







Referentie : VISTIT15
Referentie : VISTIT15
Kit Visserie spécifique pour YAMAHA :
YZF750 1993 - 1997
Les photos de présentation ne sont pas contractuelles, elles montrent simplement un exemple d'un contenu de kit visserie. Merci de vous fier à la quantité de pièces annoncées ci-dessous pour vous assurer du contenu du kit correspondant à votre modèle de moto.
Ce kit comprend un total de 156 pièces. Les vis fournies dans ce kit sont des vis à tête BTR (à visser à l'aide d'une clé Allen).
Ce kit est fourni avec un descriptif complet et numéroté en 5 langues. Disponible en plusieurs coloris (voir menu déroulant).
Le titane, c’est un matériau quasi noble, léger et résistant à la pression ainsi qu’aux hautes températures, et ce tout en étant 60% plus léger que l’acier. S’il n’était pas aussi onéreux à produire, cela ferait belle lurette que le titane aurait remplacé l’acier et l’aluminium.
AVDB a fait le choix de vous proposer du titane pour sa visserie haute performance. Cette gamme de vis est destinée à remplacer les vis contenues dans les masses non suspendues de votre moto, comme c’est le cas pour les étriers et les disques de freins.
Pour ceux qui ne le savent pas, les masses non suspendues sont les masses non soutenues par les amortisseurs. C’est sur ces masses que le gain de poids est le plus sensible à la conduite. Vous avez peut-être entendu parlé du motard qui a changé ses jantes par des éléments en carbone, et qui dit avoir l’impression que sa moto a perdu 50 kg ? Sachez que ce n’est pas seulement une impression…
Maintenant que nous avons titillé votre curiosité, n’hésitez pas à consulter votre moteur de recherche en recherchant : "L’importance des masses suspendues sur une moto." Des techniciens l’ont déjà expliqué et rédigé mieux que nous ne pourrions le faire, sachez simplement que l'explication vaut le temps de la lecture !
Les vis titanes pour les disques et étriers de frein sont spécifiques, ils sont destinés à remplacer vos vieux "boulons". Les vis sont similaires en apparence à votre visserie OEM, en termes de dimensions, forme, longueur, épaulement, empreinte (Allen / TORX…) etc.. Ces vis sont plus légères et solides du fait qu’elles sont en titane.
Que vous cherchiez à alléger votre moto de piste, ou que vous soyez "fan" du titane, ou tout simplement parce que vous avez la flemme de vous rendre chez votre concessionnaire pour remplacer votre vieille visserie lors du changement de disques, vous pouvez être certains que votre moto y gagnera au change dans l’opération !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
YZF R1 SP | 2006 |
YZF 750 R / SP | 1993 - 1996 |
YZF 600 R THUNDERCAT | 1996 - 2002 |
YZF 1000 R THUNDERACE | 1996 - 2001 |
BT 1100 BULLDOG | 2002 - 2006 |
FZ600 | 1986 - 1987 |
FZ750 / GENESIS | 1986 - 1991 |
FZS 600 FAZER | 1998 - 2003 |
FZR 600 R | 1994 - 1995 |
TDR 250 | 1988 - 1990 |
TDM 850 | 1996 - 2001 |
VMAX 1200 | 1996 - 2002 |
XJ 600 N / S DIVERSION | 1996 - 2002 |
XJ 900 S DIVERSION | 1997 - 2002 |
XJR 1200 | 1995 - 1998 |
XJR 1300 / SP | 1999 - 2003 |
XVS 650 DRAGSTAR / CLASSIC | 1997 - 2006 |
XVS 950 MIDNIGHT | 2009 - 2012 |
XVS 950 R BOLT | 2014 - 2019 |
XVS 1100 DRAGSTAR | 1999 - 2000 |
XVS 1300 MIDNIGHT STAR / CUSTOM | 2007 - 2016 |
XVZ 1200 VENTURE ROYAL | 1988 |
XVZ1300 ROYALSTAR / VENTURE | 1996 - 2001 |
XVZ 1300T ROYALSTAR TOUR | 2005 |
