Riferimento : 7520.03.09.92

Disponibile

Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista

Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista
Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista
Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista
Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista
Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista
Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista
Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista
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      Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / PistaCoppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / PistaCoppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / PistaCoppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / PistaCoppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / PistaCoppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / PistaCoppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / PistaCoppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista

      Riferimento : 7520.03.09.92

      Disponibile

      Coppia di pastiglie di freno anteriore posteriore in carbonio PFC Strada / Pista

      46,90 €
      67,00 €
      Risparmia 30%
      Tasse incl
      Politica di ritorno:14

      Set di pastiglie freno ad alte prestazioni Performance Friction (PFC Brakes) "Carbon Metallic".

        

      1 unità corrisponde a 1 set di pastiglie per 1 pinza.

        

      Consulta l'elenco dei modelli compatibili in fondo alla descrizione ( disponibile anche nelle foto)

        

      Destinati : 

      • Pinze Anteriori e/o Posteriori
      Utilizzo :
      • Strada e Pista
      • Pista
      Quantità :

      Il marchio americano Performance Friction è ben conosciuto dagli appassionati dei circuiti su cui ha conquistato le sue vittorie! I migliori team e piloti dei vari campionati utilizzano queste pastiglie per un semplice motivo:

      Performance Friction ha un solo obiettivo... sviluppare e produrre con l'obiettivo di essere sempre al top del mercato, indipendentemente dall'utilizzo dei suoi prodotti.

      Specializzata in sistemi frenanti per tutti i tipi di veicoli, dalle auto e moto da corsa ai veicoli passeggeri, su asfalto o fuoristrada, combina alta tecnologia e prestazioni, sempre alla ricerca di materiali innovativi per offrirvi il meglio.

      L'azienda ha sviluppato un materiale speciale chiamato "Carbon Metallic" per le pastiglie PFC. Come suggerisce il nome, è composto da particelle di carbonio e metallo:

      • Il carbonio non si deforma alle alte temperature di esercizio (tra 300 e 500°C), grazie alla sua struttura stabile alle alte temperature.
      • Le particelle metalliche, invece, aumentano il coefficiente di attrito e quindi garantiscono una maggiore frenata.

      Le pastiglie PFC si differenziano da quelle di altre marche perché si comportano in modo diverso a seconda della qualità scelta, ma anche del tipo di moto e del suo utilizzo. Non sono semplicemente "più duri" o "più morbidi".

      Tutte le pastiglie che proponiamo sono realizzate in materiale « Carbon Metallic »; di seguito viene fornito un riepilogo dei vantaggi e degli svantaggi di ciascuna gamma di inserti in termini di mescole e uso previsto.

         

      La gamma Z: comprende le mescole 01 / 03 / 95 / 96 / 99 :

        

      Utilizzo : 

      • Pista e strada

      Vantaggi:  

      • Prestazioni altrettanto buone per l'uso in pista e su strada 
      • Preserva la longevità dei dischi in quanto meno aggressivi rispetto all'esclusiva gamma 333 competition.
      • Frenata progressiva per una migliore misurazione

      Svantaggi:

      • Prestazioni inferiori rispetto alla gamma da competizione 333 per le gare Sprint / Qualifiche che richiedono una maggiore frenata, soprattutto se sottoposte a temperature molto elevate.

         

      La gamma da competizione (333): comprende la mescola 05 e 07 che distinguiamo perché hanno qualità leggermente diverse:

        

      Mescola 05 :

      Uso :

      • Pista

      Vantaggi :

      • Frenata immediata e potente
      • Forte aderenza
      • Prestazioni elevate anche alle temperature più elevate
      • Ideale per l'uso intensivo e per le corse/sprint

      Svantaggi : 

      • Nessuna progressività, mordente immediato.
      • Durata delle pastiglie e dei dischi ridotta rispetto alla gamma Z
      • Non è raccomandato per l'uso su strada

      Mescola 07 :

      Uso :

      • Pista 

      Vantaggi :

      • Un ottimo compromesso tra la potenza di frenata distillata dalla mescola 05 e la progressività della gamma Z.

