Prenez garde à la chauffe de vos freins!

Vous êtes un pilote aguerri (ou pas), et au fil des tours rapides et des gros freinages, vos freins arrivent à bout de souffle avant vous? 

Il est donc temps de remédier à ce problème avant que les graviers ne vous le rappellent, car en chauffant, le système de freinage peut devenir spongieux et la garde considérablement augmenter.

Pour repousser vos repères de freinage et continuer de descendre vos chronos, il vous faut installer les câbles de déport de frein, équipés d’une molette pour ajuster au mieux la garde du levier au fur et à mesure des tours.

Sa fixation côté embrayage, grâce à une bride installée sur le demi-guidon, vous permettra de régler cette garde (c'est-à-dire l’écartement du levier par rapport à la poignée), en ligne droite, sans lâcher l’accélérateur.

Ce modèle est destiné au maître cylindre racing Accossato (excepté Ready To Brake) et Brembo (excepté RCS et RCS Corsa Corta) et viendra se placer sur le levier en remplacement de la molette d’origine.