XV 750 VIRAGO | 1992 - 1996 |
XV 1000 VIRAGO | 1986 |
XV1000 SE VIRAGO | 1988 |
XV 1100 VIRAGO | 1989 - 1998 |
XV 1600 WILDSTAR | 1999 - 2000 |
TZ 125 | 2000 |
YBR 250 | 2007 - 2011 |
FJ 1100 | 1985 - 1994 |
FJ 1200 / ABS | 1986 - 1992 |
RD350 F | 1985 |
RD500 LC | 1985 |
SR 250 | 1996 |
SRX 600 | 1986 - 1987 |
SZR 660 | 1995 - 1997 |
YSR 50 | 1987 |
YSR 80 | 1988 |
TMAX 500 / ABS | 2004 - 2007 |
T-MAX 530 / ABS | 2012 - 2018 |
T-MAX 530 DX / SX ABS | 2017 - 2019 |
YP 125 E MAJESTY | 2002 - 2009 |
YP 180 E MAJESTY | 2003 - 2006 |
YP 250 MAJESTY | 2001 - 2003 |
XN 125 TEO'S | 2002 |
XN 150 TEOS | 2002 |
YN 100 NEOS | 2003 |
YN50 / R NEOS | 2004 - 2016 |
YN50 F NEOS | 2009 - 2015 |
XQ 125 MAXSTER | 2001 - 2002 |
XQ 150 MAXSTER | 2001 - 2002 |
C 50 R / RR JOG | 2011 |
CS 50 R / RR JOG | 2002 - 2012 |
HW 125 OCEO | 2012 - 2013 |
HW 151 XENTER | 2012 |
HW 151 XENTER | 2016 |
VP 125 X-CITY | 2008 - 2012 |
VP 250 XCITY | 2007 - 2012 |
VP 300 VERSITY | 2002 - 2005 |
YW100 | 2001 |
YW125 BWS | 2010 - 2011 |
XC 100E | 2012 - 2014 |
XC 125 CYGNUS-X / BELUGA / VITY | 2005 - 2014 |
NXC 125 CYGNUS | 2004 |
NXC 125 CYGNUS-X | 2009 - 2012 |
Datasheet
Specifieke referenties
YZF R1 SP | 2006 |
YZF 750 R / SP | 1993 - 1996 |
YZF 600 R THUNDERCAT | 1996 - 2002 |
YZF 1000 R THUNDERACE | 1996 - 2001 |
BT 1100 BULLDOG | 2002 - 2006 |
FZ600 | 1986 - 1987 |
FZ750 / GENESIS | 1986 - 1991 |
FZS 600 FAZER | 1998 - 2003 |
FZR 600 R | 1994 - 1995 |
TDR 250 | 1988 - 1990 |
TDM 850 | 1996 - 2001 |
VMAX 1200 | 1996 - 2002 |
XJ 600 N / S DIVERSION | 1996 - 2002 |
XJ 900 S DIVERSION | 1997 - 2002 |
XJR 1200 | 1995 - 1998 |
XJR 1300 / SP | 1999 - 2003 |
XVS 650 DRAGSTAR / CLASSIC | 1997 - 2006 |
XVS 950 MIDNIGHT | 2009 - 2012 |
XVS 950 R BOLT | 2014 - 2019 |
XVS 1100 DRAGSTAR | 1999 - 2000 |
XVS 1300 MIDNIGHT STAR / CUSTOM | 2007 - 2016 |
XVZ 1200 VENTURE ROYAL | 1988 |
XVZ1300 ROYALSTAR / VENTURE | 1996 - 2001 |
XVZ 1300T ROYALSTAR TOUR | 2005 |
XV 750 VIRAGO | 1992 - 1996 |
XV 1000 VIRAGO | 1986 |
XV1000 SE VIRAGO | 1988 |
XV 1100 VIRAGO | 1989 - 1998 |
XV 1600 WILDSTAR | 1999 - 2000 |
TZ 125 | 2000 |
YBR 250 | 2007 - 2011 |
FJ 1100 | 1985 - 1994 |
FJ 1200 / ABS | 1986 - 1992 |
RD350 F | 1985 |
RD500 LC | 1985 |
SR 250 | 1996 |
SRX 600 | 1986 - 1987 |
SZR 660 | 1995 - 1997 |
YSR 50 | 1987 |
YSR 80 | 1988 |
TMAX 500 / ABS | 2004 - 2007 |
T-MAX 530 / ABS | 2012 - 2018 |
T-MAX 530 DX / SX ABS | 2017 - 2019 |
YP 125 E MAJESTY | 2002 - 2009 |
YP 180 E MAJESTY | 2003 - 2006 |
YP 250 MAJESTY | 2001 - 2003 |
XN 125 TEO'S | 2002 |
XN 150 TEOS | 2002 |
YN 100 NEOS | 2003 |
YN50 / R NEOS | 2004 - 2016 |
YN50 F NEOS | 2009 - 2015 |
XQ 125 MAXSTER | 2001 - 2002 |
XQ 150 MAXSTER | 2001 - 2002 |
C 50 R / RR JOG | 2011 |
CS 50 R / RR JOG | 2002 - 2012 |
HW 125 OCEO | 2012 - 2013 |
HW 151 XENTER | 2012 |
HW 151 XENTER | 2016 |
VP 125 X-CITY | 2008 - 2012 |
VP 250 XCITY | 2007 - 2012 |
VP 300 VERSITY | 2002 - 2005 |
YW100 | 2001 |
YW125 BWS | 2010 - 2011 |
XC 100E | 2012 - 2014 |
XC 125 CYGNUS-X / BELUGA / VITY | 2005 - 2014 |
NXC 125 CYGNUS | 2004 |
NXC 125 CYGNUS-X | 2009 - 2012 |
Le titane, c’est un matériau quasi noble, léger et résistant à la pression ainsi qu’aux hautes températures, et ce tout en étant 60% plus léger que l’acier. S’il n’était pas aussi onéreux à produire, cela ferait belle lurette que le titane aurait remplacé l’acier et l’aluminium.