      Svantaggi :

      Come compromesso :

      • Durata delle pastiglie e dei dischi ridotta rispetto alla gamma Z
      • Leggermente meno efficiente della mescola 05
      • Non lo consigliamo per l'uso su strada, poiché si tratta di un prodotto destinato alle prestazioni in pista.

         

      Naturalmente, la scelta della mescola è soggettiva e specifica per ogni stile di guida. La scelta delle pastiglie, come quella dei pneumatici, è specifica per ogni combinazione pilota/moto e può richiedere alcune prove prima di trovare il compromesso ideale.

      Ora che hai capito il raggruppamento delle mescole utilizzate in ogni gamma, ecco la spiegazione di seguito relativa alla lettura di un riferimento di una pastiglia PFC per non sbagliare, e per sapere rapidamente se il prodotto che ti proponiamo qui corrisponde alla gamma di pastiglie che stai cercando:

         

      COMPRENDERE I RIFERIMENTI PFC 

        

      Il riferimento è costituito da una sequenza di numeri separati da punti, che seguono sempre la stessa logica, ovvero :        AAAA.BB.CC.DD

      AAAA : questo è il riferimento per la forma delle pastiglie +, che cambia in base alla lista di compatibilità di ogni moto e quindi non sarà utile nella vostra analisi.

      BB : Questa è la famosa mescola che vi permetterà di distinguere la gamma della pastiglia spiegata sopra, la gamma Z o la competizione.

      CC : Spessore complessivo della pastiglia

      DD : Un kit viene sempre venduto per 1 pinza. Se il riferimento terminale con 92, significa che il kit è composto da 2 pastiglie, mentre se termina con 94, il kit è composto da 4 pastiglie.

        

      A titolo informativo, il riferimento è specificato nel menu a tendina quando si seleziona il prodotto.

           


      Pastiglie freno compatibili con i modelli elencati di seguito:


         

      APRILIA
      B 500 CR 2002 - 2004 Anteriore
      B 500 MT 2002 Anteriore
      RS 250 Tutti i modelli 1995 - 1997 Anteriore
        
      DUCATI
      MONSTER 400 1995 - 1997 Anteriore
      MONSTER 600 1993 - 1999 Anteriore
      MONSTER 600 CITY / DARK 1998 - 1999 Anteriore
      MONSTER 750 1996 - 1998 Anteriore
      MONSTER 750 CITY / DARK 1999 Anteriore
      MONSTER 900 1993 - 1999 Anteriore
      MONSTER 900 CITY / DARK 1999 Anteriore
      MONSTER 900 CROMO / SPECIAL 1998 Anteriore
      SUPERSPORT 400 1992 - 2004 Anteriore
      SUPERSPORT 600 1991 - 1997 Anteriore
      SUPERSPORT 750 1991 - 1998 Anteriore
      SUPERSPORT 900 1989 - 1990 Anteriore
      SUPERSPORT 900 SUPERLIGHT 1991 - 1997 Anteriore
      SUPERSPORT 900 CR / FE 1998 Anteriore
      SUPERBIKE 851 BIPOSTO 1989 - 1992 Anteriore
      SUPERBIKE 888 STRADA 1994 - 1995 Anteriore
      PASO 907 IE 1990 - 1993 Anteriore
      916 BIPOSTO / SENNA 1994 - 1998 Anteriore
      916 / 996 RACING 1998 - 1999 Anteriore
      748 SP / BIPOSTO 1995 - 1998 Anteriore
      884 SP4 / SP5 1992 - 1993 Anteriore
      916 SP 1994 - 1996 Anteriore
        
