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Riferimento : DWAVZC782-TRS081
Riferimento : DWAVZC782-TRS081
Disco in acciaio maggiorato specifico per KTM . Troverete l'elenco dei modelli su cui questo disco si adatta più in basso nella descrizione.
Guidare una moto da trail, enduro o cross-country in Supermotard va bene, ma i dischi originali non sono affatto progettati per questo, e ci si può ritrovare rapidamente "parcheggiati" nel furgone delle consegne fermo davanti a noi se non si pianifica una frenata adeguata.
Per evitare ciò e per permettere di effettuare finalmente una frenata importante, ti proponiamo dei dischi "Oversize".
Realizzati in acciaio, come la maggior parte dei dischi originali, sono compatibili con la maggior parte delle pastiglie in commercio.
Il disco verrà montato al posto di quello originale e, per poter decentrare la pinza, nel kit viene fornita una specifica staffa di decentramento in alluminio CNC 6061.
Inoltre, è necessario adattare le sospensioni a questo nuovo utilizzo, per evitare di ritrovarsi con i denti nel manubrio.
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
EXC 125 | 2000 - 2009 |
EXC 200 | 2000 - 2009 |
EXC 250 | 2000 - 2009 |
EXC 300 | 2000 - 2009 |
EXC 400 / RACING | 2000 - 2009 |
EXC 450 | 2003 - 2009 |
EXC 520 RACING | 2001 - 2002 |
EXC 520 RACING SIX DAYS | 2001 - 2002 |
EXC 525 RACING | 2003 - 2007 |
EXC 525 RACING SIX DAYS | 2003 - 2007 |
EXC-F 250 | 2002 - 2009 |
MXC 200 | 2000 - 2003 |
MXC 300 | 2000 - 2004 |
MXC-G RACING 450 | 2003 - 2004 |
MXC 520 RACING | 2001 - 2002 |
MXC 525 DESERT RACING | 2003 - 2004 |
SX 125 | 2000 - 2008 |
SX 144 | 2007 - 2008 |
SX 200 | 2003 - 2004 |
SX 250 | 2000 - 2008 |
SX 380 | 2000 - 2002 |
SX 400 RACING | 2000 - 2002 |
SX 450 RACING | 2003 - 2008 |
SX 520 RACING | 2001 - 2002 |
SX 525 RACING | 2003 - 2004 |
SX-F 250 | 2005 - 2008 |
SX-F 505 | 2007 - 2008 |
SXS 125 | 2001 - 2008 |
SXS 250 | 2001 - 2007 |
SXS-F 250 | 2006 - 2008 |
SXS 450 RACING | 2003 - 2006 |
SXS-F 450 | 2007 - 2008 |
SXS 540 RACING | 2001 - 2006 |
XC 300 | 2006 - 2009 |
XC 525 | 2006 - 2007 |
XC-F 250 | 2007 - 2009 |
XC-W 200 | 2006 - 2009 |
XC-W 250 | 2006 - 2009 |
XC-W 300 | 2006 - 2009 |
XC-W 450 | 2007 - 2009 |
PER RASSICURARTI
EXC 125 | 2000 - 2009 |
EXC 200 | 2000 - 2009 |
EXC 250 | 2000 - 2009 |
EXC 300 | 2000 - 2009 |
EXC 400 / RACING | 2000 - 2009 |
EXC 450 | 2003 - 2009 |
EXC 520 RACING | 2001 - 2002 |
EXC 520 RACING SIX DAYS | 2001 - 2002 |
EXC 525 RACING | 2003 - 2007 |
EXC 525 RACING SIX DAYS | 2003 - 2007 |
EXC-F 250 | 2002 - 2009 |
MXC 200 | 2000 - 2003 |
MXC 300 | 2000 - 2004 |
MXC-G RACING 450 | 2003 - 2004 |
