Vous avez toujours rêvé de vous prendre pour Van Den Bosch ou un des frères Chambon, et vous avez décidé de passer le cap de la transformation de votre trail ou enduro en véritable bête de glisse.

Vous avez déjà mis les jantes, la base, mais le freinage est maintenant un peu juste et les points de corde souvent loupés…

C’est normal! Le disque d’origine est maintenant sous dimensionné pour l’utilisation que vous allez en faire. 

Le supermotard sollicite plus les freins. Les freinages sont plus appuyés, les vitesses prises plus importantes, et votre disque actuel n’est plus assez grand, ni assez endurant.

Donc, pour pouvoir faire des freinages de trappeur et continuer de faire le fou sans risquer d’aller jardiner dans le premier bac à graviers venu, AVDB vous propose ces disques de frein de gros diamètre, à savoir 320mm.

Fabriqués en acier pour la piste et en aluminium pour la frette, ils seront des alliés de choix dans votre chasse au chrono et de la plus grande glisse.

Vous pouvez choisir  :

   -> Soit le disque seul dans le cas où votre moto est déjà équipée de disque Oversize 320mm (et l’usure veut que vous procédiez à son changement un jour ou l’autre)

   -> Soit le pack “disque + patte de déport” si vous n'êtes pas encore équipé de disque Oversize, et ce afin de pouvoir conserver votre étrier d’origine.

Dans le cas du pack “Disque + Patte de déport”, la patte de déport pour l’étrier que nous nous fournissons est en aluminium taillé dans la masse. Elle donnera un look racing indéniable et offre une résistance à toute épreuve.

Petits  conseils:

   -> Pensez toujours à remplacer vos plaquettes par des neuves, et surtout d’une qualité bien plus en phase avec votre nouvelle utilisation de la moto. Les plaquettes type off-road que vous utilisiez jusqu’à présent sont à proscrire.

   -> Pensez aussi à faire revoir vos suspensions qui seront certainement trop molles pour cette discipline.

Ce disque Oversize offre un concentré de performance à petit prix !