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Jeu de plaquettes de frein EBC FA271TT Utilisation Route

Jeu de plaquettes de frein EBC FA271TT Utilisation Route
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    Jeu de plaquettes de frein EBC FA271TT Utilisation Route

    Referentie : FA271TT

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    Jeu de plaquettes de frein EBC FA271TT Utilisation Route

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    Jeu de plaquettes de frein EBC prévues pour une utilisation Route

    Plaquettes Homologuées pour une utilisation route (TÜV approved)

    IMPORTANT: Pour savoir à quoi correspond chaque gamme de plaquettes que nous proposons, veuillez lire le descriptif ci-après. Nous ne proposons pas d’autre(s) gamme(s) que celle(s) présentée(s) ici.

    Vous trouverez la liste des motos compatibles plus bas dans le texte descriptif.

    Frittage :
    • Carbone - Utilisation Enduro
    • Fritté - Utilisation Off-Road
    Quantity :

    EBC Brakes est une société anglaise qui a vu ses débuts en Europe puis aux USA dans les années 80, en développant la première gamme de pièces de rechange au monde. Spécialisée dans les pièces de freinage pour l’automobile, l’entreprise a rencontré un succès qui fait d’elle aujourd’hui un leader mondial des plaquettes et disques de freins de sport, haute performance et de course avec une vaste gamme de produits.

    A savoir, la gamme de plaquettes de la marque est aujourd’hui la plus large au monde, avec plus de 5000 références pour différents types de véhicules. Les plaquettes de frein EBC sont exclusivement produites au sein de ses propres usines au Royaume-Uni et aux États-Unis. En ce qui concerne les disques de frein pour motos, la production est 100% réalisée aux Royaume-Uni. Il y en a pour tous les goûts et toutes les spécialités chez EBC, que ce soit pour une utilisation Route, Piste, Enduro, Off-road !

    Pourquoi un « / » dans la référence ?

    Avant la présentation des différentes gammes, il est utile de vous préciser la signification du « / » qu’il peut y avoir dans la référence EBC. A savoir, si la référence de la plaquette se termine par un /2 cela signifie qu’elle sera légèrement moins épaisse que s’il n’y a pas le / dans la référence. Cela peut être utile dans le cas où vous utilisez un disque adaptable plus épais que celui d’origine. A l’inverse, si la référence contient /3, cela signifie que la plaquette sera plus épaisse que sans le /, peu courante chez EBC, mais idéal par exemple si votre disque est déjà usé. Dans le cas d’un /4, cela signifie uniquement qu’il s’agit d’un lot de 4 plaquettes !

    Gamme « FA » (UTILISATION SUR ROUTE)

    C’est le best-seller de la marque, son fer de lance. Des plaquettes organiques contenant la célèbre fibre Dupont Kevlar® combinées à d’autres fibres de haute-technologie. Un matériau organique qui a été évalué par le magazine allemand Motorrad comme un composé qui surpasse toutes les plaquettes organiques comparées en termes de niveau de friction testé. Les plaquettes de la gamme «FA » sont entièrement testées TÜV et certifiées KBA, offrant un excellent consommable de remplacement pour une utilisation route.

    • Superbe feeling et progressivité du freinage
    • Homologuées
    • Idéale pour une utilisation Route

    Gamme « FA…V » ! (ROUTE LONGUE DUREE)

    Pour les usages quotidiens, ou adeptes de longs trajets, tourisme, les plaquettes « série V » sont en métal semi fritté, avec une teneur en cuivre de 30%, ce qui permet de prolonger considérablement leur durée de vie en comparaison à la gamme en Kevlar organique. C’est le compromis idéal entre les performances d’une plaquette de frein organique et l’endurance d’un équivalent fritté, qui sera également parfaite pour une utilisation sportive sur les petites cylindrées !

    • Homologuées
    • Meilleure durée de vie que les plaquettes organiques

    Gamme « FA…HH » (ROUTE INTENSIF)

    Fabriquées dans l’usine de fabrication ultramoderne de Cleveland aux États-Unis, les plaquettes frittées "Double-H" sont devenues un standard de comparaison pour les autres marques de plaquettes sur le marché européen ayant été les premières plaquettes homologuées ECE RC 90 en Europe.

    • Des plaquettes Haute Performance, sans bruit ni grippage des disques
    • Un Indice de friction HH le plus élevé du secteur, et constant même à haute température (entre 100 et 600°)
    • Une Durée de vie accrue (deux fois plus que des plaquettes Organiques), avec des performances constantes
    • Parfaite pour une utilisation Sportive sur Route !
    • Homologuées

    Gamme « FA…TT » (ENDURO / TOUT TERRAIN)

    Les pilotes d'enduro choisissent souvent la série « TT », pour ses plaquettes de frein en graphite de carbone. Son avantage ? L’absence de génération et de conduction de chaleur, ce qui maintient à la fois le disque et l'étrier au frais. Ces plaquettes série TT sont homologuées pour un usage sur route pour les motos Enduro.

