ID : 12460

Disponibile

Tendicatena di distribuzione manuale / Meccanico SUZUKI SV 650 / GSXR 600 / 750 / LTF / DRZ 400 / 450 / 500 1985 - 2023

Tendicatena di distribuzione manuale / Meccanico SUZUKI SV 650 / GSXR 600 / 750 / LTF / DRZ 400 / 450 / 500 1985 - 2023
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    Tendicatena di distribuzione manuale / Meccanico SUZUKI SV 650 / GSXR 600 / 750 / LTF / DRZ 400 / 450 / 500 1985 - 2023Tendicatena di distribuzione manuale / Meccanico SUZUKI SV 650 / GSXR 600 / 750 / LTF / DRZ 400 / 450 / 500 1985 - 2023Tendicatena di distribuzione manuale / Meccanico SUZUKI SV 650 / GSXR 600 / 750 / LTF / DRZ 400 / 450 / 500 1985 - 2023

    ID : 12460

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    Tendicatena di distribuzione manuale / Meccanico SUZUKI SV 650 / GSXR 600 / 750 / LTF / DRZ 400 / 450 / 500 1985 - 2023

    49,00 €
    Tasse incl
    Politica di ritorno:14

    Tendi catena di distribuzione meccanico in alluminio specifico SUZUKI. ( Troverete l'elenco dei modelli su cui questo disco si adatta più in basso nella descrizione.)

      

    • Regolazione tramite vite/dado di bloccaggio per una regolazione più precisa della tensione della catena
    • Maggiore affidabilità rispetto alla molla
    • Supporto in alluminio anodizzato e viteria in acciaio zincato per un'ottima resistenza nel tempo
    • Guarnizione tenditore in dotazione

      

    Finita l’era del tendi catena di distribuzione che si rompe !

    Colore : Blu
    Quantità :

    Alcune motociclette sono famose per la loro debolezza nel tendicatena di distribuzione.

    Ma un tenditore allentato è una catena che si allenta.

    E una catena che si allenta quando il motore gira a diverse migliaia di giri al minuto, è un potenziale danno molto grande che si profila, molto spesso a 4 cifre!

    Questa è anche chiamata una buona zuppa di valvole! Ed è il tipo di vellutata che vorremmo evitare di assaggiare!

    Per evitare il brodo, AVDB propone l'ingrediente di cui hai bisogno.

    Un pizzico di design e uno strappo di solidità.

    Questi tenditori sono in alluminio intagliato nella massa per il supporto e la vite di regolazione è in acciaio.

    Potrai regolare con precisione la tensione della tua catena e bloccare la posizione della vite di regolazione grazie al controdado.

    Niente più rischi quando la molla del tenditore si lascia andare perché semplicemente non ce n'è più.

    La molla del tenditore originale è stata utilizzata per automatizzare la regolazione in base all'usura della catena.

    Con il nostro nuovo tenditore, sarà solo necessario regolare manualmente di tanto in tanto, ad esempio durante una revisione.

    Niente più tensioni legate alla tua distribuzione!

    Consiglio per il meccanico della domenica:

    Lavorare su una distribuzione non è banale e senza un minimo di conoscenza si può perdere rapidamente la ricetta, quindi non esitate a chiamare un professionista.

      


    LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI


      

    SV 650 N / S 1999 - 2002
    GSX-R 600 1997 - 2000
    GSX-R 750 1996 - 1999
    GSF 400 BANDIT 1991 - 1993
    RM-Z 450 2007 - 2023
    RMX 450 Z 2010 - 2017
    XF 650 FREEWIND 1997 - 2001
    DR 250 R 1998 - 2000
    DR 600 S 1985 - 1989
    DR 600 R 1986 - 1989
    DR 650 R 1990 - 1994
    DR 650 RS 1991 - 1996
    DR 650 SE 1996 - 2000
    DRZ 250 2001 - 2007
    DRZ 400 E 2000 - 2009
    DRZ 400 S 2001 - 2012
    DR-Z 400 SM 2005 - 2014
    GS-E 500 1989 - 2008
    GS-F 500 2004 - 2008
    LTZ 400 QUADSPORT 2003 - 2018
    LT-R 450 QUADRACER 2006 - 2011
    LT-A 450 X KINGQUAD 2007 - 2010
    LT-A 500 X KINGQUAD 2009 - 2018
    LT-F 500 F QUADMASTER 1998 - 2001
    LT-A 500 F VINSON 2000 - 2012

