Indeks : FSCIK25C

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Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023

Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023
Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023
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      Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023

      Indeks : FSCIK25C

      En stock

      Feu Stop Led Clignotants Intégrés KAWASAKI Z400 / Ninja 400 / ZX6R / ZX10R / Z1000 2014 - 2023

      64,00 €
      Tax Included
      Return policy:14

      Feu Stop Led avec Clignotants Intégrés pour KAWASAKI (vous trouverez une liste de modèles de motos compatibles en bas du descriptif).

       

      Ce feu stop est marqué "E" (homologation européenne).

      Couleur de la vitre :
      • Claire
      • Teintée
      Quantity :

      Vous souhaitez supprimer la bavette d’origine pour affiner l’arrière de votre moto, lui enlever le feu rouge qui casse son coloris, et lui donner un look beaucoup plus appréciable, tout en améliorant la qualité d’éclairage ?

                Le feu arrière LED avec clignotants intégrés est la solution.

      Le feu est d’une bonne qualité de fabrication, et reprend la forme de votre feu d’origine, à la place duquel il se monte sans modification. La connectique du feu arrière est la même que l’origine pour les motos ayant un feu à LED d’origine. Pour les motos équipées d’un feu classique, la connectique de nos feux reprend la forme du culot de l’ampoule qui équipe votre moto, il suffit donc de retirer votre ampoule, et mettre la connectique du feu à sa place pour le faire fonctionner.

      Les LED ont une durée de vie bien plus importante que les motos ayant un feu à ampoules d’origine, et fournissent une qualité d’éclairage également bien meilleure, plus forte, et plus nette.

         

      Ce feu avec clignotants intégrés vous offre 3 fonctions possibles : 

      1. Si nous ne proposons pas ce modèle sans clignotants intégrés, et pour garder l’homologation du feu, vous avez la possibilité de ne pas brancher les deux fils prévus pour les clignotants, et garder uniquement la fonction de veilleuse et feu stop en ne branchant que la fiche prévue à cet effet. 
      2. Pour accroître votre visibilité, vous avez également la possibilité de coupler facilement les clignotants de ce feu avec vos clignotants d’origine, ou avec d’autres clignotants plus discrets.  
      3. Ou bien, vous pouvez supprimer les clignotants d’origine pour ne conserver que les clignotants du feu, ce qui reste toléré mais qui, comme tous les feux stop avec clignotants intégrés sur le marché, n’est jamais homologué, du fait de la distance séparant les deux clignotants.

      La veilleuse s’allume en rouge, tout comme celle du feu stop pour laquelle l’éclairage est plus puissant, et les clignotants s’allument en orange sur chaque moitié du feu.

         

      Sur certains feux arrière nous proposons plusieurs coloris :

      • Les coloris Transparent et Fumé ne sont pas homologués sur le marché Européen
      • Les coloris Clair et Teinté sont homologués sur le marché Européen

         

      Nous fournissons un schéma de montage (disponible aussi en téléchargement sur l'onglet NOTICES) et une paire de résistances avec le feu. En effet, les LED consommant moins d’énergie que vos ampoules d’origine, et il se peut que la fréquence de clignotement soit trop élevée. Pour cela, le branchement de ces résistances vous permet de réguler cette fréquence de clignotement.

         

      GARANTI : 6 Mois.

       


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


        

      Ninja 400 2018 - 2023
      Z400 2019 - 2023
      ZX6R 2019 - 2022
      ZX-10R 2016 - 2020
      ZX10R / ZX10RR 2021 - 2023
      Z-1000 2014 - 2016
      Z-1000 2017 - 2020
      Z1000R 2017 - 2020
      NINJA EV 2024 - X
      Z EV 2024 - X

       

      FSCIK25C
      15 Przedmioty

      Specyficzne kody

      EAN13
      3701208801822
      Ninja 400 2018 - 2023
      Z400 2019 - 2023
      ZX6R 2019 - 2022
      ZX-10R 2016 - 2020
      ZX10R / ZX10RR 2021 - 2023
      Z-1000 2014 - 2016
      Z-1000 2017 - 2020
      Z1000R 2017 - 2020
      NINJA EV 2024 - X
      Z EV 2024 - X

      Pliki do pobrania

      FR-Schéma de Montage FSCI

      Schéma de Montage pour les feux à LED arrière avec clignotants intégrés.

