EBC Brakes est une société anglaise qui a vu ses débuts en Europe puis aux USA dans les années 80, en développant la première gamme de pièces de rechange au monde. Spécialisée dans les pièces de freinage pour l’automobile, l’entreprise a rencontré un succès qui fait d’elle aujourd’hui un leader mondial des plaquettes et disques de freins de sport, haute performance et de course avec une vaste gamme de produits.

A savoir, la gamme de plaquettes de la marque est aujourd’hui la plus large au monde, avec plus de 5000 références pour différents types de véhicules. Les plaquettes de frein EBC sont exclusivement produites au sein de ses propres usines au Royaume-Uni et aux États-Unis. En ce qui concerne les disques de frein pour motos, la production est 100% réalisée aux Royaume-Uni. Il y en a pour tous les goûts et toutes les spécialités chez EBC, que ce soit pour une utilisation Route, Piste, Enduro, Off-road !

Avant la présentation des différentes gammes, il est utile de vous préciser la signification du « / » qu’il peut y avoir dans la référence EBC. A savoir, si la référence de la plaquette se termine par un /2 cela signifie qu’elle sera légèrement moins épaisse que s’il n’y a pas le / dans la référence. Cela peut être utile dans le cas où vous utilisez un disque adaptable plus épais que celui d’origine. A l’inverse, si la référence contient /3, cela signifie que la plaquette sera plus épaisse que sans le /, peu courante chez EBC, mais idéal par exemple si votre disque est déjà usé. Dans le cas d’un /4, cela signifie uniquement qu’il s’agit d’un lot de 4 plaquettes !

C’est le best-seller de la marque, son fer de lance. Des plaquettes organiques contenant la célèbre fibre Dupont Kevlar® combinées à d’autres fibres de haute-technologie. Un matériau organique qui a été évalué par le magazine allemand Motorrad comme un composé qui surpasse toutes les plaquettes organiques comparées en termes de niveau de friction testé. Les plaquettes de la gamme «FA » sont entièrement testées TÜV et certifiées KBA, offrant un excellent consommable de remplacement pour une utilisation route.

• Superbe feeling et progressivité du freinage
• Homologuées
• Idéale pour une utilisation Route

Pour les usages quotidiens, ou adeptes de longs trajets, tourisme, les plaquettes « série V » sont en métal semi fritté, avec une teneur en cuivre de 30%, ce qui permet de prolonger considérablement leur durée de vie en comparaison à la gamme en Kevlar organique. C’est le compromis idéal entre les performances d’une plaquette de frein organique et l’endurance d’un équivalent fritté, qui sera également parfaite pour une utilisation sportive sur les petites cylindrées !

• Homologuées
• Meilleure durée de vie que les plaquettes organiques

Fabriquées dans l’usine de fabrication ultramoderne de Cleveland aux États-Unis, les plaquettes frittées "Double-H" sont devenues un standard de comparaison pour les autres marques de plaquettes sur le marché européen ayant été les premières plaquettes homologuées ECE RC 90 en Europe.

• Des plaquettes Haute Performance, sans bruit ni grippage des disques
• Un Indice de friction HH le plus élevé du secteur, et constant même à haute température (entre 100 et 600°)
• Une Durée de vie accrue (deux fois plus que des plaquettes Organiques), avec des performances constantes
• Parfaite pour une utilisation Sportive sur Route !
• Homologuées

Les pilotes d'enduro choisissent souvent la série « TT », pour ses plaquettes de frein en graphite de carbone. Son avantage ? L’absence de génération et de conduction de chaleur, ce qui maintient à la fois le disque et l'étrier au frais. Ces plaquettes série TT sont homologuées pour un usage sur route pour les motos Enduro.

Si vous recherchez le nec plus ultra en matière de durée de vie et de performances de freinage, ces plaquettes sont faites pour vous. La gamme Extreme Pro « EPFA » offre une plaquette de qualité supérieure, disposant d’une résistance améliorée à la décoloration et au cycle thermique.

