Riferimento : V2BDGR33A-V2TDGOR

Prodotto disponibile con diverse opzioni

Coppia semimanubri rialzati 33 mm

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      Prodotto disponibile con diverse opzioni

      Coppia semimanubri rialzati 33 mm

      59,00 €
      Tasse incl
      Politica di ritorno:14

      Kit bracciali + Tubi semimanubrii 33 mm, composto da un paio di mozzetti e un paio di tubi in alluminio CNC anodizzato.

        

      DIMENSIONI (BRACCIALI):

      • Altezza del riser: 35 mm
      • Larghezza bracciale : 31,9 mm
      • Altezza totale del bracciale : 61 mm
      • Altezza asse del tubo: 46 mm
      • Angolo d'inclinazione: 10 °

      DIMENSIONI (TUBI):

      • Lunghezza totale del tubo: 303 mm (Lunghezza della parte anodizzata: 270 mm / Lunghezza dell'estremità: 29 mm)
      • Diametro esterno del tubo: 22,2 mm
      • Diametro interno del tubo: 16 mm
      • Punta in teflon (amovibile)

       

      Prima di ordinare, verificate che sia possibile montare questo prodotto sulla vostra moto, in quanto sarà necessario scegliere tra semimanubri rialzati o standard. Controllare che girando i semimanubri della vostra moto questi non vadano a toccare il parabrezza della vostra moto.   

      Colore del bracciale :
      • Silver
      • Nero
      Colore del tubo :
      • Silver
      • Oro
      • Blu
      • Rosso
      • Titanio
      • Nero

      Essere informato via email della disponibilità del prodotto

      La posizione di guida è di particolare importanza e dà tutto il suo carattere alla tua sportiva o al tuo progetto (che sia una Cafe Racer, Scrambler, Bobber o altro). E se hai scelto questo tipo di moto, è anche per l'aggressività di guida che offre e per l'aderenza dei suoi braccialetti che ti mettono in relazione diretta con la tua moto e con la strada, facendoti sentire i minimi sobbalzi e per seguire le più piccole curve.

      A meno che, appunto, la tua moto non sia originariamente equipaggiata (o con un manubrio piatto lasciato dal precedente proprietario e più adatto alle sue abitudini di guida che alle tue), e che ora vuoi riprendere il tuo posto di guida! A meno che forse una caduta durante la tua ultima uscita non ti abbia lasciato con un brutto ricordo sotto forma di un manubrio piegato o rotto (il tipo di ricordi di cui faremmo comunque a meno) ...

      A ogni modo, ora stai cercando una coppia di semi manubri per vestire o guidare la tua bella con stile. Non sempre facile se vuoi dare stile alla tua moto allo stesso tempo, assicurandoti un buon livello di qualità senza finire per avere la pelle del tuo portafoglio finora... Per fortuna, AVDB Moto è riuscita in questa pazza scommessa e propone a te una coppia di semi manubri che soddisfano tutti questi criteri e molto altro ancora.

      In alluminio CNC 6061 intagliato nella massa, questi semi manubri b buona qualità di fabbricazione, finitura e anodizzazione (6 mesi di garanzia). Si montano direttamente e facilmente sui tubi della forcella, per i quali proponiamo diversi diametri di bracciali. Tubi chiusi all'estremità con punta in teflon (per la pista in caso di caduta durante una competizione).

      Insomma, una soluzione sostitutiva o per migliorare la tua moto, a seconda della situazione, disponibile in differenti diametri di bracciali per adattarsi alla grande maggioranza dei tubi della forcella, e quindi dei modelli di moto, il tutto a un prezzo imbattibile! Proponiamo anche tubi sostitutivi al dettaglio, se necessario.

      Prima di ordinare:

      Dovrai semplicemente verificare le possibilità di montaggio sulla tua moto, perché a seconda del modello avrai bisogno di semimanubri rialzati o standard. Sarebbe un peccato se i tubi di questo modello rialzato andassero a sbattere contro il muso frontale. Viceversa, se i tubi di un modello standard vanno in battuta sulla serbatoio, è proprio verso un modello rialzato come questo che dovrete orientarvi.

        

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       CB-350   1972 - 1974
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      La posizione di guida è di particolare importanza e dà tutto il suo carattere alla tua sportiva o al tuo progetto (che sia una Cafe Racer, Scrambler, Bobber o altro). E se hai scelto questo tipo di moto, è anche per l'aggressività di guida che offre e per l'aderenza dei suoi braccialetti che ti mettono in relazione diretta con la tua moto e con la strada, facendoti sentire i minimi sobbalzi e per seguire le più piccole curve.

      A meno che, appunto, la tua moto non sia originariamente equipaggiata (o con un manubrio piatto lasciato dal precedente proprietario e più adatto alle sue abitudini di guida che alle tue), e che ora vuoi riprendere il tuo posto di guida! A meno che forse una caduta durante la tua ultima uscita non ti abbia lasciato con un brutto ricordo sotto forma di un manubrio piegato o rotto (il tipo di ricordi di cui faremmo comunque a meno) ...

      A ogni modo, ora stai cercando una coppia di semi manubri per vestire o guidare la tua bella con stile. Non sempre facile se vuoi dare stile alla tua moto allo stesso tempo, assicurandoti un buon livello di qualità senza finire per avere la pelle del tuo portafoglio finora... Per fortuna, AVDB Moto è riuscita in questa pazza scommessa e propone a te una coppia di semi manubri che soddisfano tutti questi criteri e molto altro ancora.

      In alluminio CNC 6061 intagliato nella massa, questi semi manubri b buona qualità di fabbricazione, finitura e anodizzazione (6 mesi di garanzia). Si montano direttamente e facilmente sui tubi della forcella, per i quali proponiamo diversi diametri di bracciali. Tubi chiusi all'estremità con punta in teflon (per la pista in caso di caduta durante una competizione).

      Insomma, una soluzione sostitutiva o per migliorare la tua moto, a seconda della situazione, disponibile in differenti diametri di bracciali per adattarsi alla grande maggioranza dei tubi della forcella, e quindi dei modelli di moto, il tutto a un prezzo imbattibile! Proponiamo anche tubi sostitutivi al dettaglio, se necessario.

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      Dovrai semplicemente verificare le possibilità di montaggio sulla tua moto, perché a seconda del modello avrai bisogno di semimanubri rialzati o standard. Sarebbe un peccato se i tubi di questo modello rialzato andassero a sbattere contro il muso frontale. Viceversa, se i tubi di un modello standard vanno in battuta sulla serbatoio, è proprio verso un modello rialzato come questo che dovrete orientarvi.

        

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