EBC Brakes est une société anglaise qui a vu ses débuts en Europe puis aux USA dans les années 80, en développant la première gamme de pièces de rechange au monde. Spécialisée dans les pièces de freinage pour l’automobile, l’entreprise a rencontré un succès qui fait d’elle aujourd’hui un leader mondial des plaquettes et disques de freins de sport, haute performance et de course avec une vaste gamme de produits.
A savoir, la gamme de plaquettes de la marque est aujourd’hui la plus large au monde, avec plus de 5000 références pour différents types de véhicules. Les plaquettes de frein EBC sont exclusivement produites au sein de ses propres usines au Royaume-Uni et aux États-Unis. En ce qui concerne les disques de frein pour motos, la production est 100% réalisée aux Royaume-Uni. Il y en a pour tous les goûts et toutes les spécialités chez EBC, que ce soit pour une utilisation Route, Piste, Enduro, Off-road !
Pourquoi un « / » dans la référence ?
Avant la présentation des différentes gammes, il est utile de vous préciser la signification du « / » qu’il peut y avoir dans la référence EBC. A savoir, si la référence de la plaquette se termine par un /2 cela signifie qu’elle sera légèrement moins épaisse que s’il n’y a pas le / dans la référence. Cela peut être utile dans le cas où vous utilisez un disque adaptable plus épais que celui d’origine. A l’inverse, si la référence contient /3, cela signifie que la plaquette sera plus épaisse que sans le /, peu courante chez EBC, mais idéal par exemple si votre disque est déjà usé. Dans le cas d’un /4, cela signifie uniquement qu’il s’agit d’un lot de 4 plaquettes ! EBC a su se distinguer de ses concurrents avec leur gamme de plaquettes Organiques, surpassant les qualités des plaquettes organiques concurrentes. Ensuite, la marque a été la première à obtenir l’homologation ECE R90 sur le marché européen, avec leur gamme double-H en métal fritté, dotées du coefficient de friction HH le plus élevé du secteur, assurant des performances constantes à des températures de fonctionnement élevées, et une durée de vie jusqu’à deux fois supérieures aux plaquettes organiques.
Ce savoir-faire leur a permis de développer une gamme de produits hautes performances, destinée à une utilisation poussée sur circuits, piste et off-road, pour l’entraînement et la compétition. Si c’est ce que vous recherchez pour équiper votre moto, vous êtes au bon endroit.
Gamme « GFA / GPFA » (EXCLUSIF PISTE, NON Homologuées Route)
Pour une utilisation exclusive sur piste, EBC Brakes recommande sa gamme « GPFA ».
En métal fritté, ces plaquettes ont une friction ultra élevée, avec un indice de frottement connu le plus élevé (entre 0.6 et 0.7), ce pourquoi elles ne conviennent pas à un usage sur route ou avec des pneus route, mais sont à contrario idéales pour une utilisation avec des pneus piste / Slicks.
L'absence de perte d’efficacité est garantie et vous évite la désagréable sensation d’avoir un levier spongieux. La stabilité à la chaleur de ces plaquettes de frein est parfaite, vous laissant en grande confiance avec un produit qui pourra être utilisé sur plusieurs sessions piste.
La conduite sur route avec ce matériau est fortement déconseillée et dangereuse, ces plaquettes sont destinées uniquement à un usage en circuit fermé.
- Composé résistant aux frottements ultra-élevés
- Excellente capacité de cycle thermique, efficacité constante course après course.
- Non homologuées Route
Gamme « MXS » et « FA… R » (CROSS / OFF-ROAD, NON Homologuées Route)
Les série R et MXS sont plébiscitées par les adeptes de Cross et Off-Road pour son indice de frottement HH le plus élevé, mais aussi par son excellente performance par tous les temps. En métal fritté contenant du cuivre, ces séries sont conçues pour une grande durabilité, une résistance complète à la boue, à l'eau, au sable et au gravier, tout en limitant les dommages sur le disque. Les plaquettes de la série MXS sont dotées d'une finition de surface meulée au diamant, et dans la plupart des cas, elles sont fournies avec les nouveaux kits de goupilles.