AVDB a fait le choix de vous proposer du titane pour sa visserie haute performance. Cette gamme de vis est destinée à remplacer les vis contenues dans les masses non suspendues de votre moto, comme c’est le cas pour les étriers et les disques de freins.
Pour ceux qui ne le savent pas, les masses non suspendues sont les masses non soutenues par les amortisseurs. C’est sur ces masses que le gain de poids est le plus sensible à la conduite. Vous avez peut-être entendu parlé du motard qui a changé ses jantes par des éléments en carbone, et qui dit avoir l’impression que sa moto a perdu 50 kg ? Sachez que ce n’est pas seulement une impression…
Maintenant que nous avons titillé votre curiosité, n’hésitez pas à consulter votre moteur de recherche en recherchant : "L’importance des masses suspendues sur une moto." Des techniciens l’ont déjà expliqué et rédigé mieux que nous ne pourrions le faire, sachez simplement que l'explication vaut le temps de la lecture !
Les vis titanes pour les disques et étriers de frein sont spécifiques, ils sont destinés à remplacer vos vieux "boulons". Les vis sont similaires en apparence à votre visserie OEM, en termes de dimensions, forme, longueur, épaulement, empreinte (Allen / TORX…) etc.. Ces vis sont plus légères et solides du fait qu’elles sont en titane.
Que vous cherchiez à alléger votre moto de piste, ou que vous soyez "fan" du titane, ou tout simplement parce que vous avez la flemme de vous rendre chez votre concessionnaire pour remplacer votre vieille visserie lors du changement de disques, vous pouvez être certains que votre moto y gagnera au change dans l’opération !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
YZF R1 SP | 2006 |
YZF 750 R / SP | 1993 - 1996 |
YZF 600 R THUNDERCAT | 1996 - 2002 |
YZF 1000 R THUNDERACE | 1996 - 2001 |
BT 1100 BULLDOG | 2002 - 2006 |
FZ600 | 1986 - 1987 |
FZ750 / GENESIS | 1986 - 1991 |
FZS 600 FAZER | 1998 - 2003 |
FZR 600 R | 1994 - 1995 |
TDR 250 | 1988 - 1990 |
TDM 850 | 1996 - 2001 |
VMAX 1200 | 1996 - 2002 |
XJ 600 N / S DIVERSION | 1996 - 2002 |
XJ 900 S DIVERSION | 1997 - 2002 |
XJR 1200 | 1995 - 1998 |
XJR 1300 / SP | 1999 - 2003 |
XVS 650 DRAGSTAR / CLASSIC | 1997 - 2006 |
XVS 950 MIDNIGHT | 2009 - 2012 |
XVS 950 R BOLT | 2014 - 2019 |
XVS 1100 DRAGSTAR | 1999 - 2000 |
XVS 1300 MIDNIGHT STAR / CUSTOM | 2007 - 2016 |
XVZ 1200 VENTURE ROYAL | 1988 |
XVZ1300 ROYALSTAR / VENTURE | 1996 - 2001 |
XVZ 1300T ROYALSTAR TOUR | 2005 |
XV 750 VIRAGO | 1992 - 1996 |
XV 1000 VIRAGO | 1986 |
XV1000 SE VIRAGO | 1988 |
XV 1100 VIRAGO | 1989 - 1998 |
XV 1600 WILDSTAR | 1999 - 2000 |
TZ 125 | 2000 |
YBR 250 | 2007 - 2011 |
FJ 1100 | 1985 - 1994 |
FJ 1200 / ABS | 1986 - 1992 |
RD350 F | 1985 |
RD500 LC | 1985 |
SR 250 | 1996 |
SRX 600 | 1986 - 1987 |
SZR 660 | 1995 - 1997 |
YSR 50 | 1987 |
YSR 80 | 1988 |
TMAX 500 / ABS | 2004 - 2007 |
T-MAX 530 / ABS | 2012 - 2018 |
T-MAX 530 DX / SX ABS | 2017 - 2019 |
YP 125 E MAJESTY | 2002 - 2009 |
YP 180 E MAJESTY | 2003 - 2006 |
YP 250 MAJESTY | 2001 - 2003 |
XN 125 TEO'S | 2002 |
XN 150 TEOS | 2002 |
YN 100 NEOS | 2003 |
YN50 / R NEOS | 2004 - 2016 |
YN50 F NEOS | 2009 - 2015 |
XQ 125 MAXSTER | 2001 - 2002 |
XQ 150 MAXSTER | 2001 - 2002 |
C 50 R / RR JOG | 2011 |
CS 50 R / RR JOG | 2002 - 2012 |
HW 125 OCEO | 2012 - 2013 |
HW 151 XENTER | 2012 |
HW 151 XENTER | 2016 |
VP 125 X-CITY | 2008 - 2012 |
VP 250 XCITY | 2007 - 2012 |
VP 300 VERSITY | 2002 - 2005 |
YW100 | 2001 |
YW125 BWS | 2010 - 2011 |
XC 100E | 2012 - 2014 |
XC 125 CYGNUS-X / BELUGA / VITY | 2005 - 2014 |
NXC 125 CYGNUS | 2004 |
NXC 125 CYGNUS-X | 2009 - 2012 |