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Disque Arrière Wave 276 mm nombreuses HONDA

Disque Arrière Wave 276 mm nombreuses HONDA
Disque Arrière Wave 276 mm nombreuses HONDA
      Disque Arrière Wave 276 mm nombreuses HONDADisque Arrière Wave 276 mm nombreuses HONDA

      ID : 1814

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      Disque Arrière Wave 276 mm nombreuses HONDA

      € 85,00
      Tax Included
      Return policy:14

      Disque Arrière, modèle en 276 mm, pour de nombreuses HONDA (liste des modèles compatibles dans la description). Forme wave avec perforations design.

       

      DIMENSIONS:

      • Diamètre extérieur: 276 mm
      • Diamètre intérieur: 144 mm
      • Epaisseur: 5 mm
      • Nombre de trous: 6
      • Diamètre des trous: 10,4 mm
      • Entraxe entre les trous opposés: 166 mm
      • Déport: SANS
      • Type de disque: Solide / Rigide / Fixe
      Quantity :

      AVDB Accessoires Moto vous propose sa gamme de Disques wave également appelés disques pétales.

      Non seulement ces disques donneront un look indéniable à votre moto, mais également un meilleur freinage, qui deviendra plus puissant, avec une meilleure attaque.

      De très bonne qualité de fabrication et de finition, ces disques de frein permettent une plus grande surface de frottement. Aussi, étant donné que l'acier perd de son efficacité en chauffant, ses perforations ont été prévues pour un meilleur refroidissement du disque. 

      Ce modèle de disque est un disque rigide, également appelé disque Solide. Cela veut dire qu’il est fixe, ce n’est pas un disque flottant ou semi-flottant. Il ne prendra donc jamais de jeu avec le temps.

      Se monte en lieu et en place du disque d’origine, sans modification à effectuer lors du montage. Et le tout à un prix, comme toujours, imbattable.

       

      IMPORTANT :

      Nos disques sont prévus pour une utilisation sur Piste. Nous ne proposons pas encore d’homologation pour la route, car la procédure d’homologation demande beaucoup de temps et de démarches. Cependant nous avons entamé ces démarches, mais ne pourrons pas vous donner de délai précis quant à la finalisation de celles ci. Plusieurs mois sont nécessaires. Bien entendu, ceci ne néglige en rien la qualité du produit !

      Ce disque est adaptable sur des modèles / années précis(es). Pensez à bien vérifier dans un premier temps que l'année et le modèle de votre moto soit bien listé sur cette fiche produit. Sur certains modèles nous précisons même les numéros de châssis pour vous permettre une double vérification avec les numéros sur votre carte grise.

      Ensuite, pensez, à la réception, à effectuer un contrôle du disque reçu. L'adaptation doit être impeccable. Si il y a le moindre défaut, faites nous un retour immédiatement et nous ferons un point ensemble. Ne roulez pas avec un disque pour lequel le montage ne s'est pas fait parfaitement, et conformément à ceux d'origine.

      Egalement, même si le montage est parfait, on parle de disque. Donc sécurité avant tout. faites un roulage dans un lieu sécurisé pour vous assurer de la bonne fonctionnalité des disques avant de partir.

      Par ailleurs :

      • Un rodage du disque est nécessaire bien entendu ! Il ne freinera pas parfaitement à la première utilisation ! Motards pressés, contrôlez votre envie d'attaquer !
      • Qui dit changement de disque, dit Changement des plaquettes ! Cela préviendra une possible usure anormale du disque si vos plaquettes ne sont pas parfaites !

      Sur ces quelques mots qui ne sont que des mesures préventives entre motards, bonne route à vous ! Et oui, n'oubliez pas de freiner.. Certains diront que ce ne sont que ceux qui ont peur qui freinent, nous répondrons à ceux là que le platane à la sortie du virage à 180° ou bien le 36 T qui n'en a que faire du panneau céder le passage n'en ont rien à fou*** que vous ayez peur ou non... Bref, sans jouer la morale, Prudence sur les routes, la moto, c'est bien quand on peut en faire !

        


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


        

      NTV DEAUVILLE 650 (RC47/K027) 1998 - 2000
      NTV DEAUVILLE-650 (RC47/e9/0073) 2001 - 2005
      NTV DEAUVILLE 680 700 2006 - 2012
      CB750 X F1-F2 1983 - 1988
      CB CB1000F (Big One) (SC30/G341) 1993 - 1995
      CBR 1000F Hurricane SC21 1986 - 1988
      CBR-1000 F (SC21/E513) 1987 - 1988
      CBR1000-F (SC24/F143) 1989 - 1992
      VT SHADOW ACE-AERO-C2-C3 1100 1995 - 1998
      CB 1284 SF (SC14/D342) 1998 - 2000
      CB 1300 SF SuperFour FW,FX,FY D342 SC14 1998 - 2000
      CB-1300 F FW,FX,FY SC40 1998 - 2000
      CB1300 1284 2001-2002/CB 1300 F F1 SC40 2001 - 2002
      CB-1300 (1284 cc) 1998 - 2002
      CB1300 CB X-4 (SC38/EBE) 1284 1997 - 2003

         

