Les LED consomment moins d'intensité que vos ampoules halogènes d'origine. En passant sur des clignotants à LED sur votre moto , si ce n'est pas équipé comme tel d'origine, il se peut que vos clignotants clignotent trop vite.

La rapide fréquence de clignotement n'abîme pas votre faisceau électrique, mais parfois , il se peut qu'ils clignotent si vite qu'ils sous semblent rester allumés sans clignoter. 

 
Ces résistances servent à pomper le surplus d'intensité qui arrive aux LED afin de réguler la fréquence de clignotement. Aussi, elles trompent le faisceau électrique pour ne pas afficher d'erreur au tableau de bord.

Il vous faut brancher chaque résistance entre les fils + et - du clignotant. Une paire de résistances suffit donc pour 1 paire de clignotants à LED.