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Jeu de plaquettes de frein EBC FA475TT Utilisation Route

Name: Jeu de plaquettes de frein EBC FA475TT Utilisation Route
Brand: AVDB MOTO L'ACCESSOIRE À PRIX MOTARD
SKU: EBC475
Price: 15.91 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.8 (746 reviews)

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Jeu de plaquettes de frein EBC FA475TT Utilisation Route

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Jeu de plaquettes de frein EBC prévues pour une utilisation Route

Plaquettes Homologuées pour une utilisation route (TÜV approved)

IMPORTANT: Pour savoir à quoi correspond chaque gamme de plaquettes que nous proposons, veuillez lire le descriptif ci-après. Nous ne proposons pas d’autre(s) gamme(s) que celle(s) présentée(s) ici.

Vous trouverez la liste des motos compatibles plus bas dans le texte descriptif.

Opis

EBC Brakes est une société anglaise qui a vu ses débuts en Europe puis aux USA dans les années 80, en développant la première gamme de pièces de rechange au monde. Spécialisée dans les pièces de freinage pour l’automobile, l’entreprise a rencontré un succès qui fait d’elle aujourd’hui un leader mondial des plaquettes et disques de freins de sport, haute performance et de course avec une vaste gamme de produits.

A savoir, la gamme de plaquettes de la marque est aujourd’hui la plus large au monde, avec plus de 5000 références pour différents types de véhicules. Les plaquettes de frein EBC sont exclusivement produites au sein de ses propres usines au Royaume-Uni et aux États-Unis. En ce qui concerne les disques de frein pour motos, la production est 100% réalisée aux Royaume-Uni. Il y en a pour tous les goûts et toutes les spécialités chez EBC, que ce soit pour une utilisation Route, Piste, Enduro, Off-road !

Pourquoi un « / » dans la référence ?

Avant la présentation des différentes gammes, il est utile de vous préciser la signification du « / » qu’il peut y avoir dans la référence EBC. A savoir, si la référence de la plaquette se termine par un /2 cela signifie qu’elle sera légèrement moins épaisse que s’il n’y a pas le / dans la référence. Cela peut être utile dans le cas où vous utilisez un disque adaptable plus épais que celui d’origine. A l’inverse, si la référence contient /3, cela signifie que la plaquette sera plus épaisse que sans le /, peu courante chez EBC, mais idéal par exemple si votre disque est déjà usé. Dans le cas d’un /4, cela signifie uniquement qu’il s’agit d’un lot de 4 plaquettes !

Gamme « FA » (UTILISATION SUR ROUTE)

C’est le best-seller de la marque, son fer de lance. Des plaquettes organiques contenant la célèbre fibre Dupont Kevlar® combinées à d’autres fibres de haute-technologie. Un matériau organique qui a été évalué par le magazine allemand Motorrad comme un composé qui surpasse toutes les plaquettes organiques comparées en termes de niveau de friction testé. Les plaquettes de la gamme «FA » sont entièrement testées TÜV et certifiées KBA, offrant un excellent consommable de remplacement pour une utilisation route.

Superbe feeling et progressivité du freinage
Homologuées
Idéale pour une utilisation Route

Gamme « FA…V » ! (ROUTE LONGUE DUREE)

Pour les usages quotidiens, ou adeptes de longs trajets, tourisme, les plaquettes « série V » sont en métal semi fritté, avec une teneur en cuivre de 30%, ce qui permet de prolonger considérablement leur durée de vie en comparaison à la gamme en Kevlar organique. C’est le compromis idéal entre les performances d’une plaquette de frein organique et l’endurance d’un équivalent fritté, qui sera également parfaite pour une utilisation sportive sur les petites cylindrées !

Homologuées
Meilleure durée de vie que les plaquettes organiques

Gamme « FA…HH » (ROUTE INTENSIF)

Fabriquées dans l’usine de fabrication ultramoderne de Cleveland aux États-Unis, les plaquettes frittées "Double-H" sont devenues un standard de comparaison pour les autres marques de plaquettes sur le marché européen ayant été les premières plaquettes homologuées ECE RC 90 en Europe.

Des plaquettes Haute Performance, sans bruit ni grippage des disques
Un Indice de friction HH le plus élevé du secteur, et constant même à haute température (entre 100 et 600°)
Une Durée de vie accrue (deux fois plus que des plaquettes Organiques), avec des performances constantes
Parfaite pour une utilisation Sportive sur Route !
Homologuées

Gamme « FA…TT » (ENDURO / TOUT TERRAIN)

Les pilotes d'enduro choisissent souvent la série « TT », pour ses plaquettes de frein en graphite de carbone. Son avantage ? L’absence de génération et de conduction de chaleur, ce qui maintient à la fois le disque et l'étrier au frais. Ces plaquettes série TT sont homologuées pour un usage sur route pour les motos Enduro.

