ID : 7705

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Axe de plaquette de frein arrière SUZUKI M10 X 64 MM

Axe de plaquette de frein arrière SUZUKI M10 X 64 MM
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Axe de plaquette de frein arrière SUZUKI M10 X 64 MM
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      Axe de plaquette de frein arrière SUZUKI M10 X 64 MMAxe de plaquette de frein arrière SUZUKI M10 X 64 MMAxe de plaquette de frein arrière SUZUKI M10 X 64 MMAxe de plaquette de frein arrière SUZUKI M10 X 64 MM

      ID : 7705

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      Axe de plaquette de frein arrière SUZUKI M10 X 64 MM

      13,00 €
      Tax Included
      Return policy:14

      Axe de plaquette en titane (Titane Grade 5) de frein arrière. Spécifique aux modèles de motos listés sur le tableau plus bas dans le descriptif.

      INFORMATIONS : 

      • Longueur totale : 64 mm
      • Longueur filetage : 9,08 mm
      • Poids : 9,04 g
      • Matériau : Titanium Grade 5

        

      Nous offrons un tube de frein filet bleu (243) pour chaque lot de 2 et 4 axes.

        

      Pack :
      • 1 pièce
      • 2 pièces
      • 4 pièces
      Quantity :

      Le titane, c’est un matériau quasi noble, léger et résistant à la pression ainsi qu’aux hautes températures, et ce tout en étant 60% plus léger que l’acier. S’il n’était pas aussi onéreux à produire, cela ferait belle lurette que le titane aurait remplacé l’acier et l’aluminium.

      AVDB a fait le choix de vous proposer du titane pour sa visserie haute performance. Cette gamme de vis est destinée à remplacer les vis contenues dans les masses non suspendues de votre moto, comme c’est le cas pour les étriers et les disques de freins.

      Pour ceux qui ne le savent pas, les masses non suspendues sont les masses non soutenues par les amortisseurs. C’est sur ces masses que le gain de poids est le plus sensible à la conduite. Vous avez peut-être entendu parlé du motard qui a changé ses jantes par des éléments en carbone, et qui dit avoir l’impression que sa moto a perdu 50 kg ? Sachez que ce n’est pas seulement une impression…

      Maintenant que nous avons titillé votre curiosité, n’hésitez pas à consulter votre moteur de recherche en recherchant : "L’importance des masses suspendues sur une moto." Des techniciens l’ont déjà expliqué et rédigé mieux que nous ne pourrions le faire, sachez simplement que l'explication vaut le temps de la lecture !

        

      Les vis titanes pour les disques et étriers de frein sont spécifiques, ils sont destinés à remplacer vos vieux "boulons". Les vis sont similaires en apparence à votre visserie OEM, en termes de dimensions, forme, longueur, épaulement, empreinte (Allen / TORX…) etc.. Ces vis sont plus légères et solides du fait qu’elles sont en titane.

      Que vous cherchiez à alléger votre moto de piste, ou que vous soyez "fan" du titane, ou tout simplement parce que vous avez la flemme de vous rendre chez votre concessionnaire pour remplacer votre vieille visserie lors du changement de disques, vous pouvez être certains que votre moto y gagnera au change dans l’opération !

          


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES : 


         

      DR 125 SM 2009 - 2012
      DR 350 / S / SE 1990 - 1997
      DR 650 SE 1996 - 2017
      DR 800 S 1991 - 1997
      DR-Z 400 / S 2000 - 2017
      RM 125 1989 - 2006
      RM 250 1989 - 2006
      RM-X 250 1992 - 1996
      RM-Z 250 2004 - 2008
      RMZ 450 2005 - 2006
      TS 125R 1989 - 1993
      XF 650 FREEWIND 1997 - 2001

        

      VISTIT13-009
      152 Przedmioty

      Opis

      Matériaux
      Titane
      Waga
      9,04 g
      Longueur
      64 mm

      Specyficzne kody

      DR 125 SM 2009 - 2012
      DR 350 / S / SE 1990 - 1997
      DR 650 SE 1996 - 2017
      DR 800 S 1991 - 1997
      DR-Z 400 / S 2000 - 2017
      RM 125 1989 - 2006
      RM 250 1989 - 2006
      RM-X 250 1992 - 1996
      RM-Z 250 2004 - 2008
      RMZ 450 2005 - 2006
      TS 125R 1989 - 1993
      XF 650 FREEWIND 1997 - 2001

      Le titane, c’est un matériau quasi noble, léger et résistant à la pression ainsi qu’aux hautes températures, et ce tout en étant 60% plus léger que l’acier. S’il n’était pas aussi onéreux à produire, cela ferait belle lurette que le titane aurait remplacé l’acier et l’aluminium.

      AVDB a fait le choix de vous proposer du titane pour sa visserie haute performance. Cette gamme de vis est destinée à remplacer les vis contenues dans les masses non suspendues de votre moto, comme c’est le cas pour les étriers et les disques de freins.

      Pour ceux qui ne le savent pas, les masses non suspendues sont les masses non soutenues par les amortisseurs. C’est sur ces masses que le gain de poids est le plus sensible à la conduite. Vous avez peut-être entendu parlé du motard qui a changé ses jantes par des éléments en carbone, et qui dit avoir l’impression que sa moto a perdu 50 kg ? Sachez que ce n’est pas seulement une impression…

      Maintenant que nous avons titillé votre curiosité, n’hésitez pas à consulter votre moteur de recherche en recherchant : "L’importance des masses suspendues sur une moto." Des techniciens l’ont déjà expliqué et rédigé mieux que nous ne pourrions le faire, sachez simplement que l'explication vaut le temps de la lecture !

        

      Les vis titanes pour les disques et étriers de frein sont spécifiques, ils sont destinés à remplacer vos vieux "boulons". Les vis sont similaires en apparence à votre visserie OEM, en termes de dimensions, forme, longueur, épaulement, empreinte (Allen / TORX…) etc.. Ces vis sont plus légères et solides du fait qu’elles sont en titane.

      Que vous cherchiez à alléger votre moto de piste, ou que vous soyez "fan" du titane, ou tout simplement parce que vous avez la flemme de vous rendre chez votre concessionnaire pour remplacer votre vieille visserie lors du changement de disques, vous pouvez être certains que votre moto y gagnera au change dans l’opération !

          


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES : 


         

      DR 125 SM 2009 - 2012
      DR 350 / S / SE 1990 - 1997
      DR 650 SE 1996 - 2017
      DR 800 S 1991 - 1997
      DR-Z 400 / S 2000 - 2017
      RM 125 1989 - 2006
      RM 250 1989 - 2006
      RM-X 250 1992 - 1996
      RM-Z 250 2004 - 2008
      RMZ 450 2005 - 2006
      TS 125R 1989 - 1993
      XF 650 FREEWIND 1997 - 2001