Artikel-Nr. : V2BDGS35A-V2TDGA

Artikel nur noch in anderer Variante erhältlich

Paar Stummellenker 35 mm

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      Artikel-Nr. : V2BDGS35A-V2TDGA

      Artikel nur noch in anderer Variante erhältlich

      Paar Stummellenker 35 mm

      49,00 €
      St inkl
      Rückgaberecht:14

      Paar Stummellenker 35mm, bestehend aus einem Paar Klemmen (Klemme rechts und links) und ein Paar eloxierte CNC-Aluminiumrohre.

       

      Maße :

      • Länge des Rohrs : 30 cm
      • Außendurchmesser des Rohrs : 22 mm
      • Innendurchmesser des Rohres: 16mm
      • Neigungswinkel : 10°
      Farbe der Gabelschellen :
      • Silber
      • Schwarz
      Farbe des Rohres :
      • Silber
      • Gold
      • Blau
      • Rot
      • Titan
      • Schwarz

      Per E-Mail über die Verfügbarkeit des Produkts informiert werden

      Die Fahrposition ist von besonderer Bedeutung und verleiht Ihrem Supersportler oder Ihrem Projekt ihren ganzen Charakter (sei es ein Cafe Racer, Scrambler, Bobber oder andere).Und wenn Sie sich für diese Art von Montierung entschieden haben, ist es unter anderem für die gebotene Fahr-Aggressivität  und für die Handhabung ihrer Stummellenker die Sie in direkten Kontakt mit Ihrer Maschine und der Straße bringen, und es Ihnen ermöglicht den geringsten Ruck zu spüren und sich in die geringsten Kurven hineinzulegen.

      Es sei denn, dass Ihr Motorrad nicht Original ausgestattet ist (oder mit einem erhöhten Lenker des Vorbesitzer und eher auf seine Fahrgewohnheiten abgestimmt als auf Ihre), und Sie es etwas herabsetzen oder Ihrer Maschine eine sportliche Position geben möchten ! Es sei denn im Falle eines Sturzes während Ihres letzten Trips welcher Ihnen ein Souvenir in Form eines verbogenen, verkratzten oder gebrochenen Stummellenker hinterlassen hat (Erfahrung die wir uns alle gern ersparen würden)…

      Wie auch immer, Sie sind jetzt auf der Suche nach einem Paar Stummel-Lenker um Ihr Bike mit Stil auszustatten oder zu erhöhen. Nicht immer naheliegend, wenn Sie Ihrem Motorrad gleichzeitig Stil zu einer guten Qualität geben möchten, ohne dabei Ihre Brieftasche  zu ruinieren… Glücklicherweise, hat AVDB Moto diese verrückte Wette geschafft und bietet Ihnen ein Paar Stummellenker an, die alle diese Kriterien erfüllen, und vieles mehr.

      Aus der Masse geschnittener Aluminium CNC 6061, profitieren diese Stummellenker einer sehr guten Fertigungsqualität, Finishing und Anodisation (garantiert 6 Monate). Sie werden direkt und einfach an den Gabelrohren montiert, für welche wir verschiedene Durchmesser von Klemmen anbieten.

      Kurz gesagt eine Lösung für Ersatz oder Finishing, je nach Ihrer Situation. Erhältlich in vielen Durchmessern für die Installation von Klemmen an zahlreichen Gabelrohren, und zahlreicher Motorrad-Modelle, das Alles zu einem sehr günstigen Preis ! Bei Bedarf bieten wir Ihnen auch Ersatzrohre im Einzelverkauf an.

      Bevor Sie bestellen :

      Sie müssen nur die Montagemöglichkeiten an Ihrem Motorrad prüfen, da je nach Bedarf, benötigen Sie einen erhöhten Stummellenker oder Standard.  Es wäre schade wenn die Rohre dieses Standard-Modells dicht an Ihrem Tank anliegen, es sei denn Sie versuchen Ihre Fahrposition in Höhe und Neigung zu verändern (im gegebenen Fall sollte Sie dann unser erhöhtes Modell mehr interessieren).