      HONDA
      CBR 900 EVOLUTION BLADE 1999 Anteriore
        
      YAMAHA
      YZF 600 R THUNDERCAT 1996 - 2004 Anteriore
      YZF 1000 R THUNDERACE 1996 - 2002 Anteriore
      YZF-R6 1999 - 2022 Anteriore
      YZF-R7 0W02 ROAD VERSION 1999 - 2001 Anteriore
      YZF R1 1998 - 2006 Anteriore
      YZF-R1 2015 - 2022 Anteriore
      MT-07 2014 - 2022 Anteriore
      MT-09 Tracer 2015 - 2022 Anteriore
      MT-10 SP 2017 - 2022 Anteriore
      FZ1N 2006 - 2010 Anteriore
      FZS 1000 FAZER 2001 - 2005 Anteriore
      FZ6N 4 PISTONI 2007 - 2010 Anteriore
      FZS 600 FAZER 2001 - 2003 Anteriore
      FZ8 2011 - 2015 Anteriore
      TDM 900 2002 - 2005 Anteriore
      FJR 1300 2001 - 2004 Anteriore
      XJR 1300 / SP 1999 - 2005 Anteriore
      XV650 / V-STAR 650 2001 - 2010 Anteriore
      XV1700 / ROADSTAR MIDNIGHT / WARRIOR 2002 - 2011 Anteriore
      XV1900 RAIDER 2008 - 2011 Anteriore
      XV 1900 ROADLINER / MIDNIGHT 2006 - 2010 Anteriore
      XV-1900 STRATOLINER 2006 - 2011 Anteriore
      BT 1100 BULLDOG 2002 - 2006 Anteriore
      TZR 125 R / RR 1993 - 1996 Anteriore
      TZR 250 / R / SP 1989 - 1994 Anteriore
      FZR 400 RR 1990 - 1992 Anteriore
      SZR 660 1996 - 1997 Anteriore
        
      KTM
      DUKE 620 1994 - 1998 Anteriore
      STING 125 1998 - 2001 Anteriore
        
      HUSQVARNA
      SM 400 R 2002 Anteriore
      SM 450 R 2003 - 2004 Anteriore
      SM 570 R 2001 - 2004 Anteriore
      SM 610 R 2000 - 2001 Anteriore
      SMR 630 2004 - 2005 Anteriore
      TE 610E SUPERMOTARD 1997 - 1999 Anteriore
        
      BENELLI
      SCOOTER 666 BORN IN HELL 1998 - 1999 Anteriore
        
      GAS-GAS
      SM 125 / 250 2T 2001 - 2005 Anteriore
      SM 400 FSE 2T 2001 - 2004 Anteriore
      SM 450 2003 - 2005 Anteriore
        
      GILERA
      SATURNO 350 BIALBERO 1990 - Anteriore
      SATURNO 500 S / BIALBERO / PLUMA 1990 - 1994 Anteriore
        
      MOTO GUZZI
      CALIFORNIA EV 1100 / SPECIAL 1998 - 2000 Anteriore
      DAYTONA 1000 RS 1993 - 1997 Anteriore
      SPORT VII 1998 - 1999 Anteriore
      TRAVELLER / CUP 1995 - 2002 Anteriore
      V10 CENTAURO / GT 1998 - 2000 Anteriore
        
      BETA
      EURO / JONATHAN 350 2003 Anteriore
        
      BIMOTA
      Tutti i modelli 1989 - 1998 Anteriore
        
      LAVERDA
      650 Tutti i modelli 1994 - 1995 Anteriore
      668 Tutti i modelli 1996 - 1998 Anteriore
      750 Tutti i modelli 1998 - 2001 Anteriore
        
      CAGIVA
      MITO 125 1992 - 2004 Anteriore
      N1 125 1997 Anteriore
      PLANET 125 1999 - 2003 Anteriore
      RAPTOR 125 2003 - 2005 Anteriore
      RIVER 600 1995 - 1999 Anteriore
        
      MZ/MUZ
      SKORPION / TOUR / SPORT / TRAVELLER / CUP 1995 - 2002 Anteriore
        
      NORTON
      FORMULA ONE 1990 Anteriore
        
      RECTECH / WILWOOD
      CCI pinza lucidata (CC159 - 110) Anteriore e Posteriore
       
      TM
      EN 530 F-ES 2003 Anteriore
      SMR 450, 530 FAE 2005 Anteriore
        
      VOR
      SM-E 450, 530 2003 - 2004 Anteriore
        
      VOXAN
      CAFÉ RACER 1000 2002 - 2005 Anteriore
      CYCLOPE 1000 2002 Anteriore
      ROADSTER 1000 2002 - 2005 Anteriore
      STREET SCRAMBLER 2003 - 2004 Anteriore
        
