Qui n’est jamais tombé en moto?
Vous connaissez peut-être la phrase culte d’une célèbre BD disant “Le Moteur n’a rien”, suite à une belle gamelle…

Et bien si cette phrase a connu un tel écho, c’est sans doute car tout motard sait quels dégâts une chute peut bien engendrer sur un moteur!

Même à basse vitesse, il suffit de taper un rebord de trottoir pour ouvrir un moteur comme un livre, ou casser un carter dans le meilleur des cas, laissant se répandre vos 4 litres d’huile et rentrer une bonne poignée de graviers.

Et en général, un moteur tournant sans huile et aux graviers, ce n’est jamais très “mécaniquement” conseillé. Ça finit souvent avec l’obligation de remplacer le moteur et de laisser tomber les vacances à la mer…

Pour vous éviter cela, nous vous proposons une gamme de protections type “crash-bars”.
En tubes d’acier, thermolaqués, ils résisteront aussi bien au bitume qu’au temps.

Ils sont prévus pour se monter sur des points de fixations existants, au niveau du cadre, pour une plus grande solidité et rigidité.

Si les moto-écoles utilisent ce genre de protections, et ce depuis des décennies, c’est sans doute qu’il n’y a pas mieux…


Astuce: Pour éviter que les vis de fixation se grippent et que les barres deviennent indémontables avec le temps, ne pas oublier de graisser les filetages des nouvelles vis. Pour le serrage des vis reprenant des points d’ancrage d’origine, veillez à vous référer au couple de serrage indiqué par le constructeur.