      Liste der Modelle auf welche diese Stummellenker passen (Liste unvollständig) :

          

      HONDA
       CBX 79-80  1978 - 1980
       CL72 Scrambler 250  
       CL77 Scrambler 305  
       MR-250 Elsinore  1976
       SL-350 Motosport 350  1972
       CB-450  1970 - 1974
       CL-450 Scrambler  1969 - 1972
       CB-500 500 Four  1971 - 1973
       CX-500 C Custom  1981 - 1981
       GB-500  1989 - 1990
       GL-500/I  1981 - 1982
       CB-550 550 Four K  1974 - 1978
       CB-650  1979 - 1980
       CB 650  1981 - 1982
       CB650 C  1980
       CB-750 750 Four  1970 - 1972
       CB-750 A 750 Hondamatic  1976 - 1978
       CB 750 C Custom  1980 - 1982
       CB750 K  1969
       CB-750 F Super Sport  1975 -1978
       CB-750 F  1979 - 1980

          

      KAWASAKI
       KZ-550 H1/H2 GP  1982 -1983
       ZX-550 A1-A3 GPz  1984 - 1986

         

      SUZUKI
       RE-5M A
       RL-250 L/M Exacta  1974 - 1975
       TS-250 1 Savage  1969
       TS 250 B/C/N  1977 -1979
       GN-400  1980 - 1982
       GN 400 T/XT/XX/TX/TZ  1980 - 1982
       TM-400 K/L/M Cyclone  1973 - 1975
       GS-450 LD  1983
       GS 450 LF/LG/LH/LJ  1985 - 1988
       GT-500 A/B Titan  1976 - 1977
       GT550 J/K Indy  1972 -1973
       GT 550 K KAYABA / L  1973 - 1974
        GS-550 B/C/EC  1977 - 1978
       GS 550 LN/LT  1979 - 1980
       GS550 LX/ LZ  1981 - 1982
       GS-550 LG  1986
       GR-650 D/XD Tempter  1983
       GS-650  1981 - 1983
       GS 650 EX/EZ  1981 - 1982
       GS650 GLX/GLZ/GLD  1981 - 1983
       GT 750 Lemans  1972 - 1977
       GS-750 B/C/EC  1977 - 1978
       GS750 EX/EZ  1981 - 1982
       GS 750 LT/LX  1980 -1981
       750GS TZ/TD  1982 -1983

         

      YAMAHA
       YZ-100 G/H  1980 - 1981
       IT-125 H  1981
       RT-180 A/B/C  1990 - 1993
       XT-200 J/K/KC  1982 - 1983
       XT-250 G/H/J/K/KC  1980 - 1983
       TZ-250 C/D/E  1976 - 1978
       TZ 250 F  1979
       RZ-350 L/N/NC/NCII  1984 - 1985
       TZ-350 /C/D/E  1972 - 1978
       XS-400 J/K Maxim  1982 - 1983
       SR-500 E/F/G/H  1978 - 1981
       XS-500 C/D/E  1976 - 1978
       XJ-550 RH/RJ/RK Seca  1981 - 1983
       XZ-550 RJ/RK Vision  1982 - 1983
       XS 650 D/E/F/2F  1977 - 1979
       XS-650 SE/SF/SG/SH/SJ  1978 -1982
       TX-750/A  1973
       XS-750 D  1977

         

      Zu Ihrer Versicherung :

      1.    Sie haben einen Zweifel ? Sie brauchen noch mehr Informationen über den Artikel? Zögern Sie nicht uns per Email zu kontaktieren, wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden auf deutsch antworten.

