Artikel-Nr. : TD4N

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Spanner für Steuerketten Manuell / Mechanisch SUZUKI LT / LTF / AN / GN / DR 125 / 250 / 300 / 700 / 750 1978 - 2020

Spanner für Steuerketten Manuell / Mechanisch SUZUKI LT / LTF / AN / GN / DR 125 / 250 / 300 / 700 / 750 1978 - 2020
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    Spanner für Steuerketten Manuell / Mechanisch SUZUKI LT / LTF / AN / GN / DR 125 / 250 / 300 / 700 / 750 1978 - 2020Spanner für Steuerketten Manuell / Mechanisch SUZUKI LT / LTF / AN / GN / DR 125 / 250 / 300 / 700 / 750 1978 - 2020Spanner für Steuerketten Manuell / Mechanisch SUZUKI LT / LTF / AN / GN / DR 125 / 250 / 300 / 700 / 750 1978 - 2020

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    Spanner für Steuerketten Manuell / Mechanisch SUZUKI LT / LTF / AN / GN / DR 125 / 250 / 300 / 700 / 750 1978 - 2020

    49,00 €
    St inkl
    Rückgaberecht:14

    Mechanischer Steuerkettenspanner aus Aluminium spezifisch für SUZUKI . ( Detaillierte Liste unten in der Beschreibung.)

      

    • Einstellung mit Schraube/Kontermutter für eine präzisere Einstellung der Kettenspannung.
    • Mehr Zuverlässigkeit, da kein Federverschleiß 
    • Halterung aus eloxiertem Aluminium und Schrauben aus verzinktem Stahl für eine sehr gute Haltbarkeit.
    • Dichtung des Spanners im Lieferumfang enthalten

      

    Keine gebrochenen Steuerkettenspanner mehr!

    Menge :

    Manche Motorräder sind dafür bekannt, dass der Spanner der Steuerkette schwach ist.

    Aber ein loser Kettenspanner bedeutet, dass sich die Kette lockert. 

    Und eine lose Kette, wenn der Motor mit mehreren tausend Umdrehungen pro Minute läuft, kann einen sehr großen Schaden verursachen, der oft im vierstelligen Bereich liegt.

    Man nennt sie auch eine gute Ventilsuppe! Und das ist die Art von Suppe, die man lieber nicht probieren möchte!

    Um die Brühe zu vermeiden, bietet AVDB die richtige Zutat für Sie.

    Eine Prise Design und eine Träne Solidität.

    Diese Spanner bestehen aus eloxiertem Aluminium, das für die Halterung aus der Masse geschnitten wurde, und die Einstellschraube besteht aus Stahl.

    Sie können die Spannung Ihrer Kette genau einstellen und die Position der Einstellschraube mit der Kontermutter sichern. 

    Es besteht keine Gefahr mehr, dass die Feder des Kettenspanners versagt, da es einfach keine Feder mehr gibt.

    Die Feder Ihres ursprünglichen Spanners diente dazu, die Einstellung entsprechend dem Verschleiß der Kette zu automatisieren.

    Mit unserem neuen Spanner müssen Sie nur noch von Zeit zu Zeit manuell nachjustieren, z. B. bei einer Wartung.

    Keine Spannungen mehr wegen Ihrer Verteilung !

     

    Tipp für den Sonntagsmechaniker :

    Die Arbeit an einer Distribution ist nicht harmlos und ohne ein Mindestmaß an Kenntnissen können Sie Ihr Rezept schnell verfehlen, also zögern Sie nicht, einen Fachmann zu Rate zu ziehen.

            


    LISTE DER KOMPATIBLEN MODELLE


       

    AN 250 BURGMAN 1998 - 2006
    AN 400 BURGMAN 1999 - 2006
    GN 125 1982 - 1983
    GN 125 1989 - 2001
    GN 250 1985 - 2000
    GN 400 T 1980 - 1982
    GS 125 1982 - 2000
    GZ 250 MARAUDER 1999 - 2007
    TU 125 X 1999
    TU 250 X 1997 - 2001
    TU 250 X 2009 - 2017
    SP 100 1983
    SP 125 D / Z 1982 - 1983
    SP 125 1986 - 1988
    SP 200 1986 - 1988
    SP 370 1978 - 1979
    SP 400 1980
    SP 500 1981 - 1983
    DR 100 1985 - 1987
    DR 125 S 1982 - 1988
    DR 125 SE 1994 - 2002
    DR 200 1986 - 1991
    DR 250 S 1985 - 1987
    DR 250 SE 1990 - 1995
    DR 350 / S 1990 - 1999
    DR 400 1980
    DR 500 1981 - 1983
    DR-Z 70 2012 - 2018
    DRZ 125 2003 - 2020
    LT 125 QUADRUNNER 1983 - 1987
    LT 160 E QUADRUNNER 1989 - 1992
    LT-F 160 QUAD RUNNER 2003 - 2005
    LT-F 160 OZARK 1990 - 2007
    LT 185 QUADRUNNER 1984 - 1987
    LT 230 QUADRUNNER 1986 - 1993
    LT-F 230 OZARK 1986 - 1987
    LT-F 250 1988 - 2018
    LT-F 250 R OZARK 1994
    LTZ 250 QUAD SPORT 2004 - 2010
    LT-300 F KING QUAD 1999 - 2004
    LT-A 400 EIGER 1992 - 2009
    LT-A 400 F EIGER 2003 - 2012
    LT-A 400 KINGQUAD 2008 - 2009
    LT-A 400 F KINGQUAD 2010 - 2020
    LT-F 400 F KINGQUAD 2008 - 2020
    LT-F400 FZ KINGQUAD 2011 - 2014
    LTA 700 X 2005 - 2007
    LTA 750 X 2008 - 2020
    ALT 125 1983 - 1986
    ALT 185 1985