- Non Homologuées, usage exclusif entraînement / Piste
Liste des compatibilités
- KAWASAKI
- KLX 250 : 2006 - 2007 | Positionement :Arrière droite
- KX 125 K2/K3/K4/K5/L1/L2/L3/L4 : 1995 - 2002 | Positionement :Arrière droite
- KX 125 M1/M2/M3 : 2003 - 2005 | Positionement :Arrière droite
- KX 125 M6F/M7F/M8F : 2006 - 2008 | Positionement :Arrière droite
- KLX 250 J1-J6 : 1998 - 2003 | Positionement :Arrière droite
- KLX 250 J1-J6 : 1998 - 2003 | Positionement :Arrière gauche
- KLX 250 SIf : 2006 - 2007 | Positionement :Arrière droite
- KLX 250 SF : 2009 - 2020 | Positionement :Arrière droite
- KX 250 K2/K3/K4/K5/L1/L2/L3/L4 : 1995 - 2002 | Positionement :Arrière droite
- KX 250 M1/M2/R1 ( 2T) : 2003 - 2005 | Positionement :Arrière droite
- KX 250 R6F/R7F/R8F ( 2T) : 2006 - 2008 | Positionement :Arrière droite
- KLX 300 A2-A10/A6F/A7F : 1997 - 2007 | Positionement :Arrière droite
- KLX 300 R : 2019 - 2020 | Positionement :Arrière droite
- KLX 400 R KLX 400 B1/B2 : 2003 - 2004 | Positionement :Arrière droite
- KX 500 E8-E16 : 1996 - 2004 | Positionement :Arrière droite
- FANTIC
- 125 E Competition 125cc 4T : 2021 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- 250 E Competition 250cc 4T : 2021 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- 250 E Competition 250cc 4T : 2021 2021 | Positionement :Arrière droite
- 125 E Competition 125cc 4T : 2021 2021 | Positionement :Arrière droite
- HYOSUNG
- RX 400 : 2005 2005 | Positionement :Arrière gauche
- RX 400 : 2005 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- HUSQVARNA
- WRE 125 : 2007 2007 | Positionement :Arrière droite
- WRE 125 : 2007 2007 | Positionement :Arrière droite
- WRE 125 : 2007 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- WRE 125 : 2007 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- HONDA
- DALL-ARA XR 650 R : 2004 2004 | Positionement :Arrière droite
- DALL-ARA XR 250 R : 2004 2004 | Positionement :Arrière droite
- CB 50 V/W Dream : 1997 - 1998 | Positionement :Arrière gauche
- XR 50 M5 (AD14) Motard : 2005 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- CR 80 RN/RP/RR/RS : 1992 - 1995 | Positionement :Arrière gauche
- CR 80 RN/RP/RR/RS : 1992 - 1995 | Positionement :Arrière droite
- CR 80 RT/RBT/RV/RBV/RW/RBW/RX/RBX/RY/RBY/R1/RB1/R2/RB2 : 1996 - 2002 | Positionement :Arrière droite
- CRE 80 : 1998 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- CR 85 R3/RB3/R4/RB4/R5/RB5/R6/RB6/R7/RB7 : 2003 - 2007 | Positionement :Arrière droite
- XR 100 M5 (HD13) Motard : 2005 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- CR 125 RH/RJ : 1987 - 1988 | Positionement :Arrière gauche
- CR 125 RH/RJ : 1987 - 1988 | Positionement :Arrière droite
- CR 125 RK : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- CR 125 RK : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- CR 125 RL/RM : 1990 - 1991 | Positionement :Arrière gauche
- CR 125 RL/RM : 1990 - 1991 | Positionement :Arrière droite
- CR 125 RN/RP/RR : 1992 - 1994 | Positionement :Arrière droite
- CR 125 RS/RT/RV : 1995 - 1997 | Positionement :Arrière droite
- CR 125 RW/RX/RY/R1 : 1998 - 2001 | Positionement :Arrière droite
- CRF 230 L : 2008 - 2010 | Positionement :Arrière droite
- CRF 230 M (Supermoto) : 2009 - 2010 | Positionement :Arrière droite
- SL 230 Free Landsports (MD33) V/W/X/1 : 1997 - 2001 | Positionement :Arrière droite
- CR 250 RH/RJ : 1987 - 1988 | Positionement :Arrière gauche
- CR 250 RH/RJ : 1987 - 1988 | Positionement :Arrière droite
