Une moto carénée, c’est joli, les carénages protègent le moteur et les éléments électriques, mais par définition, c’est fragile en cas de gamelle…

Et à moins de pouvoir installer un carénage adaptable, les modèles d’origine vous obligent à casser votre PEL si vous souhaitez refaire une beauté à votre machine.
Et puis changer un carénage, quel qu’il soit, est fastidieux. Sans compter les vis perdues dans la bataille!

Il y a plusieurs solutions pour protéger les flancs de votre moto.
Soit les tampons simples qui sont très bien en cas de légère chute, mais le must reste les crash-bars.
Certes moins esthétiques, mais s’ils sont utilisés par les moto-écoles, c’est bien pour leur résistance à toute épreuve.

Fixés en plusieurs points, ils risquent moins de se tordre en cas de choc.
Reprenant des points de fixation existants sur le châssis, ils seront des alliés de poids contre le bitume!

Petite cerise sur le gâteau, ils protègent souvent plus d’éléments que les carénages sur lesquels ils sont installés, comme le réservoir par exemple.

Astuce: Pour éviter que les vis de fixation se grippent et que les barres deviennent indémontables avec le temps, ne pas oublier de graisser les filetages des nouvelles vis. Pour le serrage des vis reprenant des points d’ancrage d’origine, veillez à vous référer au couple de serrage indiqué par le constructeur.