Référence : BPVCT1

Bulle PVC TRIUMPH T590 / T955 / DAYTONA 1997 - 2001

Bulle PVC TRIUMPH T590 / T955 / DAYTONA 1997 - 2001
Bulle PVC TRIUMPH T590 / T955 / DAYTONA 1997 - 2001
Bulle PVC TRIUMPH T590 / T955 / DAYTONA 1997 - 2001
      Bulle PVC TRIUMPH T590 / T955 / DAYTONA 1997 - 2001Bulle PVC TRIUMPH T590 / T955 / DAYTONA 1997 - 2001Bulle PVC TRIUMPH T590 / T955 / DAYTONA 1997 - 2001

      Référence : BPVCT1

      Bulle PVC TRIUMPH T590 / T955 / DAYTONA 1997 - 2001

      39,00 €
      TTC
      Politique de retour:14

      Bulle / Saute vent en PVC, spécifique aux TRIUMPH suivantes:

       

      DAYTONA T590 1997 - 1998
      DAYTONA T955 / 955I 1999 - 2001

         

      • Meilleure protection que la bulle d'origine  
      • Design travaillé
      • Plug & Play , Montage sans modification  

       

      Dimensions : 

      • Hauteur :  34,5 cm

      Être informé par e-mail de la disponibilité du produit

      Plus qu’un simple accessoire, la bulle est un véritable rempart contre les aléas de la route et de la vitesse, une réelle garante de votre confort.

      Sans elle, votre visière de casque serait rapidement bombardée de moucherons et autres insectes charriés par le vent ! On regrette par contre la simplicité de design des bulles d’origine et leur prix, parfois plus apte à vous désarçonner que le vent contre lequel elle est sensée vous protéger. Heureusement AVDB Moto apporte une solution à ces deux défauts en vous proposant des bulles au look racing mais abordables, vous permettant d’équiper votre belle à moindre prix ! En effet, avec sa courbure plus prononcée que votre bulle d’origine, ce saute-vent permettra une meilleure protection à la conduite tout en offrant un rendu esthétique agréable grâce à son galbe et au coloris noir qui se marie parfaitement avec toutes les couleurs de véhicules. Attention toutefois, ce modèle est opaque à 70%, offrant une visibilité limitée , ce pourquoi nous ne la recommanderons pas pour un usage piste.

      La résistance aux chocs du PVC est adéquate pour son utilisation, cependant la qualité de finition n’est pas parfaite et peut parfois laisser de légers espaces par endroit entre la bulle et la tête de fourche, en résultant toutefois sur un rendu très correct.

      En résumé, une solution à petit prix pour équiper votre moto ou remplacer une bulle abîmée, vieillissante ou cassée, sans faire de compromis sur le style pour autant !



      BPVCT1

      Références spécifiques

      DAYTONA T590 1997 - 1998
      DAYTONA T955 / 955I 1999 - 2001

      Télécharger

      DE-Montageanleitung-windschild

      DE-Montageanleitung windschild motorrader mit verkleidung

      Télécharger (2.51MB)

      EN-Instructions-windscreen

      EN-Assembly instructions windscreen for faired motorcycle

      Télécharger (2.51MB)

      ES-Manual de montaje-cupula

      ES-Manual de montaje cúpula motos carenadas

      Télécharger (2.51MB)

      FR-Notice de montage-Bulle

      FR-Schéma de montage de bulle pour motos carénées

      Télécharger (2.51MB)

      IT-Instruzioni-cupolino

      IT-instruzioni di montaggio cupolino moto carenata

      Télécharger (2.51MB)

      Plus qu’un simple accessoire, la bulle est un véritable rempart contre les aléas de la route et de la vitesse, une réelle garante de votre confort.

      Sans elle, votre visière de casque serait rapidement bombardée de moucherons et autres insectes charriés par le vent ! On regrette par contre la simplicité de design des bulles d’origine et leur prix, parfois plus apte à vous désarçonner que le vent contre lequel elle est sensée vous protéger. Heureusement AVDB Moto apporte une solution à ces deux défauts en vous proposant des bulles au look racing mais abordables, vous permettant d’équiper votre belle à moindre prix ! En effet, avec sa courbure plus prononcée que votre bulle d’origine, ce saute-vent permettra une meilleure protection à la conduite tout en offrant un rendu esthétique agréable grâce à son galbe et au coloris noir qui se marie parfaitement avec toutes les couleurs de véhicules. Attention toutefois, ce modèle est opaque à 70%, offrant une visibilité limitée , ce pourquoi nous ne la recommanderons pas pour un usage piste.

      La résistance aux chocs du PVC est adéquate pour son utilisation, cependant la qualité de finition n’est pas parfaite et peut parfois laisser de légers espaces par endroit entre la bulle et la tête de fourche, en résultant toutefois sur un rendu très correct.

      En résumé, une solution à petit prix pour équiper votre moto ou remplacer une bulle abîmée, vieillissante ou cassée, sans faire de compromis sur le style pour autant !