Une chute est rarement prévisible et les dégâts occasionnés encore plus !

Un levier ne coûte pas très cher, quoique, en origine ce n’est pas donné, mais un carter moteur cassé peut envoyer votre moto à la casse…

En revanche, si la chute ne prévient pas, vous pouvez anticiper et protéger votre moto.

Vous mettez bien un casque, pourquoi votre moto n’aurait pas droit à ses protections ?

On ne va pas se mentir, les tampons de protection ne sont pas toujours très esthétiques.

Mais à choisir, il vaut mieux sacrifier un peu le design de la moto ou bien risquer de la voir désossée pour la vendre en pièces?

Ces protections tubulaires type “crash-bar” en acier sont d’une extrême solidité.

Elles se fixent sur des points de fixations existant, sans avoir à faire de modifications.

La visserie est fournie pour vous éviter de démonter pour vous rendre compte que vous devez faire un saut dans le magasin de bricolage.

Ces types de protections sont très utilisées par les moto-écoles et les stunters, ce qui est un gage certain d’efficacité!

Vous pourrez jouer les Rémy Julienne sans craindre de vider votre PEL !

Astuce: Pour éviter que les vis de fixation se grippent et que les barres deviennent indémontables avec le temps, ne pas oublier de graisser les filetages des nouvelles vis. Pour le serrage des vis reprenant des points d’ancrage d’origine, veillez à vous référer au couple de serrage indiqué par le constructeur.