• Coefficient de friction HH, le plus élevé
• Alliage de cuivre hautement raffiné pour maximiser les performances et la durée de vie des plaquettes
• Rodage rapide, idéal pour un usage sportif sur route, ou une utilisation sur piste occasionnelle
• Homologuées

Liste des compatibilités

• KART
  • ALPHA : nan |
  • BREMBO : nan |
  • SODIKART : nan |
• Liste
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGBERHINGER 2 Pistons Old design -
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGBERHINGER 6 pistons Old design -
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGBREMBO 2 Pistons 20518511 (P32B) - une gouplille de fixation
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGBREMBO 2 Pistons 20516142 (P32F) - une gouplille de fixation
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGHARRISON BILLET 4 Pistons 1296040 - Early design
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGHARRISON BILLET 6 pistons 1296040 - Early design
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGIRON PEGASUS - Etrier etroit
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGIRS 2 Pistons 22027 - Arriere
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGIRS 2 Pistons 22028 -
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGIRS 2 Pistons 22029 - Arriere
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGIRS 4 Pistons 22025XX - Deux jeux de plaquettes par etrier
  • MANUFACTURER ETRIERS RACINGPRO ONE 2 Pistons -
• FANTIC
  • 80 Caballero/Caballero RC : 1991 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 50 Caballero/Caballero RC : 1991 - 2023 | Positionement :Avant gauche
• ACCOSSATO
  • CE 50/80/KR 80 : 1987 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • Enduro Codice 50 : 1989 - 2023 | Positionement :Avant gauche
• AGRALE
  • Elefantre 30 : nan | Positionement :Avant gauche
• ALFER
  • 80 MC : 1987 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 125 MC : 1987 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 125 MC : 1988 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 250 MC : 1985 - 1986 | Positionement :Avant gauche
  • 250 MC : 1987 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 250 MC : 1987 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 250 MC : 1988 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 250 GR/Enduro : 1985 - 1987 | Positionement :Avant gauche
  • 250 GR/Enduro : 1988 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 300 GR Enduro : 1985 - 1987 | Positionement :Avant gauche
  • 300 GR Enduro : 1988 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
• APRILIA
  • RS 50 6 : 1993 - 1998 | Positionement :Avant gauche
  • AF1 125 : 1987 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • AF1 125 : 1988 - 1989 | Positionement :Arrière droite
  • AF1 125 : 1990 - 1991 | Positionement :Arrière droite
  • RS 125 6 : 1992 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
  • RS 125 5 : 1999 - 2005 | Positionement :Arrière gauche
  • Red Rose 125 : 1987 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Tuono 125 : 2003 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
  • 250 : 1986 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • RS 250 : 1995 - 1997 | Positionement :Arrière droite
  • RS 250 : 1998 - 2002 | Positionement :Arrière droite
• BAOTIAN
  • BT 49 QT-9F3 Eagle 50 : 2010 - 2011 | Positionement :Avant gauche
  • Falcon 50 2T : 2010 - 2011 | Positionement :Avant gauche
• BENELLI
  • 125 T : 1983 - 2023 | Positionement :Avant droite
  • 124/125 2C/126 2T /2CSE : 1976 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • UNO C 150 : 2013 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • BX Motard (250cc) : 2012 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • UNO C 250 : 2013 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • 250 C/TS, 250/4 : 1976 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 666 125cc : 1998 - 1999 | Positionement :Arrière gauche
  • 304 : 1983 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 354 : à 1982 | Positionement :Avant gauche
  • 354 : à 1982 | Positionement :Avant droite
  • 354 Sport 2 : 1983 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 354 Sport 2 : 1983 - 2023 | Positionement :Avant droite
  • 354 Sport 2 : 1983 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • 500 4 : 1976 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 500 4 : 1976 - 2023 | Positionement :Avant droite
  • 654 Sport : 1983 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 654 Sport : 1983 - 2023 | Positionement :Avant droite
  • 654 Sport : 1983 - 2023 | Positionement :Arrière droite
• BETA
  • Eikon 125/150 : 2000 - 2006 | Positionement :Avant gauche
• BIMOTA
