Rampe de chargement en aluminium pour motos / scooters pliable en 3 parties.    Rampe pliable en 3 parties Faible encombrement une fois rangée Idéale pour ranger dans un coffre de voiture Longueur pliée: 70 cm Largeur pliée: 28 cm Epaisseur pliée: 20 cm Longueur dépliée: 200 cm Poids: 5.46 kg Poids de...

Les pares mains BARKBUSTERS STORM sont universels. Ils peuvent s'adapter à toutes les motos du marché ! Made In Australia Produit vendu comme sur la photo. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le dire, mais une chose est sûre, le stock est limité.

Made In Australia Produit vendu comme sur la photo. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le dire, mais une chose est sûre, le stock est limité.

Rampe pliante.

Vendu sans kit de fixation. Protège main à double point de fixation : - Embout de guidon, - Centrale. Made In Australia Produit vendu comme sur la photo. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le dire, mais une chose est sûre, le stock est limité.

Guidon ZETA SX-3 Motard Low Black 28,6mm avec mousse de protection. Caractéristiques du guidon : Largeur : 805 mm Hauteur : 77mm Elevation : 49 mm Zone de fixation : 205 mm Made In Japan Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le dire, mais une chose est sûre, le...

Le kit de fixation fournie pour le montage de se pare main universel est de est prévu pour se monter sur un guidon de 22 mm Made In Australia Produit vendu comme sur la photo. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le dire, mais une chose est sûre, le stock est limité.

Régulateur redresseur type origine, spécifique à de nombreuses   BMW / TRIUMPH / DUCATI   (liste complète en bas de description).   Produit neuf, vendu tel que présenté sur les photos, prêt à brancher (prise plug-and-play). Visserie non fournie. <p...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse et avec clignotants intégrés LED.   Fournis avec le nécessaire de montage.   Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra...

Kit visserie Route Universel: Kit visserie d’appoint universel Pour connaître avec  exactitude le contenu du kit proposé voir photo Pour véhicules de route : sportive / roadster / routière / scooter (...) Kit complet entre 250 et 300 pièces (+/- 5%, selon modèle) Fiche avec descriptif des pièces incluses dans le...

Pion d’arrimage ou de traction réglable pour fixation sur rail, positionnement rapide grâce à son système à ressort.    Dimensions et informations techniques :  LONGUEUR : 30 mm LARGEUR : 16 mm HAUTEUR totale : 63.7 mm TYPE DE FIXATION : par anneau DIAMÉTRE DE L'ANNEAU : 30 mm      <p...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de Rétroviseurs en Aluminium CNC anodisé pour Sportives et Roadsters. Forme du miroir : Ronde

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse. Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...