    Gamme « EPFA…HH » (ROUTE ET PISTE)

    Si vous recherchez le nec plus ultra en matière de durée de vie et de performances de freinage, ces plaquettes sont faites pour vous. La gamme Extreme Pro « EPFA » offre une plaquette de qualité supérieure, disposant d’une résistance améliorée à la décoloration et au cycle thermique.

    • Coefficient de friction HH, le plus élevé
    • Alliage de cuivre hautement raffiné pour maximiser les performances et la durée de vie des plaquettes
    • Rodage rapide, idéal pour un usage sportif sur route, ou une utilisation sur piste occasionnelle
    • Homologuées

    Liste des compatibilités

    • MASSEY-FERGUSON
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 Auto : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 Auto : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 Auto : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 400 4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 400 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 400 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 400 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 400 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 400 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 Auto : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 Auto : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 Auto : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
    • LAVERDA
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
    • ARCTIC CAT
      • 250 2 x 4 Utility : 1999 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 250 2 x 4 Utility : 1999 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 250 2 x 4 Utility : 1999 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 250 4 x 4 Utility : 2001 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 250 4 x 4 Utility : 2001 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 250 4 x 4 Utility : 2001 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 300 4 x 4 : 1998 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 300 4 x 4 : 1998 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 300 4 x 4 : 1998 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 2 x 4 Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 2 x 4 Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 2 x 4 Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Utility : 2000 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Utility : 2000 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Utility : 2000 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 454 Bearcat 2 x 4 : 1997 - 1998 | Positionement :Avant gauche
      • 454 Bearcat 2 x 4 : 1997 - 1998 | Positionement :Avant droite
      • 454 Bearcat 2 x 4 : 1997 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
      • 454 Bearcat 4 x 4 : 1996 - 1998 | Positionement :Avant gauche
      • 454 Bearcat 4 x 4 : 1996 - 1998 | Positionement :Avant droite
      • 454 Bearcat 4 x 4 : 1996 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Manual G/Box Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Manual G/Box Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Manual G/Box Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 2006 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 2006 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 2006 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 2007 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 2007 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 2007 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 2008 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 2008 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 2008 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 2005 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 2005 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 2005 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
    • PIAGGIO
      • Trackmaster 400 Quad : 2006 - 2023 | Positionement :Frein à main
      • Trackmaster 400 Quad : 2006 2006 | Positionement :Frein à main
    FA271TT
    5 Items

    Specifieke referenties

    EBC Brakes est une société anglaise qui a vu ses débuts en Europe puis aux USA dans les années 80, en développant la première gamme de pièces de rechange au monde. Spécialisée dans les pièces de freinage pour l’automobile, l’entreprise a rencontré un succès qui fait d’elle aujourd’hui un leader mondial des plaquettes et disques de freins de sport, haute performance et de course avec une vaste gamme de produits.

    A savoir, la gamme de plaquettes de la marque est aujourd’hui la plus large au monde, avec plus de 5000 références pour différents types de véhicules. Les plaquettes de frein EBC sont exclusivement produites au sein de ses propres usines au Royaume-Uni et aux États-Unis. En ce qui concerne les disques de frein pour motos, la production est 100% réalisée aux Royaume-Uni. Il y en a pour tous les goûts et toutes les spécialités chez EBC, que ce soit pour une utilisation Route, Piste, Enduro, Off-road !

    Pourquoi un « / » dans la référence ?

    Avant la présentation des différentes gammes, il est utile de vous préciser la signification du « / » qu’il peut y avoir dans la référence EBC. A savoir, si la référence de la plaquette se termine par un /2 cela signifie qu’elle sera légèrement moins épaisse que s’il n’y a pas le / dans la référence. Cela peut être utile dans le cas où vous utilisez un disque adaptable plus épais que celui d’origine. A l’inverse, si la référence contient /3, cela signifie que la plaquette sera plus épaisse que sans le /, peu courante chez EBC, mais idéal par exemple si votre disque est déjà usé. Dans le cas d’un /4, cela signifie uniquement qu’il s’agit d’un lot de 4 plaquettes !

    Gamme « FA » (UTILISATION SUR ROUTE)

    C’est le best-seller de la marque, son fer de lance. Des plaquettes organiques contenant la célèbre fibre Dupont Kevlar® combinées à d’autres fibres de haute-technologie. Un matériau organique qui a été évalué par le magazine allemand Motorrad comme un composé qui surpasse toutes les plaquettes organiques comparées en termes de niveau de friction testé. Les plaquettes de la gamme «FA » sont entièrement testées TÜV et certifiées KBA, offrant un excellent consommable de remplacement pour une utilisation route.