  • All models Single pin fixing : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Later models Twin pin fixing : 1998 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • SB8K Gobert (996cc) Suzuki Engine : 2006 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • SB8K Santamonica (996cc) Suzuki Engine : nan | Positionement :Arrière droite
  • Tesi 2D (Ducati) 992cc : 2004 - 2006 | Positionement :Arrière droite
  • Tesi 3D (1078cc) : 2009 - 2013 | Positionement :Arrière droite
  • DB5R/S (1078cc) : 2008 - 2009 | Positionement :Arrière droite
  • DB6 (1078cc) : 2008 - 2009 | Positionement :Arrière droite
  • DB6 (1100cc) : 2012 - 2013 | Positionement :Arrière droite
  • DB6/R (1078cc) : 2008 - 2009 | Positionement :Arrière droite
  • DB7 (1099cc) : 2009 - 2014 | Positionement :Arrière droite
  • DB8 SP (1198cc) : 2010 - 2013 | Positionement :Arrière droite
  • DB10 Motard (1078cc) : 2012 - 2014 | Positionement :Arrière droite
• CAGIVA
  • Cucciolo 50 : 1998 - 1999 | Positionement :Avant gauche
  • W4 50 : 1991 - 1995 | Positionement :Avant gauche
  • 125 Elefant RE : 1987 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • Blues 125 : 1992 - 1995 | Positionement :Arrière droite
  • Cucciolo 125 : 2000 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • Mito 125 : 1991 - 1992 | Positionement :Arrière droite
  • Mito 125 All models : 1993 - 2007 | Positionement :Arrière droite
  • Mito 125 SP525 : 2008 - 2010 | Positionement :Arrière droite
  • Raptor 125 : 2003 - 2010 | Positionement :Arrière droite
  • Super City 125 : 1992 - 2000 | Positionement :Arrière droite
  • Freccia 125 SY : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • Planet 125 3 : 1999 - 2003 | Positionement :Arrière droite
  • Planet 125 6 : 1999 - 2003 | Positionement :Arrière droite
  • Planet 125 6 : 1999 - 2003 | Positionement :Arrière droite
  • WMX 125 : 1986 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • N1 125 : 1997 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • SST 250/350 : 1980 - 1982 | Positionement :Avant gauche
  • SX 250 : 1982 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • WMX 250 : à 1985 | Positionement :Avant gauche
  • WMX 500 : 1984 - 1986 | Positionement :Avant gauche
  • Mito 500 ( 4T ) : 2007 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • Mito 500 ( 4T ) : 2008 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • Excalibur 501 RLX : 1992 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • River 600 : 1995 - 1999 | Positionement :Arrière droite
  • 650 Elefant : 1985 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • 650 Elefant : 1988 - 1989 | Positionement :Arrière droite
• DUCATI
  • 400 Supersport : 1993 - 1997 | Positionement :Arrière gauche
  • 400 Supersport : 1993 - 1997 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 400 : 1995 - 1997 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 400 : 2000 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 400 : 2003 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 400 Japan : 2000 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster Dark 400 : 2005 - 2006 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster Dark 400 : 2005 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 400 : 2007 - 2008 | Positionement :Arrière gauche
  • 500 GTL : 1975 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 500 GTL : 1975 - 2023 | Positionement :Avant droite
  • 500 GTV Pantah : 1977 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 500 GTV Pantah : 1977 - 2023 | Positionement :Avant droite
  • 500 GTV Pantah : 1977 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 500 Sport Desmo : 1977 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 500 Sport Desmo : 1977 - 2023 | Positionement :Avant droite
  • 500 Sport Desmo : 1977 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 500 Pantah : 1979 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 500 Pantah : 1979 - 2023 | Positionement :Avant droite
  • 500 Pantah : 1979 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • 600 Pantah : 1981 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 600 Monster : 1993 - 1997 | Positionement :Arrière gauche
  • 600 Monster : 1993 - 1999 | Positionement :Arrière gauche
  • 600 Monster Dark : 1998 - 1999 | Positionement :Arrière gauche
  • 600 Monster City/City Dark : 1999 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 600 Monster : 2000 - 2001 | Positionement :Arrière gauche
  • 600 Supersport : 1991 - 1997 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 620 : 2003 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 620 First series : 2002 - 2005 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 620 Second series : 2003 - 2005 | Positionement :Arrière gauche
  • 620 Sport : 2003 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 620 : 2005 - 2006 | Positionement :Arrière gauche