      INDIAN
      Bomber (Brembo pinze) 2010 - 2011 Anteriore
      Chief Blackhawk inc Dark (Brembo pinze) 2011 Anteriore
      Chief Classic (Brembo pinze) 2011 Anteriore
      Chief Roadmaster (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
      Chief Standard (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
      Chief Vintage (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
      Dark Horse (Brembo pinze) 2010 - 2011 Anteriore
        
      MONDIAL
      Piega 1000 2002 Posteriore
        
      SACHS
      B-805 2003 - 2004 Anteriore
        
      BORILE
      B 500 CR 2002 - 2004 Anteriore
      B 500 MT 2002 Anteriore
        
      BREMBO
      Pinza da corsa a 4 pistoncini – perno singolo tipo Z0 Posteriore

          


      PER RASSICURARTI


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      7520.03.09.92
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      Riferimenti Specifici

      ean13
      3701208809125
      APRILIA
      B 500 CR 2002 - 2004 Anteriore
      B 500 MT 2002 Anteriore
      RS 250 Tutti i modelli 1995 - 1997 Anteriore
        
      DUCATI
      MONSTER 400 1995 - 1997 Anteriore
      MONSTER 600 1993 - 1999 Anteriore
      MONSTER 600 CITY / DARK 1998 - 1999 Anteriore
      MONSTER 750 1996 - 1998 Anteriore
      MONSTER 750 CITY / DARK 1999 Anteriore
      MONSTER 900 1993 - 1999 Anteriore
      MONSTER 900 CITY / DARK 1999 Anteriore
      MONSTER 900 CROMO / SPECIAL 1998 Anteriore
      SUPERSPORT 400 1992 - 2004 Anteriore
      SUPERSPORT 600 1991 - 1997 Anteriore
      SUPERSPORT 750 1991 - 1998 Anteriore
      SUPERSPORT 900 1989 - 1990 Anteriore
      SUPERSPORT 900 SUPERLIGHT 1991 - 1997 Anteriore
      SUPERSPORT 900 CR / FE 1998 Anteriore
      SUPERBIKE 851 BIPOSTO 1989 - 1992 Anteriore
      SUPERBIKE 888 STRADA 1994 - 1995 Anteriore
      PASO 907 IE 1990 - 1993 Anteriore
      916 BIPOSTO / SENNA 1994 - 1998 Anteriore
      916 / 996 RACING 1998 - 1999 Anteriore
      748 SP / BIPOSTO 1995 - 1998 Anteriore
      884 SP4 / SP5 1992 - 1993 Anteriore
      916 SP 1994 - 1996 Anteriore
        
      HONDA
      CBR 900 EVOLUTION BLADE 1999 Anteriore
        
      YAMAHA
      YZF 600 R THUNDERCAT 1996 - 2004 Anteriore
      YZF 1000 R THUNDERACE 1996 - 2002 Anteriore
      YZF-R6 1999 - 2022 Anteriore
      YZF-R7 0W02 ROAD VERSION 1999 - 2001 Anteriore
      YZF R1 1998 - 2006 Anteriore
      YZF-R1 2015 - 2022 Anteriore
      MT-07 2014 - 2022 Anteriore
      MT-09 Tracer 2015 - 2022 Anteriore
      MT-10 SP 2017 - 2022 Anteriore
      FZ1N 2006 - 2010 Anteriore
      FZS 1000 FAZER 2001 - 2005 Anteriore
      FZ6N 4 PISTONI 2007 - 2010 Anteriore
      FZS 600 FAZER 2001 - 2003 Anteriore
      FZ8 2011 - 2015 Anteriore
      TDM 900 2002 - 2005 Anteriore
      FJR 1300 2001 - 2004 Anteriore
      XJR 1300 / SP 1999 - 2005 Anteriore
      XV650 / V-STAR 650 2001 - 2010 Anteriore
      XV1700 / ROADSTAR MIDNIGHT / WARRIOR 2002 - 2011 Anteriore
      XV1900 RAIDER 2008 - 2011 Anteriore
      XV 1900 ROADLINER / MIDNIGHT 2006 - 2010 Anteriore
      XV-1900 STRATOLINER 2006 - 2011 Anteriore
      BT 1100 BULLDOG 2002 - 2006 Anteriore
      TZR 125 R / RR 1993 - 1996 Anteriore
      TZR 250 / R / SP 1989 - 1994 Anteriore
      FZR 400 RR 1990 - 1992 Anteriore
      SZR 660 1996 - 1997 Anteriore
        