    • Superbe feeling et progressivité du freinage
    • Homologuées
    • Idéale pour une utilisation Route

    Gamme « FA…V » ! (ROUTE LONGUE DUREE)

    Pour les usages quotidiens, ou adeptes de longs trajets, tourisme, les plaquettes « série V » sont en métal semi fritté, avec une teneur en cuivre de 30%, ce qui permet de prolonger considérablement leur durée de vie en comparaison à la gamme en Kevlar organique. C’est le compromis idéal entre les performances d’une plaquette de frein organique et l’endurance d’un équivalent fritté, qui sera également parfaite pour une utilisation sportive sur les petites cylindrées !

    • Homologuées
    • Meilleure durée de vie que les plaquettes organiques

    Gamme « FA…HH » (ROUTE INTENSIF)

    Fabriquées dans l’usine de fabrication ultramoderne de Cleveland aux États-Unis, les plaquettes frittées "Double-H" sont devenues un standard de comparaison pour les autres marques de plaquettes sur le marché européen ayant été les premières plaquettes homologuées ECE RC 90 en Europe.

    • Des plaquettes Haute Performance, sans bruit ni grippage des disques
    • Un Indice de friction HH le plus élevé du secteur, et constant même à haute température (entre 100 et 600°)
    • Une Durée de vie accrue (deux fois plus que des plaquettes Organiques), avec des performances constantes
    • Parfaite pour une utilisation Sportive sur Route !
    • Homologuées

    Gamme « FA…TT » (ENDURO / TOUT TERRAIN)

    Les pilotes d'enduro choisissent souvent la série « TT », pour ses plaquettes de frein en graphite de carbone. Son avantage ? L’absence de génération et de conduction de chaleur, ce qui maintient à la fois le disque et l'étrier au frais. Ces plaquettes série TT sont homologuées pour un usage sur route pour les motos Enduro.

    Gamme « EPFA…HH » (ROUTE ET PISTE)

    Si vous recherchez le nec plus ultra en matière de durée de vie et de performances de freinage, ces plaquettes sont faites pour vous. La gamme Extreme Pro « EPFA » offre une plaquette de qualité supérieure, disposant d’une résistance améliorée à la décoloration et au cycle thermique.

    • Coefficient de friction HH, le plus élevé
    • Alliage de cuivre hautement raffiné pour maximiser les performances et la durée de vie des plaquettes
    • Rodage rapide, idéal pour un usage sportif sur route, ou une utilisation sur piste occasionnelle
    • Homologuées

    Liste des compatibilités

    • MASSEY-FERGUSON
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 Auto : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 Auto : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 Auto : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 400 4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 400 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 400 4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 250 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 300 2WD/4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 400 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 400 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 400 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 400 Auto 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 Auto : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 Auto : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 Auto : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • MF 500 Auto TBX 4WD : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
    • LAVERDA
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 400 : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 500C : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • Quasar 4 x 4 500 : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
    • ARCTIC CAT
      • 250 2 x 4 Utility : 1999 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 250 2 x 4 Utility : 1999 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 250 2 x 4 Utility : 1999 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 250 4 x 4 Utility : 2001 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 250 4 x 4 Utility : 2001 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 250 4 x 4 Utility : 2001 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 300 4 x 4 : 1998 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 300 4 x 4 : 1998 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 300 4 x 4 : 1998 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 2 x 4 Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 2 x 4 Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 2 x 4 Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Utility : 2000 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Utility : 2000 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Utility : 2000 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 454 Bearcat 2 x 4 : 1997 - 1998 | Positionement :Avant gauche
      • 454 Bearcat 2 x 4 : 1997 - 1998 | Positionement :Avant droite
      • 454 Bearcat 2 x 4 : 1997 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
      • 454 Bearcat 4 x 4 : 1996 - 1998 | Positionement :Avant gauche
      • 454 Bearcat 4 x 4 : 1996 - 1998 | Positionement :Avant droite
      • 454 Bearcat 4 x 4 : 1996 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Manual G/Box Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Manual G/Box Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Manual G/Box Utility : 1998 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 - 2023 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 - 2023 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 2006 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 2006 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 SE Auto Utility : 2006 2006 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 2007 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 2007 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto LE Utility : 2007 2007 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 2008 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 2008 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2008 2008 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 2005 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 2005 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2005 2005 | Positionement :Avant gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 650 H1 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto TRV Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 500 500 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto TBX Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 2 x 4 Auto Utility : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 Auto ACT : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 2004 | Positionement :Avant droite
      • 400 4 x 4 ACT : 2004 2004 | Positionement :Avant gauche
    • PIAGGIO
      • Trackmaster 400 Quad : 2006 - 2023 | Positionement :Frein à main
      • Trackmaster 400 Quad : 2006 2006 | Positionement :Frein à main
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