MXC 520 RACING | 2001 - 2002 |
MXC 525 DESERT RACING | 2003 - 2004 |
SX 125 | 2000 - 2008 |
SX 144 | 2007 - 2008 |
SX 200 | 2003 - 2004 |
SX 250 | 2000 - 2008 |
SX 380 | 2000 - 2002 |
SX 400 RACING | 2000 - 2002 |
SX 450 RACING | 2003 - 2008 |
SX 520 RACING | 2001 - 2002 |
SX 525 RACING | 2003 - 2004 |
SX-F 250 | 2005 - 2008 |
SX-F 505 | 2007 - 2008 |
SXS 125 | 2001 - 2008 |
SXS 250 | 2001 - 2007 |
SXS-F 250 | 2006 - 2008 |
SXS 450 RACING | 2003 - 2006 |
SXS-F 450 | 2007 - 2008 |
SXS 540 RACING | 2001 - 2006 |
XC 300 | 2006 - 2009 |
XC 525 | 2006 - 2007 |
XC-F 250 | 2007 - 2009 |
XC-W 200 | 2006 - 2009 |
XC-W 250 | 2006 - 2009 |
XC-W 300 | 2006 - 2009 |
XC-W 450 | 2007 - 2009 |
Guidare una moto da trail, enduro o cross-country in Supermotard va bene, ma i dischi originali non sono affatto progettati per questo, e ci si può ritrovare rapidamente "parcheggiati" nel furgone delle consegne fermo davanti a noi se non si pianifica una frenata adeguata.
Per evitare ciò e per permettere di effettuare finalmente una frenata importante, ti proponiamo dei dischi "Oversize".
Realizzati in acciaio, come la maggior parte dei dischi originali, sono compatibili con la maggior parte delle pastiglie in commercio.
Il disco verrà montato al posto di quello originale e, per poter decentrare la pinza, nel kit viene fornita una specifica staffa di decentramento in alluminio CNC 6061.
Inoltre, è necessario adattare le sospensioni a questo nuovo utilizzo, per evitare di ritrovarsi con i denti nel manubrio.
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
EXC 125 | 2000 - 2009 |
EXC 200 | 2000 - 2009 |
EXC 250 | 2000 - 2009 |
EXC 300 | 2000 - 2009 |
EXC 400 / RACING | 2000 - 2009 |
EXC 450 | 2003 - 2009 |
EXC 520 RACING | 2001 - 2002 |
EXC 520 RACING SIX DAYS | 2001 - 2002 |
EXC 525 RACING | 2003 - 2007 |
EXC 525 RACING SIX DAYS | 2003 - 2007 |
EXC-F 250 | 2002 - 2009 |
MXC 200 | 2000 - 2003 |
MXC 300 | 2000 - 2004 |
MXC-G RACING 450 | 2003 - 2004 |
MXC 520 RACING | 2001 - 2002 |
MXC 525 DESERT RACING | 2003 - 2004 |
SX 125 | 2000 - 2008 |
SX 144 | 2007 - 2008 |
SX 200 | 2003 - 2004 |
SX 250 | 2000 - 2008 |
SX 380 | 2000 - 2002 |
SX 400 RACING | 2000 - 2002 |
SX 450 RACING | 2003 - 2008 |
SX 520 RACING | 2001 - 2002 |
SX 525 RACING | 2003 - 2004 |
SX-F 250 | 2005 - 2008 |
SX-F 505 | 2007 - 2008 |
SXS 125 | 2001 - 2008 |
SXS 250 | 2001 - 2007 |
SXS-F 250 | 2006 - 2008 |
SXS 450 RACING | 2003 - 2006 |
SXS-F 450 | 2007 - 2008 |
SXS 540 RACING | 2001 - 2006 |
XC 300 | 2006 - 2009 |
XC 525 | 2006 - 2007 |
XC-F 250 | 2007 - 2009 |
XC-W 200 | 2006 - 2009 |
XC-W 250 | 2006 - 2009 |
XC-W 300 | 2006 - 2009 |
XC-W 450 | 2007 - 2009 |
PER RASSICURARTI