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Riferimento : BVH1N
Riferimento : BVH1N
Tappi filettati in alluminio anodizzato per HONDA. Troverete l'elenco dei modelli su cui questo disco si adatta più in basso nella descrizione.
I motociclisti che hanno già avuto modo di rimuovere questi tappi, di controllare il gioco delle valvole o di controllare che il motore non fosse bloccato, sanno quanto può essere complicato rimuovere questi tappi.
Si "attaccano" con gli sbalzi di temperatura ed è molto comune che la stampa "scappi"... Per mancanza di qualsiasi altra soluzione, è allora che dobbiamo suonare martello e scalpello. E tanto da dire che una volta smontati, non si ha più la voglia (o talvolta la possibilità) di rimontarli!
Quindi, anche se significa sostituirli, o semplicemente aggiungere un tocco di colore al motore, ti proponiamo questi tappi in alluminio anodizzato.
Sono venduti in coppia, vale a dire il tappo dell'albero motore e il tappo accensione. Il montaggio avviene con semplici chiavi a brugola.
Consiglio del meccanico della domenica:
Per evitare che i tappi si attacchino tra loro e sia comunque necessario sostituirli al prossimo gioco delle valvole, ricordarsi di ricoprire le filettature e l'O-ring con grasso al rame che resisterà al calore!
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
CBF 600 N / S | 2008 - 2010 |
CB 600F HORNET | 2007 - 2010 |
CB600F HORNET | 2011 - 2013 |
CB 900F HORNET | 2002 - 2007 |
CBR600RR | 2003 - 2006 |
CBR 600RR | 2007 - 2012 |
CBR 600 RR | 2013 - 2017 |
CBR 600 RR | 2021 - 2023 |
CBR 900RR / 919RR | 1998 - 1999 |
CBR 900RR / 929RR | 2000 - 2001 |
CBR 900RR / 954RR | 2002 - 2003 |
CBR 600F | 1999 - 2000 |
CBR600 F / FS | 2001 - 2007 |
CBF 1000 | 2006 - 2016 |
VFR 1200 / DCT | 2010 - 2017 |
VFR 1200X CROSSTOURER | 2012 - 2015 |
CROSSTOURER 1200 | 2016 - 2017 |
PER RASSICURARTI
Riferimenti Specifici
CBF 600 N / S | 2008 - 2010 |
CB 600F HORNET | 2007 - 2010 |
CB600F HORNET | 2011 - 2013 |
CB 900F HORNET | 2002 - 2007 |
CBR600RR | 2003 - 2006 |
CBR 600RR | 2007 - 2012 |
CBR 600 RR | 2013 - 2017 |
CBR 600 RR | 2021 - 2023 |
CBR 900RR / 919RR | 1998 - 1999 |
CBR 900RR / 929RR | 2000 - 2001 |
CBR 900RR / 954RR | 2002 - 2003 |
CBR 600F | 1999 - 2000 |
CBR600 F / FS | 2001 - 2007 |
CBF 1000 | 2006 - 2016 |
VFR 1200 / DCT | 2010 - 2017 |
VFR 1200X CROSSTOURER | 2012 - 2015 |
CROSSTOURER 1200 | 2016 - 2017 |
I motociclisti che hanno già avuto modo di rimuovere questi tappi, di controllare il gioco delle valvole o di controllare che il motore non fosse bloccato, sanno quanto può essere complicato rimuovere questi tappi.
Si "attaccano" con gli sbalzi di temperatura ed è molto comune che la stampa "scappi"... Per mancanza di qualsiasi altra soluzione, è allora che dobbiamo suonare martello e scalpello. E tanto da dire che una volta smontati, non si ha più la voglia (o talvolta la possibilità) di rimontarli!
Quindi, anche se significa sostituirli, o semplicemente aggiungere un tocco di colore al motore, ti proponiamo questi tappi in alluminio anodizzato.
Sono venduti in coppia, vale a dire il tappo dell'albero motore e il tappo accensione. Il montaggio avviene con semplici chiavi a brugola.
Consiglio del meccanico della domenica:
Per evitare che i tappi si attacchino tra loro e sia comunque necessario sostituirli al prossimo gioco delle valvole, ricordarsi di ricoprire le filettature e l'O-ring con grasso al rame che resisterà al calore!
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
CBF 600 N / S | 2008 - 2010 |
CB 600F HORNET | 2007 - 2010 |
CB600F HORNET | 2011 - 2013 |
CB 900F HORNET | 2002 - 2007 |
CBR600RR | 2003 - 2006 |
CBR 600RR | 2007 - 2012 |
CBR 600 RR | 2013 - 2017 |
CBR 600 RR | 2021 - 2023 |
CBR 900RR / 919RR | 1998 - 1999 |
CBR 900RR / 929RR | 2000 - 2001 |
CBR 900RR / 954RR | 2002 - 2003 |
CBR 600F | 1999 - 2000 |
CBR600 F / FS | 2001 - 2007 |
CBF 1000 | 2006 - 2016 |
VFR 1200 / DCT | 2010 - 2017 |
VFR 1200X CROSSTOURER | 2012 - 2015 |
CROSSTOURER 1200 | 2016 - 2017 |
PER RASSICURARTI