  • 620 Multistrada : 2006 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • 620 Multistrada : 2006 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • 695 Monster : 2007 - 2008 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 R 2 : 2000 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 R 4 : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 R 4 : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 Biposto : 1995 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 Biposto : 1999 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 SP : 1995 - 1997 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 SP : 1998 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 SP Monoposto : 1999 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 S Biposto : 2000 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 S Monoposto : 2000 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 SPS : 1998 - 1999 | Positionement :Arrière gauche
  • 748 Monoposto/Biposto : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 750 Paso : 1987 - 1990 | Positionement :Arrière gauche
  • 750 Supersport Single Disc : 1991 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
  • 750 Supersport : 1991 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
  • 750 Monster : 1996 - 1997 | Positionement :Arrière gauche
  • 750 Monster : 1996 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
  • 750 Monster City/City Dark : 1999 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 750 Monster /Monster Dark : 1999 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • 750 Monster : 2000 - 2001 | Positionement :Arrière gauche
  • 750 Monster : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 800 : 2003 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster S2R 803cc : 2005 - 2007 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster S2R Dark 803cc : 2005 - 2006 | Positionement :Arrière gauche
  • 800 Sport : 2003 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 851 Superbike Biposto : 1989 - 1992 | Positionement :Arrière gauche
  • 888 SP4/SP5 : 1992 - 1993 | Positionement :Arrière gauche
  • 888 Superbike Strada : 1994 - 1995 | Positionement :Arrière gauche
  • 900 Supersport : 1989 - 1990 | Positionement :Arrière droite
  • 900 Supersport /Superlight : 1991 - 1997 | Positionement :Arrière gauche
  • 900 Supersport CR USA : 1998 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 900 Supersport FE : 1998 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 900 Monster : 1993 - 1999 | Positionement :Arrière gauche
  • 900 Monster Cromo/Special : 1998 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 900 Monster City/City Dark : 1999 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 900 Monster : 2000 - 2001 | Positionement :Arrière gauche
  • 907 : 1990 - 1991 | Positionement :Arrière gauche
  • 907 : 1992 - 1993 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster S4 (916cc) Foggy : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster S4 (916cc) : 2001 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
  • 916 (Biposto) : 1994 - 1996 | Positionement :Arrière gauche
  • 916 Senna : 1994 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
  • 916 SP : 1994 - 1996 | Positionement :Arrière gauche
  • 916 SPS (996cc) : 1997 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster S4R (996cc) : 2005 - 2006 | Positionement :Arrière gauche
  • 996 (996cc) SPS : 1999 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 996 (996cc) : 1999 - 2001 | Positionement :Arrière gauche
  • 996 R : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 996 S : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster S4R (996cc) : 2003 - 2006 | Positionement :Arrière gauche
  • S4RS (998cc) Monster Radial : 2006 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • S4R (998cc) Testastretta Monster Radial : 2007 - 2008 | Positionement :Arrière gauche
  • S4RS (998cc) Testastretta Monster Radial : 2007 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • S4RS (998cc) Tricolore/Monster Testastretta Radial : 2008 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 998 (998cc) Matrix : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 998 (998cc) R : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 998 S Bayliss/Bostrom : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 998 (998cc) S4 : 2002 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
  • 998 (998cc) : 2002 - 2003 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 1000 Dark : 2003 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 1000 (992cc) : 2004 - 2005 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 1000 S (992cc) : 2003 - 2005 | Positionement :Arrière gauche
  • Monster 1000 S2R (992cc) : 2006 - 2008 | Positionement :Arrière gauche
• GARELLI
