Referentie : TSUP8

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Té de fourche Racing en aluminium Spécifique YAMAHA YZF R7 2021 - 2024

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    Referentie : TSUP8

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    Té de fourche Racing en aluminium Spécifique YAMAHA YZF R7 2021 - 2024

    € 99,00
    Tax Included
    Return policy:14

    Té de fourche ajouré type Racing en aluminium taillé dans la masse spécifique YAMAHA :

     

    YZF-R7 2021 - 2024

       

    • En aluminium 6061 taillé dans la masse pour une grande résistance
    • Ajouré pour un gain de poids
    • Visserie fournie  
    • Support neiman non inclus
    • Montage en plug and play

    Kleur : Zwart
    Quantity :

    Vous avez choisi d’améliorer votre poste de pilotage, d’augmenter la vivacité du train avant de votre moto mais vous ne savez pas comment vous y prendre ? Pour vous aider, AVDB Moto vous propose des Tés supérieurs en aluminium taillé dans la masse.

    L’avantage par rapport à un T supérieur d’origine ? La rigidité et la dynamique de la pièce.

    Une pièce taillée masse, prend forme à partir d’un bloc brut de matériau, ici de l’aluminium. La pièce vient donc en un bloc et ne peut avoir d’imperfection interne. Ce qui permet un usinage plus fin et l’ajourage de la pièce. 

    Votre Té est donc plus léger, tout en étant plus rigide.

    Et puis, on ne va pas se mentir, ça donne un côté racing qui flatte un peu l’égo!

    TSUP8
    5 Items

    Specifieke referenties

    Vous avez choisi d’améliorer votre poste de pilotage, d’augmenter la vivacité du train avant de votre moto mais vous ne savez pas comment vous y prendre ? Pour vous aider, AVDB Moto vous propose des Tés supérieurs en aluminium taillé dans la masse.

    L’avantage par rapport à un T supérieur d’origine ? La rigidité et la dynamique de la pièce.

    Une pièce taillée masse, prend forme à partir d’un bloc brut de matériau, ici de l’aluminium. La pièce vient donc en un bloc et ne peut avoir d’imperfection interne. Ce qui permet un usinage plus fin et l’ajourage de la pièce. 

    Votre Té est donc plus léger, tout en étant plus rigide.

    Et puis, on ne va pas se mentir, ça donne un côté racing qui flatte un peu l’égo!