Gamme « EPFA…HH » (ROUTE ET PISTE)

Si vous recherchez le nec plus ultra en matière de durée de vie et de performances de freinage, ces plaquettes sont faites pour vous. La gamme Extreme Pro « EPFA » offre une plaquette de qualité supérieure, disposant d’une résistance améliorée à la décoloration et au cycle thermique.

Coefficient de friction HH, le plus élevé
Alliage de cuivre hautement raffiné pour maximiser les performances et la durée de vie des plaquettes
Rodage rapide, idéal pour un usage sportif sur route, ou une utilisation sur piste occasionnelle
Homologuées

Liste des compatibilités

POLARIS
- Hawkeye 325 2 x 4 : 2015 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Hawkeye 400 HO 2 x 4 : 2011 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 400 HO 4 x 4 : 2011 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 500 HO : 2009 - 2012 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 500 XP : 2009 - 2023 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 500 XP : 2009 - 2023 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 500 XP : 2009 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 : 2011 - 2013 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 : 2011 - 2013 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 : 2011 - 2013 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 XP : 2009 - 2013 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 XP : 2009 - 2013 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 XP : 2009 - 2013 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 EPS : 2010 - 2014 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 EPS : 2010 - 2014 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 EPS : 2010 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 Forest : 2010 - 2014 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 Forest : 2010 - 2014 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 Forest : 2010 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 XP EPS : 2009 - 2014 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 XP EPS : 2009 - 2014 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 XP EPS : 2009 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 XP Touring EPS : 2012 - 2023 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 XP Touring EPS : 2012 - 2023 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 XP Touring EPS : 2012 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 X2 : 2010 - 2014 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 X2 : 2010 - 2014 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 X2 : 2010 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 X2 EPS : 2014 - 2023 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 X2 EPS : 2014 - 2023 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 X2 EPS : 2014 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 Touring EPS : 2010 - 2014 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 Touring EPS : 2010 - 2014 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 Touring EPS : 2010 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Forest Tractor 570 EFI/EPS : 2015 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 EFI (Inc EPS) : 2011 - 2015 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 Touring EFI EPS : 2014 - 2015 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 Touring Tractor EFI EPS : 2016 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 EFI HD : 2014 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 EFI UTE : 2014 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 EFI X2 EPS : 2015 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 SP : 2015 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 SP Touring : 2015 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 6 x 6 : 2017 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 6 x 6 : 2017 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 570 6 x 6 Tractor : 2017 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 6 x 6 Tractor : 2017 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 800 800 Sportsman EFI : 2010 - 2013 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 800 800 Sportsman : 2012 - 2014 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 800 800 Sportsman : 2012 - 2014 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 800 800 Sportsman : 2012 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Forest 850 : 2015 - 2023 | Positionement :Avant gauche
- Forest 850 : 2015 - 2023 | Positionement :Avant droite
- Forest 850 : 2015 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Forest 850 : 2015 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- Scrambler 850 : 2013 - 2018 | Positionement :Avant gauche
- Scrambler 850 : 2013 - 2018 | Positionement :Avant droite
- Scrambler 850 : 2013 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Scrambler 850 : 2013 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 850 Touring EPS : 2010 - 2014 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 Touring EPS : 2010 - 2014 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 850 Touring EPS : 2010 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 850 Touring HO EPS : 2013 - 2015 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 Touring HO EPS : 2013 - 2015 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 850 Touring HO EPS : 2013 - 2015 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 850 Forest : 2012 - 2015 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 Forest : 2012 - 2015 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 850 Forest : 2012 - 2015 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 850 Forest : 2012 - 2015 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 850 XP : 2009 - 2015 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 XP : 2009 - 2015 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 850 XP : 2009 - 2015 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 850 SP : 2015 - 2018 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 SP : 2015 - 2018 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 850 SP : 2015 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 850 Touring SP : 2015 - 2018 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 Touring SP : 2015 - 2018 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 850 Touring SP : 2015 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 850 XP EPS : 2009 - 2014 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 XP EPS : 2009 - 2014 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 850 XP EPS : 2009 - 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 850 XP Touring EPS : 2012 - 2023 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 XP Touring EPS : 2012 - 2023 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 850 XP Touring EPS : 2012 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Forest 1000 : 2015 - 2023 | Positionement :Avant gauche
- Forest 1000 : 2015 - 2023 | Positionement :Avant droite
- Forest 1000 : 2015 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Forest 1000 : 2015 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- Scrambler 1000 : 2014 - 2018 | Positionement :Avant gauche