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      V2BDGS35A-V2TDGA
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      Spezifische Referenzen

      HONDA
       CBX 79-80  1978 - 1980
       CL72 Scrambler 250  
       CL77 Scrambler 305  
       MR-250 Elsinore  1976
       SL-350 Motosport 350  1972
       CB-450  1970 - 1974
       CL-450 Scrambler  1969 - 1972
       CB-500 500 Four  1971 - 1973
       CX-500 C Custom  1981 - 1981
       GB-500  1989 - 1990
       GL-500/I  1981 - 1982
       CB-550 550 Four K  1974 - 1978
       CB-650  1979 - 1980
       CB 650  1981 - 1982
       CB650 C  1980
       CB-750 750 Four  1970 - 1972
       CB-750 A 750 Hondamatic  1976 - 1978
       CB 750 C Custom  1980 - 1982
       CB750 K  1969
       CB-750 F Super Sport  1975 -1978
       CB-750 F  1979 - 1980

          

      KAWASAKI
       KZ-550 H1/H2 GP  1982 -1983
       ZX-550 A1-A3 GPz  1984 - 1986

         

      SUZUKI
       RE-5M A
       RL-250 L/M Exacta  1974 - 1975
       TS-250 1 Savage  1969
       TS 250 B/C/N  1977 -1979
       GN-400  1980 - 1982
       GN 400 T/XT/XX/TX/TZ  1980 - 1982
       TM-400 K/L/M Cyclone  1973 - 1975
       GS-450 LD  1983
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       GT-500 A/B Titan  1976 - 1977
       GT550 J/K Indy  1972 -1973
       GT 550 K KAYABA / L  1973 - 1974
        GS-550 B/C/EC  1977 - 1978
       GS 550 LN/LT  1979 - 1980
       GS550 LX/ LZ  1981 - 1982
       GS-550 LG  1986
       GR-650 D/XD Tempter  1983
       GS-650  1981 - 1983
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       750GS TZ/TD  1982 -1983

         

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       TZ-350 /C/D/E  1972 - 1978
       XS-400 J/K Maxim  1982 - 1983
       SR-500 E/F/G/H  1978 - 1981
       XS-500 C/D/E  1976 - 1978
       XJ-550 RH/RJ/RK Seca  1981 - 1983
       XZ-550 RJ/RK Vision  1982 - 1983
       XS 650 D/E/F/2F  1977 - 1979
       XS-650 SE/SF/SG/SH/SJ  1978 -1982
       TX-750/A  1973
       XS-750 D  1977

      Die Fahrposition ist von besonderer Bedeutung und verleiht Ihrem Supersportler oder Ihrem Projekt ihren ganzen Charakter (sei es ein Cafe Racer, Scrambler, Bobber oder andere).Und wenn Sie sich für diese Art von Montierung entschieden haben, ist es unter anderem für die gebotene Fahr-Aggressivität  und für die Handhabung ihrer Stummellenker die Sie in direkten Kontakt mit Ihrer Maschine und der Straße bringen, und es Ihnen ermöglicht den geringsten Ruck zu spüren und sich in die geringsten Kurven hineinzulegen.

      Es sei denn, dass Ihr Motorrad nicht Original ausgestattet ist (oder mit einem erhöhten Lenker des Vorbesitzer und eher auf seine Fahrgewohnheiten abgestimmt als auf Ihre), und Sie es etwas herabsetzen oder Ihrer Maschine eine sportliche Position geben möchten ! Es sei denn im Falle eines Sturzes während Ihres letzten Trips welcher Ihnen ein Souvenir in Form eines verbogenen, verkratzten oder gebrochenen Stummellenker hinterlassen hat (Erfahrung die wir uns alle gern ersparen würden)…

      Wie auch immer, Sie sind jetzt auf der Suche nach einem Paar Stummel-Lenker um Ihr Bike mit Stil auszustatten oder zu erhöhen. Nicht immer naheliegend, wenn Sie Ihrem Motorrad gleichzeitig Stil zu einer guten Qualität geben möchten, ohne dabei Ihre Brieftasche  zu ruinieren… Glücklicherweise, hat AVDB Moto diese verrückte Wette geschafft und bietet Ihnen ein Paar Stummellenker an, die alle diese Kriterien erfüllen, und vieles mehr.

      Aus der Masse geschnittener Aluminium CNC 6061, profitieren diese Stummellenker einer sehr guten Fertigungsqualität, Finishing und Anodisation (garantiert 6 Monate). Sie werden direkt und einfach an den Gabelrohren montiert, für welche wir verschiedene Durchmesser von Klemmen anbieten.

