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Vis en titane pour disque de frein arrière spécifique pour YAMAHA M6 X P1.00 X 20 MM

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      Vis en titane pour disque de frein arrière spécifique pour YAMAHA M6 X P1.00 X 20 MMVis en titane pour disque de frein arrière spécifique pour YAMAHA M6 X P1.00 X 20 MMVis en titane pour disque de frein arrière spécifique pour YAMAHA M6 X P1.00 X 20 MMVis en titane pour disque de frein arrière spécifique pour YAMAHA M6 X P1.00 X 20 MM

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      Vis en titane pour disque de frein arrière spécifique pour YAMAHA M6 X P1.00 X 20 MM

      6,00 €
      TTC
      Politique de retour:14

      Vis en titane (Titane Grade 5) spécifique pour disque de frein arrière. Spécifique aux modèles de motos listés sur le tableau plus bas dans le descriptif.

      INFORMATIONS : 

      • Longueur totale : 20 mm
      • Longueur filetage : 14 mm
      • Poids : 4,42 g
      • Matériau : Titanium Grade 5

        

      Nous offrons un tube de frein filet bleu (243) pour chaque lot de 4 vis.

        

      Pack :
      • 1 pièce
      • 2 pièces
      • 4 pièces
      Quantité :

      Le titane, c’est un matériau quasi noble, léger et résistant à la pression ainsi qu’aux hautes températures, et ce tout en étant 60% plus léger que l’acier. S’il n’était pas aussi onéreux à produire, cela ferait belle lurette que le titane aurait remplacé l’acier et l’aluminium.

      AVDB a fait le choix de vous proposer du titane pour sa visserie haute performance. Cette gamme de vis est destinée à remplacer les vis contenues dans les masses non suspendues de votre moto, comme c’est le cas pour les étriers et les disques de freins.

      Pour ceux qui ne le savent pas, les masses non suspendues sont les masses non soutenues par les amortisseurs. C’est sur ces masses que le gain de poids est le plus sensible à la conduite. Vous avez peut-être entendu parlé du motard qui a changé ses jantes par des éléments en carbone, et qui dit avoir l’impression que sa moto a perdu 50 kg ? Sachez que ce n’est pas seulement une impression…

      Maintenant que nous avons titillé votre curiosité, n’hésitez pas à consulter votre moteur de recherche en recherchant : "L’importance des masses suspendues sur une moto." Des techniciens l’ont déjà expliqué et rédigé mieux que nous ne pourrions le faire, sachez simplement que l'explication vaut le temps de la lecture !

        

      Les vis titanes pour les disques et étriers de frein sont spécifiques, ils sont destinés à remplacer vos vieux "boulons". Les vis sont similaires en apparence à votre visserie OEM, en termes de dimensions, forme, longueur, épaulement, empreinte (Allen / TORX…) etc.. Ces vis sont plus légères et solides du fait qu’elles sont en titane.

      Que vous cherchiez à alléger votre moto de piste, ou que vous soyez "fan" du titane, ou tout simplement parce que vous avez la flemme de vous rendre chez votre concessionnaire pour remplacer votre vieille visserie lors du changement de disques, vous pouvez être certains que votre moto y gagnera au change dans l’opération !

          


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES : 


         

      YZF R6 1999 - 2002
      YZF R1 1998 - 2003
      YZF R125 2008 - 2013
      YZF-R125 ABS 2015 - 2018
      YZF R7 1999 - 2001
      MT01 2005 - 2012
      MT-125 / ABS 2014 - 2022
      FJR 1300 / ABS 2001 - 2020
      T-MAX 500 2001 - 2003
      TMAX 500 / ABS 2008 - 2011

         

      VISTIT2-001
      120 Produits

      Fiche technique

      Matériaux
      Titane
      Poids
      4,42 g
      Longueur
      20 mm

      Références spécifiques

      YZF R6 1999 - 2002
      YZF R1 1998 - 2003
      YZF R125 2008 - 2013
      YZF-R125 ABS 2015 - 2018
      YZF R7 1999 - 2001
      MT01 2005 - 2012
      MT-125 / ABS 2014 - 2022
      FJR 1300 / ABS 2001 - 2020
      T-MAX 500 2001 - 2003
      TMAX 500 / ABS 2008 - 2011

      Le titane, c’est un matériau quasi noble, léger et résistant à la pression ainsi qu’aux hautes températures, et ce tout en étant 60% plus léger que l’acier. S’il n’était pas aussi onéreux à produire, cela ferait belle lurette que le titane aurait remplacé l’acier et l’aluminium.

      AVDB a fait le choix de vous proposer du titane pour sa visserie haute performance. Cette gamme de vis est destinée à remplacer les vis contenues dans les masses non suspendues de votre moto, comme c’est le cas pour les étriers et les disques de freins.

      Pour ceux qui ne le savent pas, les masses non suspendues sont les masses non soutenues par les amortisseurs. C’est sur ces masses que le gain de poids est le plus sensible à la conduite. Vous avez peut-être entendu parlé du motard qui a changé ses jantes par des éléments en carbone, et qui dit avoir l’impression que sa moto a perdu 50 kg ? Sachez que ce n’est pas seulement une impression…

      Maintenant que nous avons titillé votre curiosité, n’hésitez pas à consulter votre moteur de recherche en recherchant : "L’importance des masses suspendues sur une moto." Des techniciens l’ont déjà expliqué et rédigé mieux que nous ne pourrions le faire, sachez simplement que l'explication vaut le temps de la lecture !

        

      Les vis titanes pour les disques et étriers de frein sont spécifiques, ils sont destinés à remplacer vos vieux "boulons". Les vis sont similaires en apparence à votre visserie OEM, en termes de dimensions, forme, longueur, épaulement, empreinte (Allen / TORX…) etc.. Ces vis sont plus légères et solides du fait qu’elles sont en titane.

      Que vous cherchiez à alléger votre moto de piste, ou que vous soyez "fan" du titane, ou tout simplement parce que vous avez la flemme de vous rendre chez votre concessionnaire pour remplacer votre vieille visserie lors du changement de disques, vous pouvez être certains que votre moto y gagnera au change dans l’opération !

          


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES : 


         

      YZF R6 1999 - 2002
      YZF R1 1998 - 2003
      YZF R125 2008 - 2013
      YZF-R125 ABS 2015 - 2018
      YZF R7 1999 - 2001
      MT01 2005 - 2012
      MT-125 / ABS 2014 - 2022
      FJR 1300 / ABS 2001 - 2020
      T-MAX 500 2001 - 2003
      TMAX 500 / ABS 2008 - 2011