ID : 7701

Axe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MM

Axe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MM
Axe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MM
Axe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MM
Axe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MM
      Axe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MMAxe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MMAxe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MMAxe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MM

      ID : 7701

      Axe de plaquette de frein avant KAWASAKI M10 X 64 MM

      13,00 €
      Tax Included
      En stock

      Axe de plaquette en titane (Titane Grade 5) de frein avant. Spécifique aux modèles de motos listés sur le tableau plus bas dans le descriptif.

      INFORMATIONS : 

      • Longueur totale : 64 mm
      • Longueur filetage : 9,08 mm
      • Poids : 9,04 g
      • Matériau : Titanium Grade 5

        

      Nous offrons un tube de frein filet bleu (243) pour chaque lot de 2 et 4 axes.

        

      Pack :
      • 1 pièce
      • 2 pièces
      • 4 pièces
      Quantity :

      Le titane, c’est un matériau quasi noble, léger et résistant à la pression ainsi qu’aux hautes températures, et ce tout en étant 60% plus léger que l’acier. S’il n’était pas aussi onéreux à produire, cela ferait belle lurette que le titane aurait remplacé l’acier et l’aluminium.

      AVDB a fait le choix de vous proposer du titane pour sa visserie haute performance. Cette gamme de vis est destinée à remplacer les vis contenues dans les masses non suspendues de votre moto, comme c’est le cas pour les étriers et les disques de freins.

      Pour ceux qui ne le savent pas, les masses non suspendues sont les masses non soutenues par les amortisseurs. C’est sur ces masses que le gain de poids est le plus sensible à la conduite. Vous avez peut-être entendu parlé du motard qui a changé ses jantes par des éléments en carbone, et qui dit avoir l’impression que sa moto a perdu 50 kg ? Sachez que ce n’est pas seulement une impression…

      Maintenant que nous avons titillé votre curiosité, n’hésitez pas à consulter votre moteur de recherche en recherchant : "L’importance des masses suspendues sur une moto." Des techniciens l’ont déjà expliqué et rédigé mieux que nous ne pourrions le faire, sachez simplement que l'explication vaut le temps de la lecture !

        

      Les vis titanes pour les disques et étriers de frein sont spécifiques, ils sont destinés à remplacer vos vieux "boulons". Les vis sont similaires en apparence à votre visserie OEM, en termes de dimensions, forme, longueur, épaulement, empreinte (Allen / TORX…) etc.. Ces vis sont plus légères et solides du fait qu’elles sont en titane.

      Que vous cherchiez à alléger votre moto de piste, ou que vous soyez "fan" du titane, ou tout simplement parce que vous avez la flemme de vous rendre chez votre concessionnaire pour remplacer votre vieille visserie lors du changement de disques, vous pouvez être certains que votre moto y gagnera au change dans l’opération !

          


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES : 


        

      NINJA 125 2019 - 2022
      NINJA 250 SL 2015 - 2016
      NINJA 250 R 2008 - 2012
      NINJA 300 R/ ABS / SE 2013 - 2016
      NINJA 400 R/ ABS / KRT 2019 - 2021
      Z125 2019 - 2022
      Z250SL 2015 - 2017
      Z300 / ABS 2015 - 2018
      Z400 2019 - 2021
      BN125 ELIMINATOR 2000 - 2009
      KLX 125 D-TRACKER 2010 - 2014
      KLX 140 / KLX 140L 2008 - 2021
      KLX 230 / KLX 230R 2021 - 2022
      KLX 250 2009 - 2019
      KLX 300R / KLX 300SM 2021 - 2022
      KLR 650 2008 - 2018

        

      ID : 7701

      NINJA 125 2019 - 2022
      NINJA 250 SL 2015 - 2016
      NINJA 250 R 2008 - 2012
      NINJA 300 R/ ABS / SE 2013 - 2016
      NINJA 400 R/ ABS / KRT 2019 - 2021
      Z125 2019 - 2022
      Z250SL 2015 - 2017
      Z300 / ABS 2015 - 2018
      Z400 2019 - 2021
      BN125 ELIMINATOR 2000 - 2009
      KLX 125 D-TRACKER 2010 - 2014
      KLX 140 / KLX 140L 2008 - 2021
      KLX 230 / KLX 230R 2021 - 2022
      KLX 250 2009 - 2019
      KLX 300R / KLX 300SM 2021 - 2022
      KLR 650 2008 - 2018

      Le titane, c’est un matériau quasi noble, léger et résistant à la pression ainsi qu’aux hautes températures, et ce tout en étant 60% plus léger que l’acier. S’il n’était pas aussi onéreux à produire, cela ferait belle lurette que le titane aurait remplacé l’acier et l’aluminium.

      AVDB a fait le choix de vous proposer du titane pour sa visserie haute performance. Cette gamme de vis est destinée à remplacer les vis contenues dans les masses non suspendues de votre moto, comme c’est le cas pour les étriers et les disques de freins.

      Pour ceux qui ne le savent pas, les masses non suspendues sont les masses non soutenues par les amortisseurs. C’est sur ces masses que le gain de poids est le plus sensible à la conduite. Vous avez peut-être entendu parlé du motard qui a changé ses jantes par des éléments en carbone, et qui dit avoir l’impression que sa moto a perdu 50 kg ? Sachez que ce n’est pas seulement une impression…

      Maintenant que nous avons titillé votre curiosité, n’hésitez pas à consulter votre moteur de recherche en recherchant : "L’importance des masses suspendues sur une moto." Des techniciens l’ont déjà expliqué et rédigé mieux que nous ne pourrions le faire, sachez simplement que l'explication vaut le temps de la lecture !

        

      Les vis titanes pour les disques et étriers de frein sont spécifiques, ils sont destinés à remplacer vos vieux "boulons". Les vis sont similaires en apparence à votre visserie OEM, en termes de dimensions, forme, longueur, épaulement, empreinte (Allen / TORX…) etc.. Ces vis sont plus légères et solides du fait qu’elles sont en titane.

      Que vous cherchiez à alléger votre moto de piste, ou que vous soyez "fan" du titane, ou tout simplement parce que vous avez la flemme de vous rendre chez votre concessionnaire pour remplacer votre vieille visserie lors du changement de disques, vous pouvez être certains que votre moto y gagnera au change dans l’opération !

          


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES : 


        

      NINJA 125 2019 - 2022
      NINJA 250 SL 2015 - 2016
      NINJA 250 R 2008 - 2012
      NINJA 300 R/ ABS / SE 2013 - 2016
      NINJA 400 R/ ABS / KRT 2019 - 2021
      Z125 2019 - 2022
      Z250SL 2015 - 2017
      Z300 / ABS 2015 - 2018
      Z400 2019 - 2021
      BN125 ELIMINATOR 2000 - 2009
      KLX 125 D-TRACKER 2010 - 2014
      KLX 140 / KLX 140L 2008 - 2021
      KLX 230 / KLX 230R 2021 - 2022
      KLX 250 2009 - 2019
      KLX 300R / KLX 300SM 2021 - 2022
      KLR 650 2008 - 2018