







ID : 7687
ID : 7687
Vite a grano in titanio per perno pastiglie freno posteriore. Specifico per i modelli di moto elencati nella tabella in fondo alla descrizione.
INFORMAZIONI TECNICHE :
Il titanio è un materiale quasi nobile, leggero e resistente alla pressione e alle alte temperature, pur essendo 60% più leggero dell'acciaio. Se non fosse stato così costoso da produrre, avrebbe già sostituito l'acciaio e l'alluminio.
AVDB ha scelto di proporvi il titanio per le sue viti ad alte prestazioni. Questa gamma di viti è destinata a sostituire le viti contenute nelle masse non sospese della tua moto, come nel caso delle pinze e dei dischi freno.
Per chi non lo sapesse, le masse non sospese sono le masse non supportate dagli ammortizzatori. Ed è su queste masse che l'aumento di peso è più evidente durante la guida. Potresti aver sentito parlare del motociclista che ha cambiato i suoi cerchi con parti in carbonio e chi dice che percepisce come se la moto avesse perso 50 kg? Sappi che questa non è solo un'impressione...
Ora che abbiamo stuzzicato la tua curiosità, non esitare a consultare il tuo motore di ricerca cercando: "L'importanza delle masse sospese su una moto". I tecnici l'hanno già spiegato e scritto meglio di quanto avremmo potuto, sappi solo che la spiegazione vale il tempo di leggerla!
Le viti in titanio per dischi freno e pinze sono specifiche, sono destinate a sostituire i vecchi “bulloni”. Le viti sono simili nell'aspetto alle viti originali OEM, in termini di dimensioni, forma, lunghezza, spessore, rientranza (Brugola/ torx / Bussola ...) ecc. Queste viti sono più leggere e resistenti perché sono realizzate in titanio.
Se stai cercando di alleggerire la tua moto da pista, o sei un fan del titanio, o semplicemente perché sei troppo pigro per andare dal tuo rivenditore per sostituire la viteria quando cambi i dischi, puoi essere sicuro che la tua moto trarrà vantaggio dal cambiamento nell'operazione !
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
| CBR 900 / 919 / 929 / 954 RR | 1992 - 2003 |
| CBR 1100 XX BLACKBIRD | 1997 - 2004 |
| CB 600F | 1998 - 2004 |
| CB 750 | 1992 |
| CB750 F2 | 1994 - 2001 |
| CB 900F | 2002 - 2005 |
| CB 1000F | 1993 - 1996 |
| CB 1300 X-FOUR | 1997 - 1999 |
| ST1100 / ABS | 1990 - 2001 |
| RVF 400R | 1995 - 1996 |
| RVF 750R | 1994 - 1996 |
| VFR 400 R | 1990 - 1991 |
| VFR 750 F | 1988 - 1997 |
| VFR 800 FI | 1998 - 2001 |
| XLV 650 TRANSALP | 2000 - 2006 |
| XLV 1000 VARADERO | 1999 - 2002 |
| XR 250 R | 1990 - 2004 |
| XR 400 R | 1996 - 2002 |
| XR 600 R | 1993 - 1998 |
| XR 650 R | 2000 - 2007 |
| XRV AFRICA TWIN 650 | 1988 |
| XRV AFRICATWIN 750 | 1990 - 2000 |
| VT 750 CS / S | 2010 - 2014 |
| VT1100C SHADOW | 1995 - 2000 |
| VT 1300CX FURY | 2010 |
| VTX 1300S | 2003 - 2007 |
| VTR 250 | 2009 |
| VTR 1000 F | 1997 - 2006 |
| VTR 1000 SP1 SP2 / RC51 | 2000 - 2006 |
| CR 125 R | 1988 - 2001 |
| CR 250 R | 1988 - 2007 |
| CR 500 R | 1990 - 1993 |
| NTV 650 | 1988 - 2001 |
| NX 650 | 1988 - 1996 |
| NSA 700 ABS | 2008 - 2009 |
| FJS 400 SILVERWING | 2009 - 2011 |
| FJS 600 SILVERWING | 2005 - 2006 |
PER RASSICURARTI
ID : 7687
| CBR 900 / 919 / 929 / 954 RR | 1992 - 2003 |
| CBR 1100 XX BLACKBIRD | 1997 - 2004 |
| CB 600F | 1998 - 2004 |
| CB 750 | 1992 |
| CB750 F2 | 1994 - 2001 |
| CB 900F | 2002 - 2005 |
| CB 1000F | 1993 - 1996 |
| CB 1300 X-FOUR | 1997 - 1999 |
| ST1100 / ABS | 1990 - 2001 |
| RVF 400R | 1995 - 1996 |
| RVF 750R | 1994 - 1996 |
| VFR 400 R | 1990 - 1991 |
| VFR 750 F | 1988 - 1997 |
| VFR 800 FI | 1998 - 2001 |
| XLV 650 TRANSALP | 2000 - 2006 |
| XLV 1000 VARADERO | 1999 - 2002 |
| XR 250 R | 1990 - 2004 |
| XR 400 R | 1996 - 2002 |
| XR 600 R | 1993 - 1998 |
| XR 650 R | 2000 - 2007 |
| XRV AFRICA TWIN 650 | 1988 |
| XRV AFRICATWIN 750 | 1990 - 2000 |
| VT 750 CS / S | 2010 - 2014 |
| VT1100C SHADOW | 1995 - 2000 |
| VT 1300CX FURY | 2010 |
| VTX 1300S | 2003 - 2007 |
| VTR 250 | 2009 |
| VTR 1000 F | 1997 - 2006 |
| VTR 1000 SP1 SP2 / RC51 | 2000 - 2006 |
| CR 125 R | 1988 - 2001 |
| CR 250 R | 1988 - 2007 |
| CR 500 R | 1990 - 1993 |
| NTV 650 | 1988 - 2001 |
| NX 650 | 1988 - 1996 |
| NSA 700 ABS | 2008 - 2009 |
| FJS 400 SILVERWING | 2009 - 2011 |
| FJS 600 SILVERWING | 2005 - 2006 |
Il titanio è un materiale quasi nobile, leggero e resistente alla pressione e alle alte temperature, pur essendo 60% più leggero dell'acciaio. Se non fosse stato così costoso da produrre, avrebbe già sostituito l'acciaio e l'alluminio.