- Scrambler 1000 : 2014 - 2018 | Positionement :Avant droite
- Scrambler 1000 : 2014 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Scrambler 1000 : 2014 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- Scrambler 1000 XP : 2014 - 2018 | Positionement :Avant gauche
- Scrambler 1000 XP : 2014 - 2018 | Positionement :Avant droite
- Scrambler 1000 XP : 2014 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Scrambler 1000 XP : 2014 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- Scrambler 1000 XP : 2020 - 2023 | Positionement :Avant gauche
- Scrambler 1000 XP : 2020 - 2023 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 MD/XP : 2015 - 2018 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 MD/XP : 2015 - 2018 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 MD/XP : 2015 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 MD/XP : 2015 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 1000 XP Tractor : 2016 - 2018 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 XP Tractor : 2016 - 2018 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 XP Tractor : 2016 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 XP Tractor : 2016 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 1000 Touring : 2015 - 2018 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 Touring : 2015 - 2018 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 Touring : 2015 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 Touring : 2015 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 1000 Touring Tractor : 2016 - 2018 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 Touring Tractor : 2016 - 2018 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 Touring Tractor : 2016 - 2018 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 Touring Tractor : 2016 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- 550 Sportsman X2 : 2010 - 2023 | Positionement :Avant gauche
- 550 Sportsman X2 : 2010 - 2023 | Positionement :Avant droite
- 550 Sportsman X2 : 2010 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- 550 Sportsman X2 : 2010 2010 | Positionement :Arrière gauche
- 550 Sportsman X2 : 2010 2010 | Positionement :Avant droite
- 550 Sportsman X2 : 2010 2010 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 XP 1000 High Lifter : 2019 2019 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 1000 XP 1000 High Lifter : 2019 2019 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 XP 1000 High Lifter : 2019 2019 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 XP 1000 High Lifter : 2019 2019 | Positionement :Avant gauche
- Forest 1000 : 2015 2015 | Positionement :Arrière gauche
- Forest 1000 : 2015 2015 | Positionement :Arrière droite
- Forest 1000 : 2015 2015 | Positionement :Avant droite
- Forest 1000 : 2015 2015 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 XP Touring EPS : 2012 2012 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 850 XP Touring EPS : 2012 2012 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 850 XP Touring EPS : 2012 2012 | Positionement :Arrière gauche
- Forest 850 : 2015 2015 | Positionement :Avant gauche
- Forest 850 : 2015 2015 | Positionement :Avant droite
- Forest 850 : 2015 2015 | Positionement :Arrière gauche
- Forest 850 : 2015 2015 | Positionement :Arrière droite
- Forest Tractor 570 EFI/EPS : 2015 2015 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 X2 EPS : 2014 2014 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 X2 EPS : 2014 2014 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 550 XP Touring EPS : 2012 2012 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 550 X2 EPS : 2014 2014 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 XP Touring EPS : 2012 2012 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 550 XP Touring EPS : 2012 2012 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 500 XP : 2009 2009 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 500 XP : 2009 2009 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 500 XP : 2009 2009 | Positionement :Arrière gauche
- Hawkeye 325 2 x 4 : 2015 2015 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 500 HOBuilt from 16/12/2008 : 2009 - 2013 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 Touring EFI EPS : 2014 - 2021 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 Touring Tractor EFI EPS : 2016 - 2021 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 EFI X2 EPS : 2015 - 2021 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 6 x 6 : 2017 - 2021 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 6 x 6 : 2017 - 2021 |
- Sportsman 570 6 x 6 : 2017 - 2021 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 570 6 x 6 Tractor : 2017 - 2021 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 570 6 x 6 Tractor : 2017 - 2021 |
- Sportsman 570 6 x 6 Tractor : 2017 - 2021 | Positionement :Avant gauche
- Scrambler 1000 XP : 2014 - 2021 | Positionement :Avant gauche
- Scrambler 1000 XP : 2014 - 2021 | Positionement :Avant droite
- Scrambler 1000 XP : 2014 - 2021 | Positionement :Arrière gauche
- Scrambler 1000 XP : 2014 - 2021 | Positionement :Arrière droite
- Scrambler 1000 XP : 2019 - 2020 | Positionement :Avant gauche
- Scrambler 1000 XP : 2019 - 2020 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 MD/XP : 2015 - 2019 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 MD/XP : 2015 - 2019 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 MD/XP : 2015 - 2019 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 MD/XP : 2015 - 2019 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 1000 1000 XP 55 Inc 1000 S 55 : 2020 - 2021 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 1000 XP 55 Inc 1000 S 55 : 2020 - 2021 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 XP Tractor : 2016 - 2021 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 XP Tractor : 2016 - 2021 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 XP Tractor : 2016 - 2021 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 XP Tractor : 2016 - 2021 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 1000 Touring XP : 2015 - 2020 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 Touring XP : 2015 - 2020 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 Touring XP : 2015 - 2020 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 Touring XP : 2015 - 2020 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 1000 Touring Tractor : 2016 - 2021 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 Touring Tractor : 2016 - 2021 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 Touring Tractor : 2016 - 2021 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 Touring Tractor : 2016 - 2021 | Positionement :Arrière droite
- Sportsman 1000 XP 1000 High Lifter : 2019 - 2023 | Positionement :Avant gauche
- Sportsman 1000 XP 1000 High Lifter : 2019 - 2023 | Positionement :Avant droite
- Sportsman 1000 XP 1000 High Lifter : 2019 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Sportsman 1000 XP 1000 High Lifter : 2019 - 2023 | Positionement :Arrière droite

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