- CR 250 RK : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- CR 250 RK : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- CR 250 RL/RM : 1990 - 1991 | Positionement :Arrière gauche
- CR 250 RL/RM : 1990 - 1991 | Positionement :Arrière droite
- CR 250 RN/RP/RR : 1992 - 1994 | Positionement :Arrière droite
- CR 250 RS/RT : 1995 - 1996 | Positionement :Arrière droite
- CR 250 RV/RW/RX/RY/R1 : 1997 - 2001 | Positionement :Arrière droite
- CRM 250 R (RM) : 1991 - 1992 | Positionement :Arrière droite
- CRM 250 R : 1993 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- CRM 250 : 1994 - 1996 | Positionement :Arrière droite
- CRM 250 ARV/ARW : 1997 - 1998 | Positionement :Arrière droite
- XL 250 RL : 1990 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- XR 250 RL : 1990 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- XR 250 RM/RN/RP/RR/RS : 1991 - 1995 | Positionement :Arrière droite
- XR 250 RT/RV/RW/RX/RY/R1/R2/R3/R4 : 1996 - 2004 | Positionement :Arrière droite
- XR 250 : 2000 - 2003 | Positionement :Arrière droite
- XR 250 : 2003 - 2005 | Positionement :Arrière droite
- XR 250 : 2000 - 2003 | Positionement :Arrière droite
- XLR 250 RM/R3N/RP/RR/R3R (MD22) : 1991 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- XR 300 R10 : 2010 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- NX 4 Falcon : 2002 - 2005 | Positionement :Arrière gauche
- XR 400 RT/RV/RW/RX/RY/R1/R2/R3/R4 : 1996 - 2004 | Positionement :Arrière droite
- XR 400 M Supermotard : 2006 - 2008 | Positionement :Arrière gauche
- XR 400 M Supermotard : 2006 - 2008 | Positionement :Arrière droite
- CR 500 RH/RJ : 1987 - 1988 | Positionement :Arrière gauche
- CR 500 RH/RJ : 1987 - 1988 | Positionement :Arrière droite
- CR 500 RK : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- CR 500 RK : 1989 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- CR 500 RL/RM : 1990 - 1991 | Positionement :Arrière gauche
- CR 500 RL/RM : 1990 - 1991 | Positionement :Arrière droite
- CR 500 RN/RP/RR : 1992 - 1994 | Positionement :Arrière droite
- CR 500 RS/RT/RV/RW/RX/RY/R1 : 1995 - 2001 | Positionement :Arrière droite
- XR 600 RM/RN : 1991 - 1992 | Positionement :Arrière droite
- XR 600 RP/RR/RS/RT/RV/RW/RX/RY : 1993 - 2000 | Positionement :Arrière droite
- XR 650 L : 1993 - 2021 | Positionement :Arrière droite
- XR 650 RY/R1-R7 : 2000 - 2007 | Positionement :Arrière droite
- DALL-ARA XR 250 R : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- DALL-ARA XR 650 R : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- HM CRE 80 : 1998 - 2002 | Positionement :Arrière droite
- HM CR 85 R/R2 : 2003 - 2007 | Positionement :Arrière droite
- HM CRE 125 : 1995 - 1997 | Positionement :Arrière droite
- HM CRE 125 : 1998 - 2001 | Positionement :Arrière droite
- HM CRE 250 : 1997 - 2001 | Positionement :Arrière droite
- HM CRE F 250 R : 2008 - 2009 | Positionement :Arrière droite
- HM CRE 260 : 1995 - 1996 | Positionement :Arrière droite
- HM CRE 260 : 1997 - 1998 | Positionement :Arrière droite
- CR 500 RK : 1989 1989 | Positionement :Arrière droite
- CR 500 RK : 1989 1989 | Positionement :Arrière gauche
- XR 300 R10 : 2010 2010 | Positionement :Arrière droite
- XR 250 RL : 1990 1990 | Positionement :Arrière droite
- XL 250 RL : 1990 1990 | Positionement :Arrière droite
- CRM 250 R (RP/RP-II) MK2/2 MD24 (1300001-) : 1993 1993 | Positionement :Arrière droite
- CR 250 RK : 1989 1989 | Positionement :Arrière droite
- CR 250 RK : 1989 1989 | Positionement :Arrière gauche
