Référence : BPVCS3TR

Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005

Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005
Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005
Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005
Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005
      Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005

      Référence : BPVCS3TR

      Bulle PVC SUZUKI Bandit S 600 / 1200 2000 - 2005

      39,00 €
      TTC
      En stock

      Bulle / Saute vent en PVC, spécifique aux SUZUKI suivantes:

       

      BANDIT GSF 600S 2000 - 2005
      BANDIT GSF 1200S 2001 - 2005

         

      • Meilleure protection que la bulle d'origine  
      • Design travaillé
      • Plug & Play , Montage sans modification  

       

      Dimensions : 

      • Hauteur : 35 cm 
      Couleur de la Bulle :
      • TRANSPARENTE
      • NOIRE
      Quantité :

      Plus qu’un simple accessoire, la bulle est un véritable rempart contre les aléas de la route et de la vitesse, une réelle garante de votre confort.

      Sans elle, votre visière de casque serait rapidement bombardée de moucherons et autres insectes charriés par le vent ! On regrette par contre la simplicité de design des bulles d’origine et leur prix, parfois plus apte à vous désarçonner que le vent contre lequel elle est sensée vous protéger. Heureusement AVDB Moto apporte une solution à ces deux défauts en vous proposant des bulles au look racing mais abordables, vous permettant d’équiper votre belle à moindre prix ! En effet, avec sa courbure plus prononcée que votre bulle d’origine, ce saute-vent permettra une meilleure protection à la conduite tout en offrant un rendu esthétique agréable grâce à son galbe et au coloris noir qui se marie parfaitement avec toutes les couleurs de véhicules. Attention toutefois, ce modèle est opaque à 70%, offrant une visibilité limitée , ce pourquoi nous ne la recommanderons pas pour un usage piste.

      La résistance aux chocs du PVC est adéquate pour son utilisation, cependant la qualité de finition n’est pas parfaite et peut parfois laisser de légers espaces par endroit entre la bulle et la tête de fourche, en résultant toutefois sur un rendu très correct.

      En résumé, une solution à petit prix pour équiper votre moto ou remplacer une bulle abîmée, vieillissante ou cassée, sans faire de compromis sur le style pour autant !



      Référence : BPVCS3TR

      BANDIT GSF 600S 2000 - 2005
      BANDIT GSF 1200S 2001 - 2005

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      DE-Montageanleitung-windschild

      DE-Montageanleitung windschild motorrader mit verkleidung

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      EN-Instructions-windscreen

      EN-Assembly instructions windscreen for faired motorcycle

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      ES-Manual de montaje-cupula

      ES-Manual de montaje cúpula motos carenadas

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      FR-Notice de montage-Bulle

      FR-Schéma de montage de bulle pour motos carénées

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      IT-Instruzioni-cupolino

      IT-instruzioni di montaggio cupolino moto carenata

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      Plus qu’un simple accessoire, la bulle est un véritable rempart contre les aléas de la route et de la vitesse, une réelle garante de votre confort.

      Sans elle, votre visière de casque serait rapidement bombardée de moucherons et autres insectes charriés par le vent ! On regrette par contre la simplicité de design des bulles d’origine et leur prix, parfois plus apte à vous désarçonner que le vent contre lequel elle est sensée vous protéger. Heureusement AVDB Moto apporte une solution à ces deux défauts en vous proposant des bulles au look racing mais abordables, vous permettant d’équiper votre belle à moindre prix ! En effet, avec sa courbure plus prononcée que votre bulle d’origine, ce saute-vent permettra une meilleure protection à la conduite tout en offrant un rendu esthétique agréable grâce à son galbe et au coloris noir qui se marie parfaitement avec toutes les couleurs de véhicules. Attention toutefois, ce modèle est opaque à 70%, offrant une visibilité limitée , ce pourquoi nous ne la recommanderons pas pour un usage piste.

      La résistance aux chocs du PVC est adéquate pour son utilisation, cependant la qualité de finition n’est pas parfaite et peut parfois laisser de légers espaces par endroit entre la bulle et la tête de fourche, en résultant toutefois sur un rendu très correct.

      En résumé, une solution à petit prix pour équiper votre moto ou remplacer une bulle abîmée, vieillissante ou cassée, sans faire de compromis sur le style pour autant !



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