      DWARZC836-001
      5 Items

      Specifieke referenties

      ean13
      3701208808364
      NTV DEAUVILLE 650 (RC47/K027) 1998 - 2000
      NTV DEAUVILLE-650 (RC47/e9/0073) 2001 - 2005
      NTV DEAUVILLE 680 700 2006 - 2012
      CB750 X F1-F2 1983 - 1988
      CB CB1000F (Big One) (SC30/G341) 1993 - 1995
      CBR 1000F Hurricane SC21 1986 - 1988
      CBR-1000 F (SC21/E513) 1987 - 1988
      CBR1000-F (SC24/F143) 1989 - 1992
      VT SHADOW ACE-AERO-C2-C3 1100 1995 - 1998
      CB 1284 SF (SC14/D342) 1998 - 2000
      CB 1300 SF SuperFour FW,FX,FY D342 SC14 1998 - 2000
      CB-1300 F FW,FX,FY SC40 1998 - 2000
      CB1300 1284 2001-2002/CB 1300 F F1 SC40 2001 - 2002
      CB-1300 (1284 cc) 1998 - 2002
      CB1300 CB X-4 (SC38/EBE) 1284 1997 - 2003

      AVDB Accessoires Moto vous propose sa gamme de Disques wave également appelés disques pétales.

      Non seulement ces disques donneront un look indéniable à votre moto, mais également un meilleur freinage, qui deviendra plus puissant, avec une meilleure attaque.

      De très bonne qualité de fabrication et de finition, ces disques de frein permettent une plus grande surface de frottement. Aussi, étant donné que l'acier perd de son efficacité en chauffant, ses perforations ont été prévues pour un meilleur refroidissement du disque. 

      Ce modèle de disque est un disque rigide, également appelé disque Solide. Cela veut dire qu’il est fixe, ce n’est pas un disque flottant ou semi-flottant. Il ne prendra donc jamais de jeu avec le temps.

      Se monte en lieu et en place du disque d’origine, sans modification à effectuer lors du montage. Et le tout à un prix, comme toujours, imbattable.

       

      IMPORTANT :

      Nos disques sont prévus pour une utilisation sur Piste. Nous ne proposons pas encore d’homologation pour la route, car la procédure d’homologation demande beaucoup de temps et de démarches. Cependant nous avons entamé ces démarches, mais ne pourrons pas vous donner de délai précis quant à la finalisation de celles ci. Plusieurs mois sont nécessaires. Bien entendu, ceci ne néglige en rien la qualité du produit !

      Ce disque est adaptable sur des modèles / années précis(es). Pensez à bien vérifier dans un premier temps que l'année et le modèle de votre moto soit bien listé sur cette fiche produit. Sur certains modèles nous précisons même les numéros de châssis pour vous permettre une double vérification avec les numéros sur votre carte grise.

      Ensuite, pensez, à la réception, à effectuer un contrôle du disque reçu. L'adaptation doit être impeccable. Si il y a le moindre défaut, faites nous un retour immédiatement et nous ferons un point ensemble. Ne roulez pas avec un disque pour lequel le montage ne s'est pas fait parfaitement, et conformément à ceux d'origine.

      Egalement, même si le montage est parfait, on parle de disque. Donc sécurité avant tout. faites un roulage dans un lieu sécurisé pour vous assurer de la bonne fonctionnalité des disques avant de partir.

      Par ailleurs :

      • Un rodage du disque est nécessaire bien entendu ! Il ne freinera pas parfaitement à la première utilisation ! Motards pressés, contrôlez votre envie d'attaquer !
      • Qui dit changement de disque, dit Changement des plaquettes ! Cela préviendra une possible usure anormale du disque si vos plaquettes ne sont pas parfaites !

      Sur ces quelques mots qui ne sont que des mesures préventives entre motards, bonne route à vous ! Et oui, n'oubliez pas de freiner.. Certains diront que ce ne sont que ceux qui ont peur qui freinent, nous répondrons à ceux là que le platane à la sortie du virage à 180° ou bien le 36 T qui n'en a que faire du panneau céder le passage n'en ont rien à fou*** que vous ayez peur ou non... Bref, sans jouer la morale, Prudence sur les routes, la moto, c'est bien quand on peut en faire !

        


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


        

      NTV DEAUVILLE 650 (RC47/K027) 1998 - 2000
      NTV DEAUVILLE-650 (RC47/e9/0073) 2001 - 2005
      NTV DEAUVILLE 680 700 2006 - 2012
      CB750 X F1-F2 1983 - 1988
      CB CB1000F (Big One) (SC30/G341) 1993 - 1995
      CBR 1000F Hurricane SC21 1986 - 1988
      CBR-1000 F (SC21/E513) 1987 - 1988
      CBR1000-F (SC24/F143) 1989 - 1992
      VT SHADOW ACE-AERO-C2-C3 1100 1995 - 1998
      CB 1284 SF (SC14/D342) 1998 - 2000
      CB 1300 SF SuperFour FW,FX,FY D342 SC14 1998 - 2000
      CB-1300 F FW,FX,FY SC40 1998 - 2000
      CB1300 1284 2001-2002/CB 1300 F F1 SC40 2001 - 2002
      CB-1300 (1284 cc) 1998 - 2002
      CB1300 CB X-4 (SC38/EBE) 1284 1997 - 2003

         

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