Paire de Poignées en Caoutchouc, modèle universel pour tous les 2 roues équipés d'un guidon en 22mm de diamètre extérieur.   Dimensions Longueur: 115 mm Diamètre: 32 mm   Livrées par paire.

Paire de poignées chauffantes universelles. Pour guidon en 22 / 24mm.

Paire de pontets universels pour guidon de  diamètre 28 mm. Hauteur totale : 50mm  Disponible en plusieurs coloris. Diamètre de la vis de fixation : 10...

Protections de leviers en aluminium anodisé. Modèle universel avec fixations pour tout guidon de diamètre intérieur en 14 ou 18 mm. La longueur de la protection est réglable (voir photos), et le bout inclinable. Disponible en différents coloris. Livré par paire uniquement.

Pion d’arrimage ou de traction réglable pour fixation sur rail, positionnement rapide grâce à son système à ressort.    Dimensions et informations techniques :  LONGUEUR : 30 mm LARGEUR : 16 mm HAUTEUR totale : 63.7 mm TYPE DE FIXATION : par anneau DIAMÉTRE DE L'ANNEAU : 30 mm      <p...

Pion d’arrimage ou de traction réglable pour fixation sur rail, positionnement rapide grâce à son système à ressort.    Dimensions et informations techniques :  LONGUEUR : 30 mm LARGEUR : 16 mm HAUTEUR totale : 63.7 mm TYPE DE FIXATION : par anneau DIAMÉTRE DE L'ANNEAU : 30 mm      <p...

Paire de réglages de fourche en aluminium anodisé.   Diamètres disponibles : 14 mm , 17 mm , 19 mm , 22 mm

Paire de  rehausses  de guidon,  pour motos équipées  d'un guidon de  diamètre   22  mm. Rehausse  en aluminium taillé dans la masse. Visserie fournie.

Paire de réhausses universelles en aluminium anodisé taillé dans la masse, compatible pour toutes les motos équipées d’un guidon de diamètre 22 mm grâce à sa bague d'adaptation.  Disponible en plusieurs coloris.   Hauteur de la réhausse : 19mm     Vendus par paire.  Visserie...

Paire de Repose-pieds pilote type origine, adaptables sur de très nombreuses YAMAHA dont vous trouverez la liste détaillée ci-dessous.   Attention : Les cale-pieds s’adaptent sans problème, mais il est possible que le système de fixation fourni ne soit pas correct suivant les motos. Auquel cas, il vous suffira simplement de récupérer celui d’origine ! ...

Paire de résistances pour clignotants à led. Livrées par paire. Prévoir 1 paire de résistances pour 1 paire de clignotants à LED (Ce qui est NORMALEMENT suffisant, mais nous ne serons pas responsable si ce n'est pas suffisant, car sur certains rares modèles, il en faudra peut être plus qu'une paire)   Puissance  : 10W 10 ohm

Paire de résistances pour clignotants à LED. Livrées par paire. Prévoir 1 paire de résistances pour 1 paire de clignotants à LED (Ce qui est NORMALEMENT suffisant, mais nous ne serons pas responsable si ce n'est pas suffisant, car sur certains rares modèles, il en faudra peut être plus qu'une paire)   Puissance :  20 W 10 oHm ...

Paire de rétroviseurs avec clignotants LED intégrés. Modèle universel pour tout roadster dont les fixations des rétroviseurs d'origine sont des tiges filetées (10mm).    Nécessite un adaptateur pour le rétroviseur droit pour les YAMAHA et tout modèle dont le rétro est monté en pas inversé.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Paire de rétroviseurs ronds, modèles à fixer en bout de guidon. Deux modèles/design proposés (voir photos), dont l’un est proposé en version fixe ou repliable. S'adaptent sur tout guidon de diamètre intérieur 14mm ou 18mm (entretoise de fixation fournie), ou fileté en M8. Livrés par paire (rétro Droit ET gauche)