Référence : 112025

Disque de Frein Avant Flame 320mm flottant MOTO MASTER KAWASAKI / SUZUKI / YAMAHA

Disque de Frein Avant Flame 320mm flottant MOTO MASTER KAWASAKI / SUZUKI / YAMAHA
      • -30%

      Disque de Frein Avant Flame 320mm flottant MOTO MASTER KAWASAKI / SUZUKI / YAMAHA

      79,00 €
      TTC
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      Référence : 112025

      Disque de Frein Avant Flame 320mm flottant MOTO MASTER pour :

      KAWASAKI
      KLX 400 R 2003 - 2006

      SUZUKI
      RM 125 1989 - 2008
      DR-Z 250 2001 - 2007
      RM 250 1989 - 2008
      DR-Z 400 2000 - 2008

      YAMAHA
      WR 125 1993 - 2007
      YZ 125 1992 - 2008
      WR 200 1998 - 2000
      WR 250 1992 - 2007
      WRF 250 2001 - 2008
      YZ 250 1992 - 2008
      YZF 250 2001 - 2008
      WRF 400 1998 - 2000
      YZF 400 1998 - 1999
      WRF 426 2001 - 2002
      YZF 426 2000 - 2002
      WRF 450 2003 - 2008
      YZF 450 2003 - 2008

      Made In Hollande

      Photo à titre d'exemple

      Caractéristiques :
      Diamètre extérieur : 320
      Diamètre interieur : 118
      Entraxe : 134
      Nombre de trous : 6
      Diamètres des trous : 6.5
      Position : Avant gauche
      Numéro ABE : 61228

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      CB Visa Mastercard American Express PayPal Google Pay

      Créée par un jeune ingénieur en mécanique et pilote tout-terrain non content de son freinage, la marque hollandaise Moto Master est née de la demande des pilotes de motocross désireux de performances de freinage accrue !

      Développés par ceux qui les utilisent, les disques de freins et les étriers Moto Master montrent rapidement des résultats plus que satisfaisants. Du fait de ses qualités, les produits de la marque se démocratisent rapidement au travers des Pays Bas.

      La puissance et le couple sont souvent les éléments les plus recherchés par les motards. Mais on s’en rend compte toujours assez rapidement, il faut aussi pouvoir arrêter notre bolide ! Et l’amélioration de ses disques ou d’un étrier de frein est sans doute la manière la plus efficace d’optimiser son freinage.

      Les motos des constructeurs sont élaborées pour une utilisation bien précise. Le tout terrain, la route, les chemins… Certains pilotes ont un usage de leur machine tellement intensif ou différent de ce pourquoi les machines sont prévues à l’origine qu’une modification de ces dernières est nécessaire.
      L’exemple parfait, les machines de cross qui sont souvent utilisées et transformées en Supermotard. Une discipline plus rapide, qui nécessite un meilleur freinage, plus endurant et incisif.

      Avec Moto-Master, AVDB prend les freins ! Étriers, disques oversize, plaquettes et déports, un large éventail de produits débarque sur notre site. C’est le moment d’en profiter, le stock est limité.

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      La puissance et le couple sont souvent les éléments les plus recherchés par les motards. Mais on s’en rend compte toujours assez rapidement, il faut aussi pouvoir arrêter notre bolide ! Et l’amélioration de ses disques ou d’un étrier de frein est sans doute la manière la plus efficace d’optimiser son freinage.

      Les motos des constructeurs sont élaborées pour une utilisation bien précise. Le tout terrain, la route, les chemins… Certains pilotes ont un usage de leur machine tellement intensif ou différent de ce pourquoi les machines sont prévues à l’origine qu’une modification de ces dernières est nécessaire.
      L’exemple parfait, les machines de cross qui sont souvent utilisées et transformées en Supermotard. Une discipline plus rapide, qui nécessite un meilleur freinage, plus endurant et incisif.

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