Référence : BEQUILLE34

Béquille latérale réglable en hauteur HONDA CB125R / CB300R 2018 - 2024

Béquille latérale réglable en hauteur HONDA CB125R / CB300R 2018 - 2024
Béquille latérale réglable en hauteur HONDA CB125R / CB300R 2018 - 2024
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    Béquille latérale réglable en hauteur HONDA CB125R / CB300R 2018 - 2024Béquille latérale réglable en hauteur HONDA CB125R / CB300R 2018 - 2024Béquille latérale réglable en hauteur HONDA CB125R / CB300R 2018 - 2024Béquille latérale réglable en hauteur HONDA CB125R / CB300R 2018 - 2024Béquille latérale réglable en hauteur HONDA CB125R / CB300R 2018 - 2024

    Référence : BEQUILLE34

    Béquille latérale réglable en hauteur HONDA CB125R / CB300R 2018 - 2024

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    Béquille latérale réglable en acier spécifique HONDA :

     

    CB 125 R / CB125R 2018 - 2020
    CB 125R / CB125 R 2021 - 2024
    CB 300R / CB300R 2018 - 2021

      

    • En acier thermolaqué pour une meilleure tenue dans le temps
    • Réglage par multiples trous et une vis BTR
    • Longueur minimum 15 cm
    • Longueur maximum 23 cm
    • Reprend la fixation d’origine sur le châssis
    • Montage plug and Play

    Être informé par e-mail de la disponibilité du produit

    On peut de plus en plus adapter sa moto à son usage, et plus particulièrement à sa taille.

    De nombreux fabricants, jusqu’aux constructeurs eux-mêmes, ont pensé à proposer des kits pour rabaisser ou réhausser sa machine, mais la plupart oublient un point capital, à savoir la béquille latérale.

    Avoir une moto rabaissée est très bien pour qui a besoin d’avoir les 2 pieds par-terre, mais si c’est pour avoir une moto droite comme un “i” une fois béquillée, risquant de basculer de l’autre côté car la béquille est trop longue, ou a contrario, donnant l’impression de vouloir faire frotter le repose-pied car elle a été réhaussée, ce n’est pas top non-plus!

    Et si tant est que la béquille ait été modifiée dans les règles de l’art, mais probablement pas sans un certain coût, et bien au moment de remettre la moto d’origine, vous êtes bien embêtés! Il faut se mettre à la recherche d’une béquille d’origine…

    Pour vous éviter tous ces tracas, et ne rien modifier du tout qui ne soit irréversible, AVDB vous propose une gamme de béquilles latérales spécifiques et surtout réglables par une simple vis.

    Vous pourrez réhausser votre moto ou la rabaisser à votre guise et régler la béquille en quelques secondes! Et ainsi éviter de vous casser les reins en la relevant.

    Une bonne économie en carénages et en ostéopathie!

    BEQUILLE34

    Références spécifiques

    CB 125 R / CB125R 2018 - 2020
    CB 125R / CB125 R 2021 - 2024
    CB 300R / CB300R 2018 - 2021

    On peut de plus en plus adapter sa moto à son usage, et plus particulièrement à sa taille.

    De nombreux fabricants, jusqu’aux constructeurs eux-mêmes, ont pensé à proposer des kits pour rabaisser ou réhausser sa machine, mais la plupart oublient un point capital, à savoir la béquille latérale.

    Avoir une moto rabaissée est très bien pour qui a besoin d’avoir les 2 pieds par-terre, mais si c’est pour avoir une moto droite comme un “i” une fois béquillée, risquant de basculer de l’autre côté car la béquille est trop longue, ou a contrario, donnant l’impression de vouloir faire frotter le repose-pied car elle a été réhaussée, ce n’est pas top non-plus!

    Et si tant est que la béquille ait été modifiée dans les règles de l’art, mais probablement pas sans un certain coût, et bien au moment de remettre la moto d’origine, vous êtes bien embêtés! Il faut se mettre à la recherche d’une béquille d’origine…

    Pour vous éviter tous ces tracas, et ne rien modifier du tout qui ne soit irréversible, AVDB vous propose une gamme de béquilles latérales spécifiques et surtout réglables par une simple vis.

    Vous pourrez réhausser votre moto ou la rabaisser à votre guise et régler la béquille en quelques secondes! Et ainsi éviter de vous casser les reins en la relevant.

    Une bonne économie en carénages et en ostéopathie!