Subir al ruptor con el motor frío, tocar rodilla y codo a cada curva, aprovechar cada ocasión para hacer caballitos, canguros o guillotinas… Todo eso forma parte del placer del pilotaje, pero también puede resultar costoso...

En algunas circunstancias puede ocurrir que un arranque en aceleración mal controlado, una curva mal trazada, el encuentro con un automovilista inatento, una pata de cabra mal puesta, en fin algún accidente estúpido, acaben con tu moto… Tantas situaciones en las cuales puede lastimarse, y sea cual sea la que enfrentaste, esperamos que el daño se limitó a “tan sólo” ella.

Ahora bien, si tu cárter motor fue dañado por tu última caída o accidente, el problema puede ser mucho más grave que una simple rayadura con consecuencias principalmente estéticas: en aquello caso tu moto puede quedarse inmovilizada, y desde luego ésto es lo peor que le pueda suceder… ¡Vaya nervios y chasco! ¡Especialmente cuando el concesionario te presenta su presupuesto de lo más inflado!

No lo dudamos, de mala gana estás ahora tratando sanar sus heridas y restaurarla como se lo merece para volver a ponerla en ruedas cuanto antes, evitando al mismo tiempo a tu cuenta bancaria que tenga la misma suerte fatal, o sea sin que te valga una pasta...

Tranquilízate, en AVDB Moto pensamos tanto en ti como en tu moto, y te proponemos este protector tipo original para cárter de distribución semejante al original (salvo el precio), específico para los modelos listados más arriba, una manera de sustituir una tapa que se estropeó durante tu última caída (que sea rayada, rasguñada, rajada, partida, perforada o rota), sin tampoco tener que cambiar el cárter por completo. Se instalará directamente por encima de tu cárter y se sujetará con el mismo sistema de fijación que la cubierta original. ¡Montaje fácil y sin modificaciones! Bastará con colocar la junta correctamente (la cual no se entrega con este cubrecárter) y ¡Listos para rodar de nuevo!

La foto muestra precisamente el color y el modelo de tapa cárter alternador que recibirás. 

Solución idónea para los puristas y para los que quieren guardar su máquina como salida de la fábrica, con piezas de mismas especificaciones que las originales, pero a un precio mucho más conveniente que con el concesionario.

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