      KTM
      DUKE 620 1994 - 1998 Anteriore
      STING 125 1998 - 2001 Anteriore
        
      HUSQVARNA
      SM 400 R 2002 Anteriore
      SM 450 R 2003 - 2004 Anteriore
      SM 570 R 2001 - 2004 Anteriore
      SM 610 R 2000 - 2001 Anteriore
      SMR 630 2004 - 2005 Anteriore
      TE 610E SUPERMOTARD 1997 - 1999 Anteriore
        
      BENELLI
      SCOOTER 666 BORN IN HELL 1998 - 1999 Anteriore
        
      GAS-GAS
      SM 125 / 250 2T 2001 - 2005 Anteriore
      SM 400 FSE 2T 2001 - 2004 Anteriore
      SM 450 2003 - 2005 Anteriore
        
      GILERA
      SATURNO 350 BIALBERO 1990 - Anteriore
      SATURNO 500 S / BIALBERO / PLUMA 1990 - 1994 Anteriore
        
      MOTO GUZZI
      CALIFORNIA EV 1100 / SPECIAL 1998 - 2000 Anteriore
      DAYTONA 1000 RS 1993 - 1997 Anteriore
      SPORT VII 1998 - 1999 Anteriore
      TRAVELLER / CUP 1995 - 2002 Anteriore
      V10 CENTAURO / GT 1998 - 2000 Anteriore
        
      BETA
      EURO / JONATHAN 350 2003 Anteriore
        
      BIMOTA
      Tutti i modelli 1989 - 1998 Anteriore
        
      LAVERDA
      650 Tutti i modelli 1994 - 1995 Anteriore
      668 Tutti i modelli 1996 - 1998 Anteriore
      750 Tutti i modelli 1998 - 2001 Anteriore
        
      CAGIVA
      MITO 125 1992 - 2004 Anteriore
      N1 125 1997 Anteriore
      PLANET 125 1999 - 2003 Anteriore
      RAPTOR 125 2003 - 2005 Anteriore
      RIVER 600 1995 - 1999 Anteriore
        
      MZ/MUZ
      SKORPION / TOUR / SPORT / TRAVELLER / CUP 1995 - 2002 Anteriore
        
      NORTON
      FORMULA ONE 1990 Anteriore
        
      RECTECH / WILWOOD
      CCI pinza lucidata (CC159 - 110) Anteriore e Posteriore
       
      TM
      EN 530 F-ES 2003 Anteriore
      SMR 450, 530 FAE 2005 Anteriore
        
      VOR
      SM-E 450, 530 2003 - 2004 Anteriore
        
      VOXAN
      CAFÉ RACER 1000 2002 - 2005 Anteriore
      CYCLOPE 1000 2002 Anteriore
      ROADSTER 1000 2002 - 2005 Anteriore
      STREET SCRAMBLER 2003 - 2004 Anteriore
        
      INDIAN
      Bomber (Brembo pinze) 2010 - 2011 Anteriore
      Chief Blackhawk inc Dark (Brembo pinze) 2011 Anteriore
      Chief Classic (Brembo pinze) 2011 Anteriore
      Chief Roadmaster (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
      Chief Standard (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
      Chief Vintage (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
      Dark Horse (Brembo pinze) 2010 - 2011 Anteriore
        
      MONDIAL
      Piega 1000 2002 Posteriore
        
      SACHS
      B-805 2003 - 2004 Anteriore
        
      BORILE
      B 500 CR 2002 - 2004 Anteriore
      B 500 MT 2002 Anteriore
        
      BREMBO
      Pinza da corsa a 4 pistoncini – perno singolo tipo Z0 Posteriore

      Il marchio americano Performance Friction è ben conosciuto dagli appassionati dei circuiti su cui ha conquistato le sue vittorie! I migliori team e piloti dei vari campionati utilizzano queste pastiglie per un semplice motivo:

      Performance Friction ha un solo obiettivo... sviluppare e produrre con l'obiettivo di essere sempre al top del mercato, indipendentemente dall'utilizzo dei suoi prodotti.

