¡La marca americana Performance Friction, es bien conocida por los habituales de los circuitos en los que ha conseguido sus logros! Los mejores equipos y pilotos de los diferentes campeonatos, utilizan estas pastillas por una simple y buena razón:

Performance Friction sólo tiene un objetivo... desarrollar y producir con el fin de estar siempre en la cima del mercado, independientemente de para qué se vayan a utilizar sus productos.

Especializada en sistemas de frenado para todo tipo de vehículos; desde coches y motos de competición, hasta vehículos de pasajeros, en asfalto o fuera de carretera, combina alta tecnología y rendimiento, buscando siempre materiales innovadores para ofrecer lo mejor.

La empresa ha desarrollado un material especial llamado "Carbon Metallic" para sus pastillas PFC. Como su nombre indica, está hecho de carbono y partículas metálicas:

• El carbono no se deforma ni siquiera con elevadas temperaturas de funcionamiento (entre 300 y 500°C), gracias a su estructura estable a altas temperaturas.
• Las partículas metálicas aumentan el coeficiente de fricción y, por tanto, el rendimiento de los frenos.

Las pastillas PFC se diferencian de otras marcas en que se comportan de forma diferente, según la calidad elegida. También según el tipo de moto y su uso. No son simplemente "más duras" o "más blandas".

Todas las pastillas que ofrecemos están fabricadas con material de Carbono Metálico. A continuación, se resumen las ventajas y desventajas de cada gama de pastillas en función de los compuestos de cada una de ellas y del uso previsto.

Gama Z: Incluye los compuestos 01 / 03 / 95 / 96 / 99:

Utilización : 

• Pista y carretera

Ventajas : 

• Rendimiento igual de bueno para el uso en pista y como en carretera 
• Preserva la longevidad de los discos al ser menos agresivos que la gama 333, exclusiva para competición.
• Frenado progresivo para una mejor dosificación

Desventajas :

• Rendimiento inferior a la gama 333 de competición para carreras Sprint /   Clasificatorias que requieren más frenada, especialmente cuando se someten a temperaturas muy altas.

La gama Competition (333): incluye los compuestos 05 y 07, que distinguimos porque tienen cualidades ligeramente diferentes:

Compuesto 05 :

Utilización :

• Pista

Ventajas :

• Frenado inmediato y potente
• Fuerte adhesión
• Alto rendimiento, incluso a las más altas temperaturas
• Ideal para un uso intensivo y para carreras / sprints

Desventajas :

• No hay progresividad, la mordida es inmediata.
• Reducción de la durabilidad de las pastillas y los discos en comparación con la gama Z
• No se recomienda en absoluto su uso en carretera

Compuesto 07 :

Utilización :

• Pista 

Ventajas :

• Un muy buen compromiso entre la potencia de frenado que destila el compuesto 05 y la progresividad de la gama Z.

Desventajas:

Como compromiso:

• Reducción de la durabilidad de las pastillas y los discos en comparación con la gama Z.
• Ligeramente menos eficiente que el compuesto 05
• No lo recomendamos para el uso en carretera, ya que es un producto destinado al uso en pista.

Por supuesto, la elección de uno u otro compuesto sigue siendo subjetiva y específica de cada estilo de conducción. La elección de las pastillas, al igual que la de los neumáticos, es específica de cada combinación piloto/moto y puede requerir algunas pruebas antes de encontrar la combinación ideal.

Ahora que ya ha entendido la agrupación de los compuestos utilizados en cada gama, le explicamos cómo leer una referencia de pastilla PFC para que no se confunda y sepa rápidamente si el producto que le proponemos corresponde a la gama de pastillas que está buscando:

ENTENDER LA REFERENCIA PFC :

La referencia se compone de una serie de números separados por puntos, siempre siguiendo la misma lógica, es decir, :        AAAA.BB.CC.DD

AAAA: Es la referencia de la forma de la placa, cambia según la lista de compatibilidad de cada moto y por lo tanto no será útil en su análisis.

BB: Es el famoso compuesto que le permitirá distinguir la gama de la placa explicada anteriormente, gama Z o Competencia.

CC: Espesor total de la pastilla.

DD: Un kit siempre se venderá para 1 pinza. Si la referencia termina en 92, significa que el kit está compuesto por 2 pastillas, y si termina en 94, entonces el kit está compuesto por 4 pastillas.

Para más información, la referencia se especifica en el menú desplegable al seleccionar el producto.

Pastillas de freno compatibles con los modelos indicados a continuación: