Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse. Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...

Bloque-roue / Cale roue en acier pour motos. A fixer sur une remorque, dans un fourgon, sur un pont etc..   Convient à toutes les roues avant de 15 à 21 pouces.   Vendu tel que sur la photo.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.   ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.   Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.  Pensez à bien...

Rotor d'allumage FACTORY PRO pour SUZUKI : GSF BANDIT 600 2000 - 2005 GSXR 750 1988 - 1992 KATANA 750 1989 - 2002 GSXF 1100 1987 - 1994 Made In USA Avec FACTORY PRO , offrez vous performance la légerté et la robustesse légendaire des pièces racing Américaine ! Des produits de grandes marques en stock à des prix...

Bouchon de réservoir d’essence à ouverture rapide avec clé spéciale, spécifique à de nombreuses SUZUKI . Trappe en aluminium taillé masse Anodisée pour une meilleure finition Ouverture rapide du bouchon par pression puis  ¼ de tour  Sécurisée grâce à sa clé spéciale nécessaire pour l’ouverture Plusieurs...

Tête de fourche peinte en ABS injecté pour projet Café Racer. Se monte sur optique de phare rond, 3 points de fixation fileté à l’arrière.   DIMENSIONS : Largeur au plus large : 255 mm Hauteur : 354 mm Diamètre : 150 mm

Selle CAFE RACER.     Dimensions de la selle DESIGN 1 : Largeur : 25 cm Longueur : 52 cm Épaisseur (minimum) : 7 cm     Dimensions de la selle DESIGN 2 : Largeur : 25 cm Longueur : 52 cm Épaisseur (minimum) : 8 cm

Chaîne de distribution type origine de marque TOURMAX , spécifique pour SUZUKI: GSX 750 1980 - 1981 GSX-R 1100 1986 - 1992 GSX-F 1100 1988 - 1994 Photo à titre d'exemple. Made in Japan. Nombre de maillons : 122 Vient en remplacement des chaines de distribution suivantes : ...

PACK Tête de fourche Universel + Phare avant (ampoules fournies), en ABS injecté, à adapter.      Vendu en pack complet uniquement.    

Trappe à essence en aluminium anodisé, à ouverture rapide en 1/4 de tour. Modèle spécifique à de nombreuses SUZUKI  (liste complète en bas de description). Un doute ? Sur votre trappe à essence 7 vis doivent être visible et non 5.   Livré avec un joint de rechange, et la visserie nécessaire au montage.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé et plastique. Vendus à l’unité ou par paire, plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il faudra absolument des adaptateurs (que nous...

Boucle arrière pour projet Café Racer en INOX à adapter.     Deux dimensions disponibles :  22.5 cm et 32 cm Diamètre extérieur du tube : 25.1 mm Diamètre extérieur des adaptateurs : 21.8 mm Hauteur des adaptateurs : 3.8 cm

Protections de leviers en aluminium anodisé. Modèle universel avec fixations pour tout guidon de diamètre intérieur en 14 ou 18 mm. La longueur de la protection est réglable (voir photos), et le bout inclinable. Disponible en différents coloris. Livré par paire uniquement.

Support de Plaque Universel en acier Inclinable et Repliable.

Coffret gonfleur CO2 haut de gamme et pompe manuel et bonbonnes de CO₂ : 1 Tête déclencheur CO2 de remplacement 8001 1 cartouche de CO2 16GR 10 cartouches de CO2 12GR L'arme ultime contre les pneumatiques dégonflés. En panne de bonbonne CO₂? Le gonfleur fait également office de pompe manuelle !

Trappe à essence en aluminium anodisé  racing. Modèle spécifique à de nombreuses  SUZUKI  (liste complète en bas de description). Un doute ? Sur votre trappe à essence 7 vis doivent être visible et non 5.

Levier de Frein ajustable en longueur et repliable adaptable sur de très nombreux modèles dont vous trouverez la liste détaillée plus bas dans le descriptif. Vous souhaitez une combinaison de couleur qui n'est pas proposée ? En bi ou tri couleur ? Précisez-nous votre choix dans le commentaire au moment de finaliser votre commande ! Couleur de : Levier / Molette / Extrémité

Levier d'embrayage réglable en longueur et pliable, adaptable sur SUZUKI. Vous trouverez la liste détaillée plus bas dans le descriptif. Vous souhaitez une combinaison de couleur qui n'est pas proposée ? En bi ou tri couleur ? Précisez-nous votre choix dans le commentaire au moment de finaliser votre commande ! Couleur de : Corps du levier / Molette / Extrémité