      Pliki do pobrania (1.9MB)

      DE-EINBAUSCHEMA LED-RÜCKLICHTES

      EINBAUSCHEMA LED-RÜCKLICHTES MIT EINGEBAUTEM BLINKER

      Pliki do pobrania (1.9MB)

      EN-MOUNTING SCHEME TAILLIGHT

      MOUNTING SCHEME TAILLIGHT WITH INTEGRATED TURN SIGNALS

      Pliki do pobrania (1.9MB)

      ESQUEMA MONTAJE PILOTO TRASERO

      ESQUEMA DE MONTAJE PILOTO TRASERO LED CON INTERMITENTES INTEGRADOS

      Pliki do pobrania (1.89MB)

      IT-PER MONTAGGIO FANALE POSTE

      SCHEMA DI MONTAGGIO PER FANALE POSTERIORE A LED CON INDICATORI INTEGRATI

      Pliki do pobrania (1.89MB)

      Vous souhaitez supprimer la bavette d’origine pour affiner l’arrière de votre moto, lui enlever le feu rouge qui casse son coloris, et lui donner un look beaucoup plus appréciable, tout en améliorant la qualité d’éclairage ?

                Le feu arrière LED avec clignotants intégrés est la solution.

      Le feu est d’une bonne qualité de fabrication, et reprend la forme de votre feu d’origine, à la place duquel il se monte sans modification. La connectique du feu arrière est la même que l’origine pour les motos ayant un feu à LED d’origine. Pour les motos équipées d’un feu classique, la connectique de nos feux reprend la forme du culot de l’ampoule qui équipe votre moto, il suffit donc de retirer votre ampoule, et mettre la connectique du feu à sa place pour le faire fonctionner.

      Les LED ont une durée de vie bien plus importante que les motos ayant un feu à ampoules d’origine, et fournissent une qualité d’éclairage également bien meilleure, plus forte, et plus nette.

         

      Ce feu avec clignotants intégrés vous offre 3 fonctions possibles : 

      1. Si nous ne proposons pas ce modèle sans clignotants intégrés, et pour garder l’homologation du feu, vous avez la possibilité de ne pas brancher les deux fils prévus pour les clignotants, et garder uniquement la fonction de veilleuse et feu stop en ne branchant que la fiche prévue à cet effet. 
      2. Pour accroître votre visibilité, vous avez également la possibilité de coupler facilement les clignotants de ce feu avec vos clignotants d’origine, ou avec d’autres clignotants plus discrets.  
      3. Ou bien, vous pouvez supprimer les clignotants d’origine pour ne conserver que les clignotants du feu, ce qui reste toléré mais qui, comme tous les feux stop avec clignotants intégrés sur le marché, n’est jamais homologué, du fait de la distance séparant les deux clignotants.

      La veilleuse s’allume en rouge, tout comme celle du feu stop pour laquelle l’éclairage est plus puissant, et les clignotants s’allument en orange sur chaque moitié du feu.

         

      Sur certains feux arrière nous proposons plusieurs coloris :

      • Les coloris Transparent et Fumé ne sont pas homologués sur le marché Européen
      • Les coloris Clair et Teinté sont homologués sur le marché Européen

         

      Nous fournissons un schéma de montage (disponible aussi en téléchargement sur l'onglet NOTICES) et une paire de résistances avec le feu. En effet, les LED consommant moins d’énergie que vos ampoules d’origine, et il se peut que la fréquence de clignotement soit trop élevée. Pour cela, le branchement de ces résistances vous permet de réguler cette fréquence de clignotement.

         

      GARANTI : 6 Mois.

       


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


        

      Ninja 400 2018 - 2023
      Z400 2019 - 2023
      ZX6R 2019 - 2022
      ZX-10R 2016 - 2020
      ZX10R / ZX10RR 2021 - 2023
      Z-1000 2014 - 2016
      Z-1000 2017 - 2020
      Z1000R 2017 - 2020
      NINJA EV 2024 - X
      Z EV 2024 - X