      Specializzata in sistemi frenanti per tutti i tipi di veicoli, dalle auto e moto da corsa ai veicoli passeggeri, su asfalto o fuoristrada, combina alta tecnologia e prestazioni, sempre alla ricerca di materiali innovativi per offrirvi il meglio.

      L'azienda ha sviluppato un materiale speciale chiamato "Carbon Metallic" per le pastiglie PFC. Come suggerisce il nome, è composto da particelle di carbonio e metallo:

      • Il carbonio non si deforma alle alte temperature di esercizio (tra 300 e 500°C), grazie alla sua struttura stabile alle alte temperature.
      • Le particelle metalliche, invece, aumentano il coefficiente di attrito e quindi garantiscono una maggiore frenata.

      Le pastiglie PFC si differenziano da quelle di altre marche perché si comportano in modo diverso a seconda della qualità scelta, ma anche del tipo di moto e del suo utilizzo. Non sono semplicemente "più duri" o "più morbidi".

      Tutte le pastiglie che proponiamo sono realizzate in materiale « Carbon Metallic »; di seguito viene fornito un riepilogo dei vantaggi e degli svantaggi di ciascuna gamma di inserti in termini di mescole e uso previsto.

         

      La gamma Z: comprende le mescole 01 / 03 / 95 / 96 / 99 :

        

      Utilizzo : 

      • Pista e strada

      Vantaggi:  

      • Prestazioni altrettanto buone per l'uso in pista e su strada 
      • Preserva la longevità dei dischi in quanto meno aggressivi rispetto all'esclusiva gamma 333 competition.
      • Frenata progressiva per una migliore misurazione

      Svantaggi:

      • Prestazioni inferiori rispetto alla gamma da competizione 333 per le gare Sprint / Qualifiche che richiedono una maggiore frenata, soprattutto se sottoposte a temperature molto elevate.

         

      La gamma da competizione (333): comprende la mescola 05 e 07 che distinguiamo perché hanno qualità leggermente diverse:

        

      Mescola 05 :

      Uso :

      • Pista

      Vantaggi :

      • Frenata immediata e potente
      • Forte aderenza
      • Prestazioni elevate anche alle temperature più elevate
      • Ideale per l'uso intensivo e per le corse/sprint

      Svantaggi : 

      • Nessuna progressività, mordente immediato.
      • Durata delle pastiglie e dei dischi ridotta rispetto alla gamma Z
      • Non è raccomandato per l'uso su strada

      Mescola 07 :

      Uso :

      • Pista 

      Vantaggi :

      • Un ottimo compromesso tra la potenza di frenata distillata dalla mescola 05 e la progressività della gamma Z.

      Svantaggi :

      Come compromesso :

      • Durata delle pastiglie e dei dischi ridotta rispetto alla gamma Z
      • Leggermente meno efficiente della mescola 05
      • Non lo consigliamo per l'uso su strada, poiché si tratta di un prodotto destinato alle prestazioni in pista.

         

      Naturalmente, la scelta della mescola è soggettiva e specifica per ogni stile di guida. La scelta delle pastiglie, come quella dei pneumatici, è specifica per ogni combinazione pilota/moto e può richiedere alcune prove prima di trovare il compromesso ideale.

      Ora che hai capito il raggruppamento delle mescole utilizzate in ogni gamma, ecco la spiegazione di seguito relativa alla lettura di un riferimento di una pastiglia PFC per non sbagliare, e per sapere rapidamente se il prodotto che ti proponiamo qui corrisponde alla gamma di pastiglie che stai cercando:

         

      COMPRENDERE I RIFERIMENTI PFC 

        

      Il riferimento è costituito da una sequenza di numeri separati da punti, che seguono sempre la stessa logica, ovvero :        AAAA.BB.CC.DD

      AAAA : questo è il riferimento per la forma delle pastiglie +, che cambia in base alla lista di compatibilità di ogni moto e quindi non sarà utile nella vostra analisi.

