Indeks : CCARH2TR

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Paire de caches clignotants arrière HONDA CBR 600F / CBR 1000F / AFRICA TWIN / TRANSALP / DOMINATOR / CB 125 250 500

Paire de caches clignotants arrière HONDA CBR 600F / CBR 1000F / AFRICA TWIN / TRANSALP / DOMINATOR / CB 125 250 500
Paire de caches clignotants arrière HONDA CBR 600F / CBR 1000F / AFRICA TWIN / TRANSALP / DOMINATOR / CB 125 250 500
Paire de caches clignotants arrière HONDA CBR 600F / CBR 1000F / AFRICA TWIN / TRANSALP / DOMINATOR / CB 125 250 500
      Paire de caches clignotants arrière HONDA CBR 600F / CBR 1000F / AFRICA TWIN / TRANSALP / DOMINATOR / CB 125 250 500Paire de caches clignotants arrière HONDA CBR 600F / CBR 1000F / AFRICA TWIN / TRANSALP / DOMINATOR / CB 125 250 500Paire de caches clignotants arrière HONDA CBR 600F / CBR 1000F / AFRICA TWIN / TRANSALP / DOMINATOR / CB 125 250 500

      Indeks : CCARH2TR

      En stock

      Paire de caches clignotants arrière HONDA CBR 600F / CBR 1000F / AFRICA TWIN / TRANSALP / DOMINATOR / CB 125 250 500

      14,00 €
      Tax Included
      Return policy:14

      Paire de cache clignotants arrière (cabochon gauche ET droit) pour de nombreuses HONDA.

        

      Vous trouverez la liste des modèles de motos compatibles en bas du descriptif.

          

      Ces vitres sont vendues seules. Les ampoules ne sont PAS fournies. 

      Si vous souhaitez achetez des ampoules nous en proposons à LED (éclairage orange), le lien direct est disponible un peu plus bas.

        

      Ces cache-clignotants sont homologués (marqués « E »).

      Couleur de la vitre :
      • Fumée
      • Transparente
      Quantity :

      Ah les clignotants… Si utiles et pourtant si fragiles ! Une simple chute (même à l’arrêt) suffit à les faire voler en éclat, un mur ou un automobiliste serré d’un peu trop près suffit à les fissurer ; et s’ils sont épargnés par ces tragédies, ce sont les intempéries et l’épreuve du temps qui se chargeront de les ternir et de leur faire perdre tout leur éclat.

      Et c’est bien sûr sans parler de leur couleur d’origine… Le orange c’est sympa pour Halloween, ça peut passer sur une camionnette, mais sur votre moto soyons honnêtes ça la dénature complètement et lui donne des airs d’antiquité... Et ce n’est peut-être pas vraiment le look que vous voulez lui donner, être visible oui mais pas au détriment du style !

      Bref, et quelle que soit la situation à laquelle vous êtes confronté (vitre à remplacer par nécessité matérielle ou visuelle), vous voilà maintenant à la recherche de nouveaux cabochons pour vos clignos. Mais puriste, vous voulez conserver le look racé de votre belle, tout en lui apportant une finition plus soignée, plus moderne et plus agressive que d’origine.

      Une recherche qui malheureusement peut rapidement prendre des tournures de quête : des heures de recherches (parfois infructueuses), le doute qui vous saisit, et une fois la perle rare trouvée, un prix aussi inattendu que considérable qui finit d’achever le reste d’énergie et d’espoir qu’il vous restait.

      Heureusement, AVDB Moto a déjà parcouru ce chemin pour vous et en est revenu avec le Graal : LA paire de caches ou vitres type origine que vous recherchiez, avec un look et à un prix que vous n’auriez jamais espéré !

      Ces vitres de qualité offrent toutes les caractéristiques que vous pourriez en attendre, et même plus : elles reprennent exactement les mêmes dimensions et fixations que d’origine et se monteront directement par-dessus votre bloc cligno d’origine, sans aucune modification à effectuer.

      Les coloris proposés vous permettent d’améliorer le look de votre moto ou de tout simplement remplacer vos cabochons abîmés ou vieillissants à un excellent rapport qualité prix, sans sacrifier votre visibilité pour autant. En effet, quelle que soit leur couleur, ces caches sont étudiés pour laisser passer la lumière au même titre que vos clignotants d’origine.

      En bref, une paire de cache clignotants type origine qui s’installera de la même manière que ceux d’origine, sans aucune modification à effectuer au montage, vous permettant de rhabiller votre belle dans les règles de l’art, tout en prenant soin de votre budget !

