







Referentie : TRAPAVDB16-TAEAVDBN
Referentie : TRAPAVDB16-TAEAVDBN
Trappe à essence en aluminium anodisé, à ouverture rapide en 1/4 de tour. Modèle spécifique à de nombreuses KAWASAKI de 2000 à 2005 (liste complète en bas de description).
Livré avec un joint de rechange, et la visserie nécessaire au montage.
Trappe à essence à ouverture rapide, sans clef. Système d'ouverture par appui et 1/4 de tour, très rapide, idéal pour une utilisation sur circuit en course d’endurance, où les moindres secondes sont précieuses ! (Bien entendu, convient également parfaitement pour une utilisation sur route, mais, son système d'ouverture sans clef ne sera peut-être pas la solution pour les citadins.. À votre bon vouloir !).
Ce bouchon de réservoir racing est en aluminium CNC 6061, de très bonne qualité de fabrication. Anodisation de qualité, garantie 6 mois.
Montage très facile, conforme au montage de la trappe à essence d'origine. À savoir, les trous de fixation tombent bien en face de ceux d'origine, rien n'est à modifier pour l'adaptation. Simplement besoin d'enlever votre trappe d'origine, et la remplacer par celle-ci. Moins de 5 minutes chrono en main.
Étanchéité parfaite, pas de fuite, et finition impeccable. Un bon produit idéal pour nos chers pistards toujours en quête de gain de temps. Pour vous, AVDB MOTO vous propose de la sobriété et de l'efficacité, comme toujours, à prix motard !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
Z750 | 2004 - 2005 |
Z1000 | 2003 - 2005 |
ZR-7 N/S / ZR-7S / ZR7-N | 2000 - 2005 |
ZRX 1100 / 1200 S | 2000 - 2005 |
ER-5 ER5 N | 2000 - 2005 |
ZX-6R / ZX6R 636 / ZX6RR | 2003 - 2004 |
ZX6-R / ZX636R / ZX6RR | 2005 |
ZX9R Ninja | 2000 - 2003 |
ZX10R Ninja | 2004 - 2005 |
Z750S | 2005 |
ZZR 600 / ZX600 | 2005 |
ZZR 1200 | 2002 - 2005 |
Z750 | 2004 - 2005 |
Z1000 | 2003 - 2005 |
ZR-7 N/S / ZR-7S / ZR7-N | 2000 - 2005 |
ZRX 1100 / 1200 S | 2000 - 2005 |
ER-5 ER5 N | 2000 - 2005 |
ZX-6R / ZX6R 636 / ZX6RR | 2003 - 2004 |
ZX6-R / ZX636R / ZX6RR | 2005 |
ZX9R Ninja | 2000 - 2003 |
ZX10R Ninja | 2004 - 2005 |
Z750S | 2005 |
ZZR 600 / ZX600 | 2005 |
ZZR 1200 | 2002 - 2005 |
Trappe à essence à ouverture rapide, sans clef. Système d'ouverture par appui et 1/4 de tour, très rapide, idéal pour une utilisation sur circuit en course d’endurance, où les moindres secondes sont précieuses ! (Bien entendu, convient également parfaitement pour une utilisation sur route, mais, son système d'ouverture sans clef ne sera peut-être pas la solution pour les citadins.. À votre bon vouloir !).
Ce bouchon de réservoir racing est en aluminium CNC 6061, de très bonne qualité de fabrication. Anodisation de qualité, garantie 6 mois.
Montage très facile, conforme au montage de la trappe à essence d'origine. À savoir, les trous de fixation tombent bien en face de ceux d'origine, rien n'est à modifier pour l'adaptation. Simplement besoin d'enlever votre trappe d'origine, et la remplacer par celle-ci. Moins de 5 minutes chrono en main.
Étanchéité parfaite, pas de fuite, et finition impeccable. Un bon produit idéal pour nos chers pistards toujours en quête de gain de temps. Pour vous, AVDB MOTO vous propose de la sobriété et de l'efficacité, comme toujours, à prix motard !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
Z750 | 2004 - 2005 |
Z1000 | 2003 - 2005 |
ZR-7 N/S / ZR-7S / ZR7-N | 2000 - 2005 |
ZRX 1100 / 1200 S | 2000 - 2005 |
ER-5 ER5 N | 2000 - 2005 |
ZX-6R / ZX6R 636 / ZX6RR | 2003 - 2004 |
ZX6-R / ZX636R / ZX6RR | 2005 |
ZX9R Ninja | 2000 - 2003 |
ZX10R Ninja | 2004 - 2005 |
Z750S | 2005 |
ZZR 600 / ZX600 | 2005 |
ZZR 1200 | 2002 - 2005 |