      BB : Questa è la famosa mescola che vi permetterà di distinguere la gamma della pastiglia spiegata sopra, la gamma Z o la competizione.

      CC : Spessore complessivo della pastiglia

      DD : Un kit viene sempre venduto per 1 pinza. Se il riferimento terminale con 92, significa che il kit è composto da 2 pastiglie, mentre se termina con 94, il kit è composto da 4 pastiglie.

        

      A titolo informativo, il riferimento è specificato nel menu a tendina quando si seleziona il prodotto.

           


      Pastiglie freno compatibili con i modelli elencati di seguito:


         

      APRILIA
      B 500 CR 2002 - 2004 Anteriore
      B 500 MT 2002 Anteriore
      RS 250 Tutti i modelli 1995 - 1997 Anteriore
        
      DUCATI
      MONSTER 400 1995 - 1997 Anteriore
      MONSTER 600 1993 - 1999 Anteriore
      MONSTER 600 CITY / DARK 1998 - 1999 Anteriore
      MONSTER 750 1996 - 1998 Anteriore
      MONSTER 750 CITY / DARK 1999 Anteriore
      MONSTER 900 1993 - 1999 Anteriore
      MONSTER 900 CITY / DARK 1999 Anteriore
      MONSTER 900 CROMO / SPECIAL 1998 Anteriore
      SUPERSPORT 400 1992 - 2004 Anteriore
      SUPERSPORT 600 1991 - 1997 Anteriore
      SUPERSPORT 750 1991 - 1998 Anteriore
      SUPERSPORT 900 1989 - 1990 Anteriore
      SUPERSPORT 900 SUPERLIGHT 1991 - 1997 Anteriore
      SUPERSPORT 900 CR / FE 1998 Anteriore
      SUPERBIKE 851 BIPOSTO 1989 - 1992 Anteriore
      SUPERBIKE 888 STRADA 1994 - 1995 Anteriore
      PASO 907 IE 1990 - 1993 Anteriore
      916 BIPOSTO / SENNA 1994 - 1998 Anteriore
      916 / 996 RACING 1998 - 1999 Anteriore
      748 SP / BIPOSTO 1995 - 1998 Anteriore
      884 SP4 / SP5 1992 - 1993 Anteriore
      916 SP 1994 - 1996 Anteriore
        
      HONDA
      CBR 900 EVOLUTION BLADE 1999 Anteriore
        
      YAMAHA
      YZF 600 R THUNDERCAT 1996 - 2004 Anteriore
      YZF 1000 R THUNDERACE 1996 - 2002 Anteriore
      YZF-R6 1999 - 2022 Anteriore
      YZF-R7 0W02 ROAD VERSION 1999 - 2001 Anteriore
      YZF R1 1998 - 2006 Anteriore
      YZF-R1 2015 - 2022 Anteriore
      MT-07 2014 - 2022 Anteriore
      MT-09 Tracer 2015 - 2022 Anteriore
      MT-10 SP 2017 - 2022 Anteriore
      FZ1N 2006 - 2010 Anteriore
      FZS 1000 FAZER 2001 - 2005 Anteriore
      FZ6N 4 PISTONI 2007 - 2010 Anteriore
      FZS 600 FAZER 2001 - 2003 Anteriore
      FZ8 2011 - 2015 Anteriore
      TDM 900 2002 - 2005 Anteriore
      FJR 1300 2001 - 2004 Anteriore
      XJR 1300 / SP 1999 - 2005 Anteriore
      XV650 / V-STAR 650 2001 - 2010 Anteriore
      XV1700 / ROADSTAR MIDNIGHT / WARRIOR 2002 - 2011 Anteriore
      XV1900 RAIDER 2008 - 2011 Anteriore
      XV 1900 ROADLINER / MIDNIGHT 2006 - 2010 Anteriore
      XV-1900 STRATOLINER 2006 - 2011 Anteriore
      BT 1100 BULLDOG 2002 - 2006 Anteriore
      TZR 125 R / RR 1993 - 1996 Anteriore
      TZR 250 / R / SP 1989 - 1994 Anteriore
      FZR 400 RR 1990 - 1992 Anteriore
      SZR 660 1996 - 1997 Anteriore
        