      Kurz gesagt eine Lösung für Ersatz oder Finishing, je nach Ihrer Situation. Erhältlich in vielen Durchmessern für die Installation von Klemmen an zahlreichen Gabelrohren, und zahlreicher Motorrad-Modelle, das Alles zu einem sehr günstigen Preis ! Bei Bedarf bieten wir Ihnen auch Ersatzrohre im Einzelverkauf an.

      Bevor Sie bestellen :

      Sie müssen nur die Montagemöglichkeiten an Ihrem Motorrad prüfen, da je nach Bedarf, benötigen Sie einen erhöhten Stummellenker oder Standard.  Es wäre schade wenn die Rohre dieses Standard-Modells dicht an Ihrem Tank anliegen, es sei denn Sie versuchen Ihre Fahrposition in Höhe und Neigung zu verändern (im gegebenen Fall sollte Sie dann unser erhöhtes Modell mehr interessieren).

      Liste der Modelle auf welche diese Stummellenker passen (Liste unvollständig) :

          

      HONDA
       CBX 79-80  1978 - 1980
       CL72 Scrambler 250  
       CL77 Scrambler 305  
       MR-250 Elsinore  1976
       SL-350 Motosport 350  1972
       CB-450  1970 - 1974
       CL-450 Scrambler  1969 - 1972
       CB-500 500 Four  1971 - 1973
       CX-500 C Custom  1981 - 1981
       GB-500  1989 - 1990
       GL-500/I  1981 - 1982
       CB-550 550 Four K  1974 - 1978
       CB-650  1979 - 1980
       CB 650  1981 - 1982
       CB650 C  1980
       CB-750 750 Four  1970 - 1972
       CB-750 A 750 Hondamatic  1976 - 1978
       CB 750 C Custom  1980 - 1982
       CB750 K  1969
       CB-750 F Super Sport  1975 -1978
       CB-750 F  1979 - 1980

          

      KAWASAKI
       KZ-550 H1/H2 GP  1982 -1983
       ZX-550 A1-A3 GPz  1984 - 1986

         

      SUZUKI
       RE-5M A
       RL-250 L/M Exacta  1974 - 1975
       TS-250 1 Savage  1969
       TS 250 B/C/N  1977 -1979
       GN-400  1980 - 1982
       GN 400 T/XT/XX/TX/TZ  1980 - 1982
       TM-400 K/L/M Cyclone  1973 - 1975
       GS-450 LD  1983
       GS 450 LF/LG/LH/LJ  1985 - 1988
       GT-500 A/B Titan  1976 - 1977
       GT550 J/K Indy  1972 -1973
       GT 550 K KAYABA / L  1973 - 1974
        GS-550 B/C/EC  1977 - 1978
       GS 550 LN/LT  1979 - 1980
       GS550 LX/ LZ  1981 - 1982
       GS-550 LG  1986
       GR-650 D/XD Tempter  1983
       GS-650  1981 - 1983
       GS 650 EX/EZ  1981 - 1982
       GS650 GLX/GLZ/GLD  1981 - 1983
       GT 750 Lemans  1972 - 1977
       GS-750 B/C/EC  1977 - 1978
       GS750 EX/EZ  1981 - 1982
       GS 750 LT/LX  1980 -1981
       750GS TZ/TD  1982 -1983

         

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       YZ-100 G/H  1980 - 1981
       IT-125 H  1981
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       TZ-250 C/D/E  1976 - 1978
       TZ 250 F  1979
       RZ-350 L/N/NC/NCII  1984 - 1985
       TZ-350 /C/D/E  1972 - 1978
       XS-400 J/K Maxim  1982 - 1983
       SR-500 E/F/G/H  1978 - 1981
       XS-500 C/D/E  1976 - 1978
       XJ-550 RH/RJ/RK Seca  1981 - 1983
       XZ-550 RJ/RK Vision  1982 - 1983
       XS 650 D/E/F/2F  1977 - 1979
       XS-650 SE/SF/SG/SH/SJ  1978 -1982
       TX-750/A  1973
       XS-750 D  1977

         

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