Riferimento : BVH1N

Disponibile

Tappo accensione e albero motore specifico HONDA CB / CBR 600 / 900 RR / CBF 1000 / VFR 1200 1998 - 2023

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    Tappo accensione e albero motore specifico HONDA CB / CBR 600 / 900 RR / CBF 1000 / VFR 1200 1998 - 2023Tappo accensione e albero motore specifico HONDA CB / CBR 600 / 900 RR / CBF 1000 / VFR 1200 1998 - 2023Tappo accensione e albero motore specifico HONDA CB / CBR 600 / 900 RR / CBF 1000 / VFR 1200 1998 - 2023Tappo accensione e albero motore specifico HONDA CB / CBR 600 / 900 RR / CBF 1000 / VFR 1200 1998 - 2023Tappo accensione e albero motore specifico HONDA CB / CBR 600 / 900 RR / CBF 1000 / VFR 1200 1998 - 2023

    Riferimento : BVH1N

    Disponibile

    Tappo accensione e albero motore specifico HONDA CB / CBR 600 / 900 RR / CBF 1000 / VFR 1200 1998 - 2023

    19,00 €
    Tasse incl
    Politica di ritorno:14

    Tappi filettati in alluminio anodizzato per HONDA. Troverete l'elenco dei modelli su cui questo disco si adatta più in basso nella descrizione.

    • Include tappo dell'olio
    • Per tappo dell'albero motore e accensione
    • Alluminio anodizzato per un'eccellente durata
    • Si monta in Plug and Play
    • Piccolo tocco di colore
    • Guarnizione fornita
    Colore : Nero
    Quantità :

    I motociclisti che hanno già avuto modo di rimuovere questi tappi, di controllare il gioco delle valvole o di controllare che il motore non fosse bloccato, sanno quanto può essere complicato rimuovere questi tappi.

    Si "attaccano" con gli sbalzi di temperatura ed è molto comune che la stampa "scappi"... Per mancanza di qualsiasi altra soluzione, è allora che dobbiamo suonare martello e scalpello. E tanto da dire che una volta smontati, non si ha più la voglia (o talvolta la possibilità) di rimontarli!

    Quindi, anche se significa sostituirli, o semplicemente aggiungere un tocco di colore al motore, ti proponiamo questi tappi in alluminio anodizzato.

    Sono venduti in coppia, vale a dire il tappo dell'albero motore e il tappo accensione. Il montaggio avviene con semplici chiavi a brugola.


    Consiglio del meccanico della domenica:
    Per evitare che i tappi si attacchino tra loro e sia comunque necessario sostituirli al prossimo gioco delle valvole, ricordarsi di ricoprire le filettature e l'O-ring con grasso al rame che resisterà al calore!

      


    LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI


        

    CBF 600 N / S 2008 - 2010
    CB 600F HORNET 2007 - 2010
    CB600F HORNET 2011 - 2013
    CB 900F HORNET 2002 - 2007
    CBR600RR 2003 - 2006
    CBR 600RR 2007 - 2012
    CBR 600 RR 2013 - 2017
    CBR 600 RR 2021 - 2023
    CBR 900RR / 919RR 1998 - 1999
    CBR 900RR / 929RR 2000 - 2001
    CBR 900RR / 954RR 2002 - 2003
    CBR 600F 1999 - 2000
    CBR600 F / FS 2001 - 2007
    CBF 1000 2006 - 2016
    VFR 1200 / DCT 2010 - 2017
    VFR 1200X CROSSTOURER 2012 - 2015
    CROSSTOURER 1200 2016 - 2017

       


    PER RASSICURARTI


    1. Avete dei dubbi e volete chiarimenti ? Non esitate a contattarci via e-mail, vi risponderemo entro 24H.
    2. I prodotti sono disponibili in stock, spediti dalla Francia 24H dopo la ricezione del vostro ordine. Nessuna tassa vi sarà accreditata per spedizioni nell’UE.
    3. Le spese di spedizione sono gratuite in tutto il mondo a partire da 100€ d’acquisto.
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    Riferimenti Specifici

    CBF 600 N / S 2008 - 2010
    CB 600F HORNET 2007 - 2010
    CB600F HORNET 2011 - 2013
    CB 900F HORNET 2002 - 2007
    CBR600RR 2003 - 2006
    CBR 600RR 2007 - 2012
    CBR 600 RR 2013 - 2017
    CBR 600 RR 2021 - 2023
    CBR 900RR / 919RR 1998 - 1999
    CBR 900RR / 929RR 2000 - 2001
    CBR 900RR / 954RR 2002 - 2003
    CBR 600F 1999 - 2000
    CBR600 F / FS 2001 - 2007
    CBF 1000 2006 - 2016
    VFR 1200 / DCT 2010 - 2017
    VFR 1200X CROSSTOURER 2012 - 2015
    CROSSTOURER 1200 2016 - 2017

    I motociclisti che hanno già avuto modo di rimuovere questi tappi, di controllare il gioco delle valvole o di controllare che il motore non fosse bloccato, sanno quanto può essere complicato rimuovere questi tappi.

    Si "attaccano" con gli sbalzi di temperatura ed è molto comune che la stampa "scappi"... Per mancanza di qualsiasi altra soluzione, è allora che dobbiamo suonare martello e scalpello. E tanto da dire che una volta smontati, non si ha più la voglia (o talvolta la possibilità) di rimontarli!

    Quindi, anche se significa sostituirli, o semplicemente aggiungere un tocco di colore al motore, ti proponiamo questi tappi in alluminio anodizzato.

    Sono venduti in coppia, vale a dire il tappo dell'albero motore e il tappo accensione. Il montaggio avviene con semplici chiavi a brugola.


    Consiglio del meccanico della domenica:
    Per evitare che i tappi si attacchino tra loro e sia comunque necessario sostituirli al prossimo gioco delle valvole, ricordarsi di ricoprire le filettature e l'O-ring con grasso al rame che resisterà al calore!

      


    LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI


        

    CBF 600 N / S 2008 - 2010
    CB 600F HORNET 2007 - 2010
    CB600F HORNET 2011 - 2013
    CB 900F HORNET 2002 - 2007
    CBR600RR 2003 - 2006
    CBR 600RR 2007 - 2012
    CBR 600 RR 2013 - 2017
    CBR 600 RR 2021 - 2023
    CBR 900RR / 919RR 1998 - 1999
    CBR 900RR / 929RR 2000 - 2001
    CBR 900RR / 954RR 2002 - 2003
    CBR 600F 1999 - 2000
    CBR600 F / FS 2001 - 2007
    CBF 1000 2006 - 2016
    VFR 1200 / DCT 2010 - 2017
    VFR 1200X CROSSTOURER 2012 - 2015
    CROSSTOURER 1200 2016 - 2017

       


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    2. I prodotti sono disponibili in stock, spediti dalla Francia 24H dopo la ricezione del vostro ordine. Nessuna tassa vi sarà accreditata per spedizioni nell’UE.
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