  • Urka 50 : 1991 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 125 XR/XRD Tiger : 1983 - 2023 | Positionement :Avant gauche
• GILERA
  • RV 50 NGR : 1988 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 125 CX : 1991 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 125 HX LC : 1983 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 125 RX : 1984 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 125 MX1/MXR : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 125 SP 01/SP 2 : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 125 XR1/XR2 : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • GFR 125 : 1994 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • RV 125 Arizona : 1988 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • RX 200/Arizona/Enduro : 1985 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • 200 Fast Bike : 1987 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • RV 200 : 1985 - 1986 | Positionement :Arrière gauche
  • RV 200 ES : 1987 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • HX 250 LC : 1983 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • NGR 250 : 1985 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 250 RX Arizona Rally : 1986 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • RC 250 Rally : 1987 - 1988 | Positionement :Arrière gauche
  • Saturno 350 Bialbero : 1990 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • XRT 350 : 1990 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Saturno 500 S/Bialbero/Piuma : 1990 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • Nordwest 600 : 1990 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • XRT 600 : 1988 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
• H.P.POWER
  • Iron 50 ( 2T ) : 2010 - 2012 | Positionement :Avant gauche
• HONDA
  • CBR 900 Evolution Blade : 1999 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • CBR 900 Evolution Blade : 1999 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • HM CRE 50 Six/Baja/Derapage : 1995 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
  • HM CRE 50 Six/Baja/Derapage : 1995 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
  • HM CRE 50 Six/Baja/Derapage : 1995 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
  • HM CRE 50 Six/Baja/Derapage : 1995 - 2002 | Positionement :Arrière gauche
• HRD
  • (Also see Sherco) WH 125 Road/Red Horse : 1985 - 2023 | Positionement :Avant gauche
• HUSQVARNA
  • CR 125 : 1985 - 1986 | Positionement :Avant gauche
  • XC 125 : 1985 - 1986 | Positionement :Avant gauche
  • CR 240 : 1985 - 1986 | Positionement :Avant gauche
  • CR 250 : 1985 - 1986 | Positionement :Avant gauche
  • XC 250 : 1985 - 1986 | Positionement :Avant gauche
  • CR 500 : 1985 - 1986 | Positionement :Avant gauche
  • XC 500 : 1985 - 1986 | Positionement :Avant gauche
  • TC 510 : 1987 - 1988 | Positionement :Avant gauche
  • TE 510 : 1987 - 1988 | Positionement :Avant gauche
  • TX 510 : 1987 - 1988 | Positionement :Avant gauche
• HYOSUNG
  • 125 Grand Prix/Hyper : 1999 - 2004 | Positionement :Avant gauche
  • GPS 125 Grand Prix Plus : 2000 - 2004 | Positionement :Avant gauche
  • Boomer/Exceed 125 : 2002 - 2003 | Positionement :Avant gauche
  • Exceed 125 : 2002 - 2004 | Positionement :Avant gauche
  • MS1 125/150 : 2005 - 2023 | Positionement :Avant gauche
• KEEWAY
  • ARN 50 (25/45) : 2010 - 2011 | Positionement :Avant gauche
  • Hacker 50 : 2008 - 2009 | Positionement :Avant gauche
  • ARN 125 : 2006 - 2012 | Positionement :Avant gauche
  • Hacker 125 : 2008 - 2010 | Positionement :Avant gauche
  • Hacker 125 : 2011 - 2012 | Positionement :Avant gauche
  • ARN 150 : 2006 - 2009 | Positionement :Avant gauche
  • Hacker 150 : 2008 - 2010 | Positionement :Avant gauche
• KTM
  • GSXC/GS 125 : 1985 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC 125 : 1985 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC/GS 125 : 1986 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC/GS 125 : 1986 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • GS 250 : 1986 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • GS 250 : 1986 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • GSXC/GS 250 : 1985 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC 250 : 1985 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC 250 : 1986 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC 250 : 1986 - 2023 | Positionement :Arrière droite
  • GSXC/GS 300 : 1985 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC 300 : 1985 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC/GS 300 : 1986 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC/GS 300 : 1986 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
  • 350 Four Stroke : 1983 - 2023 | Positionement :Avant gauche
  • MX/MXC/GS 350 : 1986 - 2023 | Positionement :Avant gauche