanio para tus tornillos de alto rendimiento. Esta gama de tornillos está destinada a sustituir los tornillos contenidos en las masas no suspendidas de tu moto, como es el caso de las pinzas y los discos de freno.
Para quienes no lo sepan, las masas no suspendidas son las masas que no se sostienen por los amortiguadores. Es sobre estas masas donde se nota más el aumento de peso al conducir. Es posible que hayas oído hablar del motorista que afirma que su moto ha perdido 50 kg por haber cambiado sus llantas por algunas piezas de carbono. Que sepa que esto no es solo una impresión...
Ahora que hemos despertado tu curiosidad, no dudes en consultar tu motor de búsqueda poniendo lo siguiente: “La importancia de las masas suspendidas en una Moto”. Los técnicos ya lo han explicado mejor que nosotros, solo faltan leerles.
Los tornillos de titanio para discos y pinzas de freno son específicos, están destinados a reemplazar tus viejos "tornillos". Los tornillos son similares en apariencia a los tornillos OEM, en términos de dimensiones, forma, longitud, hombro, rebaje (Allen / torx...) etc. Estos tornillos son más ligeros y resistentes porque están hechos de titanio.
Tanto si buscas aligerar tu Moto de pista como si eres fanático del titanio o solo porque eres demasiado perezoso para ir a su distribuidor para reemplazar tus antiguos tornillos al cambiar los discos, puedes estar seguro de que tu Moto se beneficiará de este cambio.
LISTA DE MODELOS COMPATIBLES
| YZF R1 SP | 2006 |
| YZF 750 R / SP | 1993 - 1996 |
| YZF 600 R THUNDERCAT | 1996 - 2002 |
| YZF 1000 R THUNDERACE | 1996 - 2001 |
| BT 1100 BULLDOG | 2002 - 2006 |
| FZ600 | 1986 - 1987 |
| FZ750 / GENESIS | 1986 - 1991 |
| FZS 600 FAZER | 1998 - 2003 |
| FZR 600 R | 1994 - 1995 |
| TDR 250 | 1988 - 1990 |
| TDM 850 | 1996 - 2001 |
| VMAX 1200 | 1996 - 2002 |
| XJ 600 N / S DIVERSION | 1996 - 2002 |
| XJ 900 S DIVERSION | 1997 - 2002 |
| XJR 1200 | 1995 - 1998 |
| XJR 1300 / SP | 1999 - 2003 |
| XVS 650 DRAGSTAR / CLASSIC | 1997 - 2006 |
| XVS 950 MIDNIGHT | 2009 - 2012 |
| XVS 950 R BOLT | 2014 - 2019 |
| XVS 1100 DRAGSTAR | 1999 - 2000 |
| XVS 1300 MIDNIGHT STAR / CUSTOM | 2007 - 2016 |
| XVZ 1200 VENTURE ROYAL | 1988 |
| XVZ1300 ROYALSTAR / VENTURE | 1996 - 2001 |
| XVZ 1300T ROYALSTAR TOUR | 2005 |
| XV 750 VIRAGO | 1992 - 1996 |
| XV 1000 VIRAGO | 1986 |
| XV1000 SE VIRAGO | 1988 |
| XV 1100 VIRAGO | 1989 - 1998 |
| XV 1600 WILDSTAR | 1999 - 2000 |
| TZ 125 | 2000 |
| YBR 250 | 2007 - 2011 |
| FJ 1100 | 1985 - 1994 |
| FJ 1200 / ABS | 1986 - 1992 |
| RD350 F | 1985 |
| RD500 LC | 1985 |
| SR 250 | 1996 |
| SRX 600 | 1986 - 1987 |
| SZR 660 | 1995 - 1997 |
| YSR 50 | 1987 |
| YSR 80 | 1988 |
| TMAX 500 / ABS | 2004 - 2007 |
| T-MAX 530 / ABS | 2012 - 2018 |
| T-MAX 530 DX / SX ABS | 2017 - 2019 |
| YP 125 E MAJESTY | 2002 - 2009 |
| YP 180 E MAJESTY | 2003 - 2006 |
| YP 250 MAJESTY | 2001 - 2003 |
| XN 125 TEO'S | 2002 |
| XN 150 TEOS | 2002 |
| YN 100 NEOS | 2003 |
| YN50 / R NEOS | 2004 - 2016 |
| YN50 F NEOS | 2009 - 2015 |
| XQ 125 MAXSTER | 2001 - 2002 |
| XQ 150 MAXSTER | 2001 - 2002 |
| C 50 R / RR JOG | 2011 |
| CS 50 R / RR JOG | 2002 - 2012 |
| HW 125 OCEO | 2012 - 2013 |
| HW 151 XENTER | 2012 |
| HW 151 XENTER | 2016 |
| VP 125 X-CITY | 2008 - 2012 |
| VP 250 XCITY | 2007 - 2012 |
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| YW100 | 2001 |
| YW125 BWS | 2010 - 2011 |
| XC 100E | 2012 - 2014 |
| XC 125 CYGNUS-X / BELUGA / VITY | 2005 - 2014 |
| NXC 125 CYGNUS | 2004 |
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Tornillo de titanio (Titanio Grado 5) específico para disco de freno delantero. Específicos para modelos de Motos contenidos en la tabla más abajo en la descripción.
INFORMACIONES :
- Longitud total : 25 mm
- Longitud de la rosca : 25 mm
- Peso : 6,89 g
- Material : Titanio Grado 5
Se regala tubo fijador de roscas azul (243) por cada lote de 4 tornillos.