Dobbiamo ammettere che, cambiare il faro della moto non è un'azione piacevole, neppure al più grande fan della meccanica.

In effetti, la sua sostituzione non fornisce ulteriore potenza, aumento di peso o persino un aspetto migliore, ed è spesso a nostro malgrado che siamo costretti a cambiarlo, quando diventa un obbligo. Come chi va dal dentista, o peggio, dal proctologo quando diventa (più che) necessario, se ci stai leggendo oggi è che probabilmente è diventato imperativo il cambio.

A volte è solo il vetro graffiato, danneggiato o l'umidità che ti porterà a sostituirlo. Ma spesso la tua moto, dopo essere stata al caldo tutto l'anno, si ritroverà di fronte ad una bella sorpresa. In termini più concreti, hai preso un (bellissimo) muro, ed è ora inevitabile, per tornare in strada, un nuovo faro.

Un faro è buono, un faro funzionale e adattato è meglio. Il faro che ti proponiamo è un modello adattabile specifico per i modelli menzionati. Nessuna modifica da apportare durante l'installazione, montaggio identico a quello del faro originale. La foto è rappresentativa del prodotto che riceverete.

Semplicemente, a volte sarà necessaria la regolazione dell'illuminazione (altezza del fascio di luce), da sapere che sono presenti una (o 2) nottolini di regolazione sul retro del faro. Consegnato come nella foto, con una coppia di luci LED offerte.

Soluzione ideale per riparare la parte anteriore della vostra moto senza spendere molto.

PER RASSICURARTI

1. Hai dei dubbi e vuoi chiarimenti ? Non esitare a contattarci via e-mail, ti risponderemo entro 24H.
2. I prodotti sono disponibili in stock, spediti dalla Francia 24H dopo la ricezione del tuo ordine. Nessuna tassa ti sarà accreditata per spedizioni nell’UE.
3. Le spese di spedizione sono gratuite in tutto il mondo a partire da 100€ d’acquisto.