       


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    Spezifische Referenzen

    AN 250 BURGMAN 1998 - 2006
    AN 400 BURGMAN 1999 - 2006
    GN 125 1982 - 1983
    GN 125 1989 - 2001
    GN 250 1985 - 2000
    GN 400 T 1980 - 1982
    GS 125 1982 - 2000
    GZ 250 MARAUDER 1999 - 2007
    TU 125 X 1999
    TU 250 X 1997 - 2001
    TU 250 X 2009 - 2017
    SP 100 1983
    SP 125 D / Z 1982 - 1983
    SP 125 1986 - 1988
    SP 200 1986 - 1988
    SP 370 1978 - 1979
    SP 400 1980
    SP 500 1981 - 1983
    DR 100 1985 - 1987
    DR 125 S 1982 - 1988
    DR 125 SE 1994 - 2002
    DR 200 1986 - 1991
    DR 250 S 1985 - 1987
    DR 250 SE 1990 - 1995
    DR 350 / S 1990 - 1999
    DR 400 1980
    DR 500 1981 - 1983
    DR-Z 70 2012 - 2018
    DRZ 125 2003 - 2020
    LT 125 QUADRUNNER 1983 - 1987
    LT 160 E QUADRUNNER 1989 - 1992
    LT-F 160 QUAD RUNNER 2003 - 2005
    LT-F 160 OZARK 1990 - 2007
    LT 185 QUADRUNNER 1984 - 1987
    LT 230 QUADRUNNER 1986 - 1993
    LT-F 230 OZARK 1986 - 1987
    LT-F 250 1988 - 2018
    LT-F 250 R OZARK 1994
    LTZ 250 QUAD SPORT 2004 - 2010
    LT-300 F KING QUAD 1999 - 2004
    LT-A 400 EIGER 1992 - 2009
    LT-A 400 F EIGER 2003 - 2012
    LT-A 400 KINGQUAD 2008 - 2009
    LT-A 400 F KINGQUAD 2010 - 2020
    LT-F 400 F KINGQUAD 2008 - 2020
    LT-F400 FZ KINGQUAD 2011 - 2014
    LTA 700 X 2005 - 2007
    LTA 750 X 2008 - 2020
    ALT 125 1983 - 1986
    ALT 185 1985

    Manche Motorräder sind dafür bekannt, dass der Spanner der Steuerkette schwach ist.

    Aber ein loser Kettenspanner bedeutet, dass sich die Kette lockert. 

    Und eine lose Kette, wenn der Motor mit mehreren tausend Umdrehungen pro Minute läuft, kann einen sehr großen Schaden verursachen, der oft im vierstelligen Bereich liegt.

    Man nennt sie auch eine gute Ventilsuppe! Und das ist die Art von Suppe, die man lieber nicht probieren möchte!

    Um die Brühe zu vermeiden, bietet AVDB die richtige Zutat für Sie.

    Eine Prise Design und eine Träne Solidität.

    Diese Spanner bestehen aus eloxiertem Aluminium, das für die Halterung aus der Masse geschnitten wurde, und die Einstellschraube besteht aus Stahl.

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    Die Feder Ihres ursprünglichen Spanners diente dazu, die Einstellung entsprechend dem Verschleiß der Kette zu automatisieren.

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    AN 250 BURGMAN 1998 - 2006
    AN 400 BURGMAN 1999 - 2006
    GN 125 1982 - 1983
    GN 125 1989 - 2001
    GN 250 1985 - 2000
    GN 400 T 1980 - 1982
    GS 125 1982 - 2000
    GZ 250 MARAUDER 1999 - 2007
    TU 125 X 1999
    TU 250 X 1997 - 2001
    TU 250 X 2009 - 2017
    SP 100 1983
    SP 125 D / Z 1982 - 1983
    SP 125 1986 - 1988
    SP 200 1986 - 1988
    SP 370 1978 - 1979
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    SP 500 1981 - 1983
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    DR 200 1986 - 1991
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    LT-F 250 R OZARK 1994
    LTZ 250 QUAD SPORT 2004 - 2010
    LT-300 F KING QUAD 1999 - 2004
    LT-A 400 EIGER 1992 - 2009
    LT-A 400 F EIGER 2003 - 2012
    LT-A 400 KINGQUAD 2008 - 2009
    LT-A 400 F KINGQUAD 2010 - 2020
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