Vielleicht haben Sie bei einigen Motorrädern, hauptsächlich auf der Rennstrecke, schon einmal ein kleines Rilsanband oder einen O-Ring am Gabelrohr gesehen.

Für Laien dient dies dazu, mit einem Blick zu überprüfen, ob Ihre Einstellung der Vorspannung (oder Vorbelastung) der Gabelfeder richtig ist oder nicht.

Je nachdem, wie Sie die Feder nutzen (manche fahren auf der Rennstrecke, andere auf Reisen), müssen Sie die Federvorspannung manchmal neu einstellen, um ein gleichbleibend angenehmes oder prägnantes Fahrgefühl zu erzielen.

Wenn Sie die Gabel betätigen, bewegen sich die Schelle oder das Gelenk, und wenn die Gabel in ihre Ausgangsposition zurückkehrt, können Sie sehen, wie weit sie einsinkt.

Diese kleinen Tricks wie Rilsan-Klemmen oder O-Ringe sind sehr effektiv, haben aber auch einige Nachteile.

Die Rilsanklemme ist eine Bastelei und der O-Ring erfordert, dass Sie Ihre Gabelarme abbauen, um ihn einzuschieben.

Um also das Nützliche mit dem Angenehmen zu verbinden, bietet AVDB Ihnen diese Kontrollringe an,

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