        


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


      CBR 1000 F 1987 - 1999
      CBR 600F 1987 - 1990
      CBR600F / F1 1991 - 1994
      CBR600 F / F2 1995 - 1996
      XL600 TRANSALP 1988 - 1993
      XLV 600 TRANSALP 1994 - 1996
      XRV 650 AFRICA TWIN 1988
      XRV 750 AFRICA TWIN 1990 - 2000
      VFR 750 F 1989
      CB-125 TWIN 1988
      CB-250 TWO FIFTY / NIGHTHAWK 1992 - 2008
      CB500 1994 - 1996
      XLR 125 R 1998 - 1999
      NX 250 DOMINATOR 1988 - 1993
      NX 650 DOMINATOR 1988 - 1996
      NPS 50 RUCKUS 2005 - 2012
      MTX 200 RW 1985
      MTX 125 RW 1985 - 1990
      XR250R 1993 - 2004
      XR600R 1993 - 2000
      XR650R 2000 - 2007
      NPS 50 ZOOMER 2004 - 2012
      TL 125 1988
      NX 500 1988 - 1996
      XR400R 1996 - 2004

       

      CCARH2TR
      31 Przedmioty

      Specyficzne kody

      CBR 1000 F 1987 - 1999
      CBR 600F 1987 - 1990
      CBR600F / F1 1991 - 1994
      CBR600 F / F2 1995 - 1996
      XL600 TRANSALP 1988 - 1993
      XLV 600 TRANSALP 1994 - 1996
      XRV 650 AFRICA TWIN 1988
      XRV 750 AFRICA TWIN 1990 - 2000
      VFR 750 F 1989
      CB-125 TWIN 1988
      CB-250 TWO FIFTY / NIGHTHAWK 1992 - 2008
      CB500 1994 - 1996
      XLR 125 R 1998 - 1999
      NX 250 DOMINATOR 1988 - 1993
      NX 650 DOMINATOR 1988 - 1996
      NPS 50 RUCKUS 2005 - 2012
      MTX 200 RW 1985
      MTX 125 RW 1985 - 1990
      XR250R 1993 - 2004
      XR600R 1993 - 2000
      XR650R 2000 - 2007
      NPS 50 ZOOMER 2004 - 2012
      TL 125 1988
      NX 500 1988 - 1996
      XR400R 1996 - 2004

      Ah les clignotants… Si utiles et pourtant si fragiles ! Une simple chute (même à l’arrêt) suffit à les faire voler en éclat, un mur ou un automobiliste serré d’un peu trop près suffit à les fissurer ; et s’ils sont épargnés par ces tragédies, ce sont les intempéries et l’épreuve du temps qui se chargeront de les ternir et de leur faire perdre tout leur éclat.

      Et c’est bien sûr sans parler de leur couleur d’origine… Le orange c’est sympa pour Halloween, ça peut passer sur une camionnette, mais sur votre moto soyons honnêtes ça la dénature complètement et lui donne des airs d’antiquité... Et ce n’est peut-être pas vraiment le look que vous voulez lui donner, être visible oui mais pas au détriment du style !

      Bref, et quelle que soit la situation à laquelle vous êtes confronté (vitre à remplacer par nécessité matérielle ou visuelle), vous voilà maintenant à la recherche de nouveaux cabochons pour vos clignos. Mais puriste, vous voulez conserver le look racé de votre belle, tout en lui apportant une finition plus soignée, plus moderne et plus agressive que d’origine.

      Une recherche qui malheureusement peut rapidement prendre des tournures de quête : des heures de recherches (parfois infructueuses), le doute qui vous saisit, et une fois la perle rare trouvée, un prix aussi inattendu que considérable qui finit d’achever le reste d’énergie et d’espoir qu’il vous restait.

      Heureusement, AVDB Moto a déjà parcouru ce chemin pour vous et en est revenu avec le Graal : LA paire de caches ou vitres type origine que vous recherchiez, avec un look et à un prix que vous n’auriez jamais espéré !

      Ces vitres de qualité offrent toutes les caractéristiques que vous pourriez en attendre, et même plus : elles reprennent exactement les mêmes dimensions et fixations que d’origine et se monteront directement par-dessus votre bloc cligno d’origine, sans aucune modification à effectuer.

      Les coloris proposés vous permettent d’améliorer le look de votre moto ou de tout simplement remplacer vos cabochons abîmés ou vieillissants à un excellent rapport qualité prix, sans sacrifier votre visibilité pour autant. En effet, quelle que soit leur couleur, ces caches sont étudiés pour laisser passer la lumière au même titre que vos clignotants d’origine.

      En bref, une paire de cache clignotants type origine qui s’installera de la même manière que ceux d’origine, sans aucune modification à effectuer au montage, vous permettant de rhabiller votre belle dans les règles de l’art, tout en prenant soin de votre budget !

        


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


      CBR 1000 F 1987 - 1999
      CBR 600F 1987 - 1990
      CBR600F / F1 1991 - 1994
      CBR600 F / F2 1995 - 1996
      XL600 TRANSALP 1988 - 1993
      XLV 600 TRANSALP 1994 - 1996
      XRV 650 AFRICA TWIN 1988
      XRV 750 AFRICA TWIN 1990 - 2000
      VFR 750 F 1989
      CB-125 TWIN 1988
      CB-250 TWO FIFTY / NIGHTHAWK 1992 - 2008
      CB500 1994 - 1996
      XLR 125 R 1998 - 1999
      NX 250 DOMINATOR 1988 - 1993
      NX 650 DOMINATOR 1988 - 1996
      NPS 50 RUCKUS 2005 - 2012
      MTX 200 RW 1985
      MTX 125 RW 1985 - 1990
      XR250R 1993 - 2004
      XR600R 1993 - 2000
      XR650R 2000 - 2007
      NPS 50 ZOOMER 2004 - 2012
      TL 125 1988
      NX 500 1988 - 1996
      XR400R 1996 - 2004

       

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