- CR 125 RK : 1989 1989 | Positionement :Arrière droite
- CR 125 RK : 1989 1989 | Positionement :Arrière gauche
- XR 100 M5 (HD13) Motard : 2005 2005 | Positionement :Arrière gauche
- XR 50 M5 (AD14) Motard : 2005 2005 | Positionement :Arrière gauche
- AJP
- PR5 250 Enduro : 2009 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- PR5 250 Enduro : 2010 - 2015 | Positionement :Arrière droite
- PR5 250 Extreme : 2012 - 2015 | Positionement :Arrière droite
- PR5 250 Supermoto : 2009 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- PR5 250 Supermoto : 2009 2009 | Positionement :Arrière droite
- PR5 250 Enduro : 2009 2009 | Positionement :Arrière droite
- CPI
- Sauel 125 : nan | Positionement :Arrière gauche
- GAS-GAS
- EC 125/200/250/300 Nissin/ 2T : 2000 - 2008 | Positionement :Arrière gauche
- MX 125/250 (MC) : 2001 - 2008 | Positionement :Arrière gauche
- Pampera 125 ( 2T) : 2005 - 2008 | Positionement :Arrière gauche
- SM 125 ( 2T) Supermotard : 2003 - 2006 | Positionement :Arrière gauche
- SM Halley 125cc : 2009 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- Trail Halley 125cc : 2009 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- MX 200/250/300 : 1999 - 2000 | Positionement :Arrière gauche
- MX 200/250/300 : 1999 - 2000 | Positionement :Arrière droite
- Pampera 400 : 2006 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- SM 400 FSE ( 2T) : 2001 - 2002 | Positionement :Arrière droite
- EC 450 FSR ( 4T ) Enduro/FSE : 2005 - 2009 | Positionement :Arrière droite
- Pampera 450 ( 4T ) : 2007 - 2008 | Positionement :Arrière droite
- SM 450 FSR ( 4T ) Supermotard : 2007 - 2009 | Positionement :Arrière droite
- SM Halley 450cc : 2009 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- Trail Halley 450cc : 2009 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- EC 515 FSR/FSE ( 4T ) Enduro : 2005 - 2009 | Positionement :Arrière droite
- SM 515 FSR ( 4T ) Supermotard : 2007 - 2009 | Positionement :Arrière droite
- Trail Halley 450cc : 2009 2009 | Positionement :Arrière droite
- SM Halley 450cc : 2009 2009 | Positionement :Arrière droite
- Pampera 400 : 2006 2006 | Positionement :Arrière droite
- Trail Halley 125cc : 2009 2009 | Positionement :Arrière gauche
- SM Halley 125cc : 2009 2009 | Positionement :Arrière gauche
- GOES
- G 125 XM : 2008 - 2009 | Positionement :Arrière gauche
- G 250 XM : 2008 - 2009 | Positionement :Arrière gauche
- SUZUKI
- DR 125 SMK8/SMK9/SML0 : 2008 - 2012 | Positionement :Arrière droite
- RM 125 T/V/W : 1996 - 1998 | Positionement :Arrière droite
- RM 125 X/Y/K1/K2/K3/K4/K5 : 1999 - 2005 | Positionement :Arrière droite
- RM 125 K6/K7/K8/K9 : 2006 - 2012 | Positionement :Arrière droite
- RM 125 XCK8 : 2009 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- 250 SBK 2 (LX 250 L) : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- RM 250 T/V/W : 1996 - 1998 | Positionement :Arrière droite
- RM 250 X/Y/K1/K2/K3/K4/K5/K6/K7 : 1999 - 2005 | Positionement :Arrière droite
- RM 250 K6/K7/K8/K9 : 2006 - 2012 | Positionement :Arrière droite
- RM 250 XCK8 : 2009 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- RMX 250 ST/SV/SW/SX (SJ14A) : 1996 - 1999 | Positionement :Arrière droite
- DR-Z 400 S : 2000 - 2021 | Positionement :Arrière droite
- DR-Z 400 SM : 2005 - 2018 | Positionement :Arrière droite
- RM 125 XCK8 : 2009 2009 | Positionement :Arrière droite
- 250 SBK 2 (LX 250 L) : 2002 2002 | Positionement :Arrière gauche
- RM 250 XCK8 : 2009 2009 | Positionement :Arrière droite
- T.M.
