Per alcuni, il cavalletto centrale rappresenta un peso aggiuntivo, sfrega in curva o interferisce con l'installazione della tua linea di scarico "piena potenza".

Ci sono molte ragioni per non avere più il cavalletto centrale. In compenso, una volta tolto, spesso è difficile metterci le mani sopra, perso nei vari traslochi o rivenduto dall'ex proprietario. Naturalmente, può anche semplicemente essersi rotto nel tempo.

Ma, sarai d'accordo, è comunque molto pratico per lubrificare la catena, fare la pressione dei pneumatici o parcheggiare la tua moto in garage.

Tuttavia, in concessionaria, un supporto originale può essere costoso… Molto costoso, e questo spesso dissuade più di uno dal sostituirlo.

Per evitare l'astinenza e permettervi di sostituire un cavalletto centrale, proponiamo una gamma di cavalletti centrali di tipo originale, che hanno le stesse caratteristiche, le stesse forme e gli stessi punti di fissaggio della parte originale, a un prezzo inferiore.

Questi cavalletti non ti faranno bene se ti rompi una gamba, ma la tua moto lo apprezzerà!

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