Kits disques Garnis TOURMAX spécifiques pour HONDA . Liste des compatibilités disponibles après la description. Type des disques: Garnis Quantité: 10 Epaisseur: 3 mm Nombre de dents: 10 Diamètre extérieur: 125 mm Diamètre intérieur: 101,5 mm Photo à titre d'exemple. Made in...

Kit disques d’embrayage garnis type origine “CK” spécifique pour HONDA / SUZUKI / TRIUMPH. Liste des compatibilités disponibles après la description. Photo à titre d'exemple. Made in England. Disques spécifiques pour votre machine Côtes identiques à ceux d’origine Qualité OEM Montage plug and play ...

Supports de fixation en aluminium CNC 6061 pour l’adaptation d’un phare à fixations latérales. Modèle UNIK by AVDB, 64 combinaisons de couleurs possibles ! Fixations universelles, prévues pour se monter sur les tubes de fourche dont le diamètre est compris entre 37 et 55 mm. Afin de vous fournir les adaptateurs adaptés au diamètre de votre fourche, la sélection du diamètre se...

Kit visserie Route Universel: Kit visserie d’appoint universel Pour connaître avec exactitude le contenu du kit proposé voir photo Pour véhicules de route : sportive / roadster / routière / scooter (...) Kit complet entre 250 et 300 pièces (+/- 5%, selon modèle) Fiche avec descriptif des...

Disque Arrière, modèle en 256 mm, pour de plusieurs  HONDA  (liste des modèles compatibles dans la description). Forme  wave  avec perforations design.   DIMENSIONS: Diamètre extérieur: 256 mm Diamètre intérieur : 94 mm Epaisseur : 5 mm Nombre de trous : 4 Diamètre des trous : 8,5 mm ...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.    Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.   ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.   Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de Rétroviseurs en Aluminium CNC anodisé pour Sportives et Roadsters. Forme du miroir : Ronde

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Poignée passager en aluminium anodisé, avec fixation au niveau du réservoir, spécifique à de très nombreuses HONDA Disponible en différents coloris. Visserie de montage fournie Attention! Si le montage est prévu pour une 1100XX ou 1000RR 2012+, prévoir des entretoises pour réhausser la poignée, sans quoi le passager n'aura pas la place de passer ses doigts entre la...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse. Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...

Paire de demi guidon rehaussés en diamètre  41 mm. Kit composé de : Paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) en aluminium CNC anodisé Paire de Tubes en aluminium CNC anodisé DIMENSIONS DES BRACELETS : Taille de la réhausse : 35 mm Largeur du bracelet : 31,9 mm Hauteur...

Bloque-roue / Cale roue en acier pour motos. A fixer sur une remorque, dans un fourgon, sur un pont etc..   Convient à toutes les roues avant de 15 à 21 pouces.   Vendu tel que sur la photo.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.   ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.   Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.  Pensez à bien...

Bouchon de réservoir d’essence à ouverture rapide avec clé spéciale, spécifique à de nombreuses HONDA . Trappe en aluminium taillé masse Anodisée pour une meilleure finition Ouverture rapide du bouchon par pression puis  ¼ de tour  Sécurisée grâce à sa clé spéciale nécessaire pour l’ouverture Plusieurs...