- MX 85 JR Small Wheel : 2002 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- MX 85 Big Wheel : 2002 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- MX 125 2T : 2001 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- EN 125 Enduro 2T : 2001 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- EN 250 F Enduro 4T : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- EN 250 Enduro 2T : 2001 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- SME 250 4T : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- MX 250 2T : 2001 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- MX 250 4T : 2002 - 2004 | Positionement :Arrière droite
- SM 250 : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- EN 300 Enduro 2T : 2001 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- MX 300 2T : 2001 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- 400 Cross MX 4T : 2002 - 2003 | Positionement :Arrière gauche
- SME 400 4T : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- SM 400 : 2002 - 2003 | Positionement :Arrière gauche
- EN 450 F 4T : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- MX 450 F 4T : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- EN 530 F 4T : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- 530 Cross 4T : 2002 - 2003 | Positionement :Arrière gauche
- SM 530 : 2002 - 2003 | Positionement :Arrière gauche
- SME 530 4T : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- SMX 660 F : 2004 - 2023 | Positionement :Arrière gauche
- MX 85 : 2002 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- MX 85 : 2002 - 2004 | Positionement :Arrière gauche
- EN 250 F Enduro 4T : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
- SME 250 4T : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
- SM 250 : 2002 2002 | Positionement :Arrière gauche
- SME 400 4T : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
- EN 450 F 4T : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
- MX 450 F 4T : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
- EN 530 F 4T : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
- SME 530 4T : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
- SMX 660 F : 2004 2004 | Positionement :Arrière gauche
- YAMAHA
- YZ 125 K/L/M 2T : 1998 - 2000 | Positionement :Arrière droite
- YZ 125 N 2T : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 125 P 2T : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- WR 250 ZK (5EN1) 2T : 1998 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- WR 250 FN 4T : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- WR 250 FP 4T : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 250 K/L/M 2T : 1998 - 2000 | Positionement :Arrière droite
- YZ 250 N 2T : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 250 P 2T : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 250 FN 4T : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 250 FP 4T : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 400 YZ 400 FL ( 4T ) 4T : 1999 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- WR 400 FL/FM 4T : 1999 - 2000 | Positionement :Arrière droite
- WR 400 FN 4T : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- WR 426 FN 4T : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- WR 426 FP 4T : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 426 YZ 426 FM ( 4T ) 4T : 2000 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 426 YZ 426 FN ( 4T ) 4T : 2001 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 426 YZ 426 FP ( 4T ) 4T : 2002 - 2023 | Positionement :Arrière droite
- YZ 125 N 2T : 2001 2001 | Positionement :Arrière droite
- YZ 125 P 2T : 2002 2002 | Positionement :Arrière droite
- WR 250 ZK (5EN1) 2T : 1998 1998 | Positionement :Arrière droite
- WR 250 FN 4T : 2001 2001 | Positionement :Arrière droite
- WR 250 FP 4T : 2002 2002 | Positionement :Arrière droite
- YZ 250 N 2T : 2001 2001 | Positionement :Arrière droite
- YZ 250 P 2T : 2002 2002 | Positionement :Arrière droite
- YZ 250 FN 4T : 2001 2001 | Positionement :Arrière droite
- YZ 250 FP 4T : 2002 2002 | Positionement :Arrière droite
- YZ 400 YZ 400 FL ( 4T ) 4T : 1999 1999 | Positionement :Arrière droite
- WR 400 FN 4T : 2001 2001 | Positionement :Arrière droite
- WR 426 FN 4T : 2001 2001 | Positionement :Arrière droite
- WR 426 FP 4T : 2002 2002 | Positionement :Arrière droite
- YZ 426 YZ 426 FM ( 4T ) 4T : 2000 2000 | Positionement :Arrière droite
- YZ 426 YZ 426 FN ( 4T ) 4T : 2001 2001 | Positionement :Arrière droite
- YZ 426 YZ 426 FP ( 4T ) 4T : 2002 2002 | Positionement :Arrière droite