Riferimento : SYSTPH1

Kit eliminazione sistema aria secondario HONDA GB 500 / FMX / NX / XR / DOMINATOR 650

Kit eliminazione sistema aria secondario HONDA GB 500 / FMX / NX / XR / DOMINATOR 650
      Kit eliminazione sistema aria secondario HONDA GB 500 / FMX / NX / XR / DOMINATOR 650

      Riferimento : SYSTPH1

      Kit eliminazione sistema aria secondario HONDA GB 500 / FMX / NX / XR / DOMINATOR 650

      19,00 €
      Tasse incl
      Politica di ritorno:14

      Tappi eliminazione sistema aria secondario, specifiche per le HONDA :

        

      NX 650 Dominator 1988 - 1992
      GB 500 1989 - 1990
      NX650 1993 - 2000
      XR 650 L 1993 - 2019
      FMX 650 2005 - 2008

         

      Venduto come kit completo :   

      • piastre per rimuovere gli sfiati vapore motore antinquinamento sul coperchio testata
      • 1 tappo in gomma per air box

      Essere informato via email della disponibilità del prodotto

      Non ci mentiamo, se sei un motociclista non sarai mai il Premio Nobel per l'ecologia (almeno finché c'è un motore). Senza voler arrabbiarsi con la buona causa della salvaguardia dell'ambiente, il Sistema PAIR non è il fedele alleato del motociclista in generale, e tanto meno del pilota da pista.

      Che si tratti di preparare la moto per la messa a punto del banco prova, o per ridurre o addirittura eliminare i ritorni di fiamma e altre detonazioni, potrebbe essere necessario rimuovere il sistema di controllo delle emissioni originale della moto.

        

      Tuttavia, la rimozione del sistema PAIR consente :

      • Molto meno spazio nel vano motore e riduzione (non trascurabile!) Del peso della tua moto.
      • Consente un rapporto aria / carburante più preciso (ad esempio, utile quando si effettuano regolazioni su un banco utilizzando un Power Commander)
      • A seconda del modello, questo può anche portare a un aumento di potenza e un motore che funziona in modo più fluido ai bassi regimi.

      Insomma, i vantaggi di rimuovere il sistema PAIR dalla tua moto sono numerosi, ma questo lo hai capito.

      Per quanto riguarda l'installazione :

      In passato, dovevi armeggiare con tappi fai da te per raggiungere questo obiettivo, un processo che potrebbe apparire pericoloso e approssimativo. Ma quei giorni sono davvero finiti e ora niente potrebbe essere più facile che con questo paio di tappi specifici!

      In effetti, devi solo installare questi due coperchi sui fori del coperchio della testata, tappare la scatola dell'aria con il tappo di gomma, e voilà!

      È così semplice. Per questo motivo questo kit completo specifico per i modelli di moto citati è composto da:

      • Coppia di tappi in alluminio
      • Un tappo di gomma

        

      Tanto semplicistico quanto efficace, questo kit delizierà i più numerosi tanto per la sua utilità quanto per il suo prezzo decisamente da biker !

       


      PER RASSICURARTI


      1. Hai dei dubbi e vuoi chiarimenti ? Non esitare a contattarci via e-mail, ti risponderemo entro 24H.
      2. I prodotti sono disponibili in stock, spediti dalla Francia 24H dopo la ricezione del tuo ordine. Nessuna tassa ti sarà accreditata per spedizioni nell’UE.
      3. Le spese di spedizione sono gratuite in tutto il mondo a partire da 100€ d’acquisto.
      SYSTPH1

      Riferimenti Specifici

      NX 650 Dominator 1988 - 1992
      GB 500 1989 - 1990
      NX650 1993 - 2000
      XR 650 L 1993 - 2019
      FMX 650 2005 - 2008

      Non ci mentiamo, se sei un motociclista non sarai mai il Premio Nobel per l'ecologia (almeno finché c'è un motore). Senza voler arrabbiarsi con la buona causa della salvaguardia dell'ambiente, il Sistema PAIR non è il fedele alleato del motociclista in generale, e tanto meno del pilota da pista.

      Che si tratti di preparare la moto per la messa a punto del banco prova, o per ridurre o addirittura eliminare i ritorni di fiamma e altre detonazioni, potrebbe essere necessario rimuovere il sistema di controllo delle emissioni originale della moto.

        

      Tuttavia, la rimozione del sistema PAIR consente :

      • Molto meno spazio nel vano motore e riduzione (non trascurabile!) Del peso della tua moto.
      • Consente un rapporto aria / carburante più preciso (ad esempio, utile quando si effettuano regolazioni su un banco utilizzando un Power Commander)
      • A seconda del modello, questo può anche portare a un aumento di potenza e un motore che funziona in modo più fluido ai bassi regimi.

      Insomma, i vantaggi di rimuovere il sistema PAIR dalla tua moto sono numerosi, ma questo lo hai capito.

      Per quanto riguarda l'installazione :

      In passato, dovevi armeggiare con tappi fai da te per raggiungere questo obiettivo, un processo che potrebbe apparire pericoloso e approssimativo. Ma quei giorni sono davvero finiti e ora niente potrebbe essere più facile che con questo paio di tappi specifici!

      In effetti, devi solo installare questi due coperchi sui fori del coperchio della testata, tappare la scatola dell'aria con il tappo di gomma, e voilà!

      È così semplice. Per questo motivo questo kit completo specifico per i modelli di moto citati è composto da:

      • Coppia di tappi in alluminio
      • Un tappo di gomma

        

      Tanto semplicistico quanto efficace, questo kit delizierà i più numerosi tanto per la sua utilità quanto per il suo prezzo decisamente da biker !

       


      PER RASSICURARTI


      1. Hai dei dubbi e vuoi chiarimenti ? Non esitare a contattarci via e-mail, ti risponderemo entro 24H.
      2. I prodotti sono disponibili in stock, spediti dalla Francia 24H dopo la ricezione del tuo ordine. Nessuna tassa ti sarà accreditata per spedizioni nell’UE.
      3. Le spese di spedizione sono gratuite in tutto il mondo a partire da 100€ d’acquisto.