      


    PER RASSICURARTI


    1. Hai dei dubbi e vuoi chiarimenti ? Non esitare a contattarci via e-mail, ti risponderemo entro 24H.
    2. I prodotti sono disponibili in stock, spediti dalla Francia 24H dopo la ricezione del tuo ordine. Nessuna tassa ti sarà accreditata per spedizioni nell’UE.
    3. Le spese di spedizione sono gratuite in tutto il mondo a partire da 100€ d’acquisto.
    TD5B-001
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    Riferimenti Specifici

    SV 650 N / S 1999 - 2002
    GSX-R 600 1997 - 2000
    GSX-R 750 1996 - 1999
    GSF 400 BANDIT 1991 - 1993
    RM-Z 450 2007 - 2023
    RMX 450 Z 2010 - 2017
    XF 650 FREEWIND 1997 - 2001
    DR 250 R 1998 - 2000
    DR 600 S 1985 - 1989
    DR 600 R 1986 - 1989
    DR 650 R 1990 - 1994
    DR 650 RS 1991 - 1996
    DR 650 SE 1996 - 2000
    DRZ 250 2001 - 2007
    DRZ 400 E 2000 - 2009
    DRZ 400 S 2001 - 2012
    DR-Z 400 SM 2005 - 2014
    GS-E 500 1989 - 2008
    GS-F 500 2004 - 2008
    LTZ 400 QUADSPORT 2003 - 2018
    LT-R 450 QUADRACER 2006 - 2011
    LT-A 450 X KINGQUAD 2007 - 2010
    LT-A 500 X KINGQUAD 2009 - 2018
    LT-F 500 F QUADMASTER 1998 - 2001
    LT-A 500 F VINSON 2000 - 2012

    Alcune motociclette sono famose per la loro debolezza nel tendicatena di distribuzione.

    Ma un tenditore allentato è una catena che si allenta.

    E una catena che si allenta quando il motore gira a diverse migliaia di giri al minuto, è un potenziale danno molto grande che si profila, molto spesso a 4 cifre!

    Questa è anche chiamata una buona zuppa di valvole! Ed è il tipo di vellutata che vorremmo evitare di assaggiare!

    Per evitare il brodo, AVDB propone l'ingrediente di cui hai bisogno.

    Un pizzico di design e uno strappo di solidità.

    Questi tenditori sono in alluminio intagliato nella massa per il supporto e la vite di regolazione è in acciaio.

    Potrai regolare con precisione la tensione della tua catena e bloccare la posizione della vite di regolazione grazie al controdado.

    Niente più rischi quando la molla del tenditore si lascia andare perché semplicemente non ce n'è più.

    La molla del tenditore originale è stata utilizzata per automatizzare la regolazione in base all'usura della catena.

    Con il nostro nuovo tenditore, sarà solo necessario regolare manualmente di tanto in tanto, ad esempio durante una revisione.

    Niente più tensioni legate alla tua distribuzione!

    Consiglio per il meccanico della domenica:

    Lavorare su una distribuzione non è banale e senza un minimo di conoscenza si può perdere rapidamente la ricetta, quindi non esitate a chiamare un professionista.

      


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    SV 650 N / S 1999 - 2002
    GSX-R 600 1997 - 2000
    GSX-R 750 1996 - 1999
    GSF 400 BANDIT 1991 - 1993
    RM-Z 450 2007 - 2023
    RMX 450 Z 2010 - 2017
    XF 650 FREEWIND 1997 - 2001
    DR 250 R 1998 - 2000
    DR 600 S 1985 - 1989
    DR 600 R 1986 - 1989
    DR 650 R 1990 - 1994
    DR 650 RS 1991 - 1996
    DR 650 SE 1996 - 2000
    DRZ 250 2001 - 2007
    DRZ 400 E 2000 - 2009
    DRZ 400 S 2001 - 2012
    DR-Z 400 SM 2005 - 2014
    GS-E 500 1989 - 2008
    GS-F 500 2004 - 2008
    LTZ 400 QUADSPORT 2003 - 2018
    LT-R 450 QUADRACER 2006 - 2011
    LT-A 450 X KINGQUAD 2007 - 2010
    LT-A 500 X KINGQUAD 2009 - 2018
    LT-F 500 F QUADMASTER 1998 - 2001
    LT-A 500 F VINSON 2000 - 2012

      


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