AVDB ha scelto di proporvi il titanio per le sue viti ad alte prestazioni. Questa gamma di viti è destinata a sostituire le viti contenute nelle masse non sospese della tua moto, come nel caso delle pinze e dei dischi freno.
Per chi non lo sapesse, le masse non sospese sono le masse non supportate dagli ammortizzatori. Ed è su queste masse che l'aumento di peso è più evidente durante la guida. Potresti aver sentito parlare del motociclista che ha cambiato i suoi cerchi con parti in carbonio e chi dice che percepisce come se la moto avesse perso 50 kg? Sappi che questa non è solo un'impressione...
Ora che abbiamo stuzzicato la tua curiosità, non esitare a consultare il tuo motore di ricerca cercando: "L'importanza delle masse sospese su una moto". I tecnici l'hanno già spiegato e scritto meglio di quanto avremmo potuto, sappi solo che la spiegazione vale il tempo di leggerla!
Le viti in titanio per dischi freno e pinze sono specifiche, sono destinate a sostituire i vecchi “bulloni”. Le viti sono simili nell'aspetto alle viti originali OEM, in termini di dimensioni, forma, lunghezza, spessore, rientranza (Brugola/ torx / Bussola ...) ecc. Queste viti sono più leggere e resistenti perché sono realizzate in titanio.
Se stai cercando di alleggerire la tua moto da pista, o sei un fan del titanio, o semplicemente perché sei troppo pigro per andare dal tuo rivenditore per sostituire la viteria quando cambi i dischi, puoi essere sicuro che la tua moto trarrà vantaggio dal cambiamento nell'operazione !
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
| CBR 900 / 919 / 929 / 954 RR | 1992 - 2003 |
| CBR 1100 XX BLACKBIRD | 1997 - 2004 |
| CB 600F | 1998 - 2004 |
| CB 750 | 1992 |
| CB750 F2 | 1994 - 2001 |
| CB 900F | 2002 - 2005 |
| CB 1000F | 1993 - 1996 |
| CB 1300 X-FOUR | 1997 - 1999 |
| ST1100 / ABS | 1990 - 2001 |
| RVF 400R | 1995 - 1996 |
| RVF 750R | 1994 - 1996 |
| VFR 400 R | 1990 - 1991 |
| VFR 750 F | 1988 - 1997 |
| VFR 800 FI | 1998 - 2001 |
| XLV 650 TRANSALP | 2000 - 2006 |
| XLV 1000 VARADERO | 1999 - 2002 |
| XR 250 R | 1990 - 2004 |
| XR 400 R | 1996 - 2002 |
| XR 600 R | 1993 - 1998 |
| XR 650 R | 2000 - 2007 |
| XRV AFRICA TWIN 650 | 1988 |
| XRV AFRICATWIN 750 | 1990 - 2000 |
| VT 750 CS / S | 2010 - 2014 |
| VT1100C SHADOW | 1995 - 2000 |
| VT 1300CX FURY | 2010 |
| VTX 1300S | 2003 - 2007 |
| VTR 250 | 2009 |
| VTR 1000 F | 1997 - 2006 |
| VTR 1000 SP1 SP2 / RC51 | 2000 - 2006 |
| CR 125 R | 1988 - 2001 |
| CR 250 R | 1988 - 2007 |
| CR 500 R | 1990 - 1993 |
| NTV 650 | 1988 - 2001 |
| NX 650 | 1988 - 1996 |
| NSA 700 ABS | 2008 - 2009 |
| FJS 400 SILVERWING | 2009 - 2011 |
| FJS 600 SILVERWING | 2005 - 2006 |
PER RASSICURARTI