      KTM
      DUKE 620 1994 - 1998 Anteriore
      STING 125 1998 - 2001 Anteriore
        
      HUSQVARNA
      SM 400 R 2002 Anteriore
      SM 450 R 2003 - 2004 Anteriore
      SM 570 R 2001 - 2004 Anteriore
      SM 610 R 2000 - 2001 Anteriore
      SMR 630 2004 - 2005 Anteriore
      TE 610E SUPERMOTARD 1997 - 1999 Anteriore
        
      BENELLI
      SCOOTER 666 BORN IN HELL 1998 - 1999 Anteriore
        
      GAS-GAS
      SM 125 / 250 2T 2001 - 2005 Anteriore
      SM 400 FSE 2T 2001 - 2004 Anteriore
      SM 450 2003 - 2005 Anteriore
        
      GILERA
      SATURNO 350 BIALBERO 1990 - Anteriore
      SATURNO 500 S / BIALBERO / PLUMA 1990 - 1994 Anteriore
        
      MOTO GUZZI
      CALIFORNIA EV 1100 / SPECIAL 1998 - 2000 Anteriore
      DAYTONA 1000 RS 1993 - 1997 Anteriore
      SPORT VII 1998 - 1999 Anteriore
      TRAVELLER / CUP 1995 - 2002 Anteriore
      V10 CENTAURO / GT 1998 - 2000 Anteriore
        
      BETA
      EURO / JONATHAN 350 2003 Anteriore
        
      BIMOTA
      Tutti i modelli 1989 - 1998 Anteriore
        
      LAVERDA
      650 Tutti i modelli 1994 - 1995 Anteriore
      668 Tutti i modelli 1996 - 1998 Anteriore
      750 Tutti i modelli 1998 - 2001 Anteriore
        
      CAGIVA
      MITO 125 1992 - 2004 Anteriore
      N1 125 1997 Anteriore
      PLANET 125 1999 - 2003 Anteriore
      RAPTOR 125 2003 - 2005 Anteriore
      RIVER 600 1995 - 1999 Anteriore
        
      MZ/MUZ
      SKORPION / TOUR / SPORT / TRAVELLER / CUP 1995 - 2002 Anteriore
        
      NORTON
      FORMULA ONE 1990 Anteriore
        
      RECTECH / WILWOOD
      CCI pinza lucidata (CC159 - 110) Anteriore e Posteriore
       
      TM
      EN 530 F-ES 2003 Anteriore
      SMR 450, 530 FAE 2005 Anteriore
        
      VOR
      SM-E 450, 530 2003 - 2004 Anteriore
        
      VOXAN
      CAFÉ RACER 1000 2002 - 2005 Anteriore
      CYCLOPE 1000 2002 Anteriore
      ROADSTER 1000 2002 - 2005 Anteriore
      STREET SCRAMBLER 2003 - 2004 Anteriore
        
      INDIAN
      Bomber (Brembo pinze) 2010 - 2011 Anteriore
      Chief Blackhawk inc Dark (Brembo pinze) 2011 Anteriore
      Chief Classic (Brembo pinze) 2011 Anteriore
      Chief Roadmaster (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
      Chief Standard (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
      Chief Vintage (Brembo pinze) 2009 - 2011 Anteriore
      Dark Horse (Brembo pinze) 2010 - 2011 Anteriore
        
      MONDIAL
      Piega 1000 2002 Posteriore
        
      SACHS
      B-805 2003 - 2004 Anteriore
        
      BORILE
      B 500 CR 2002 - 2004 Anteriore
      B 500 MT 2002 Anteriore
        
      BREMBO
      Pinza da corsa a 4 pistoncini – perno singolo tipo Z0 Posteriore

          


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