Référence : TRAPAVDB20-TAEAVDBOR

Choix actuellement indisponible

Trappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour KAWASAKI

Trappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour KAWASAKI
Trappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour KAWASAKI
Trappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour KAWASAKI
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      Trappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour KAWASAKITrappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour KAWASAKITrappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour KAWASAKITrappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour KAWASAKI

      Référence : TRAPAVDB20-TAEAVDBOR

      Choix actuellement indisponible

      Trappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour KAWASAKI

      44,00 €
      TTC
      Politique de retour:14

      Trappe à essence en aluminium anodisé, à ouverture rapide en 1/4 de tour. Modèle spécifique à de nombreuses KAWASAKI (liste complète en bas de description).

        

      Livré avec un joint de rechange, et la visserie nécessaire au montage.

      Couleurs disponibles :
      • ALUMINIUM
      • BLEU
      • OR
      • VERT
      • TITANE
      • ROUGE
      • ORANGE
      • NOIR

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      Trappe à essence à ouverture rapide, sans clef. Système d'ouverture par appui et 1/4 de tour, très rapide, idéal pour une utilisation sur circuit en course d’endurance, où les moindres secondes sont précieuses ! (Bien entendu, convient également parfaitement pour une utilisation sur route, mais, son système d'ouverture sans clef ne sera peut-être pas la solution pour les citadins..  À votre bon vouloir !). 

      Ce bouchon de réservoir racing est en aluminium CNC 6061, de très bonne qualité de fabrication. Anodisation de qualité, garantie 6 mois.  

      • Diamètre du trou de remplissage (info pour les DERRICK) : 30 mm
      • Système de dépressurisation d’air intégré dans la trappe à essence
      • Deux joints sont livrés avec : 1 joint déjà monté, et 1 joint de remplacement
      • La visserie nécessaire au montage est également fournie  

      Montage très facile, conforme au montage de la trappe à essence d'origine. À savoir, les trous de fixation tombent bien en face de ceux d'origine, rien n'est à modifier pour l'adaptation. Simplement besoin d'enlever votre trappe d'origine, et la remplacer par celle-ci. Moins de 5 minutes chrono en main. 

      Étanchéité parfaite, pas de fuite, et finition impeccable. Un bon produit idéal pour nos chers pistards toujours en quête de gain de temps. Pour vous, AVDB MOTO vous propose de la sobriété et de l'efficacité, comme toujours, à prix motard !

       


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


              

      Z-125 2019 - 2020
      Z300 2015 - 2018
      NINJA 125R 2019 - 2020
      NINJA 250R 2008 - 2012
      NINJA 300R 2013 - 2017
      NINJA 400R 2011 - 2014

           

      Kawasaki
      TRAPAVDB20-TAEAVDBOR
      0 Produits

      Références spécifiques

      Z-125 2019 - 2020
      Z300 2015 - 2018
      NINJA 125R 2019 - 2020
      NINJA 250R 2008 - 2012
      NINJA 300R 2013 - 2017
      NINJA 400R 2011 - 2014

      Trappe à essence à ouverture rapide, sans clef. Système d'ouverture par appui et 1/4 de tour, très rapide, idéal pour une utilisation sur circuit en course d’endurance, où les moindres secondes sont précieuses ! (Bien entendu, convient également parfaitement pour une utilisation sur route, mais, son système d'ouverture sans clef ne sera peut-être pas la solution pour les citadins..  À votre bon vouloir !). 

      Ce bouchon de réservoir racing est en aluminium CNC 6061, de très bonne qualité de fabrication. Anodisation de qualité, garantie 6 mois.  

      • Diamètre du trou de remplissage (info pour les DERRICK) : 30 mm
      • Système de dépressurisation d’air intégré dans la trappe à essence
      • Deux joints sont livrés avec : 1 joint déjà monté, et 1 joint de remplacement
      • La visserie nécessaire au montage est également fournie  

      Montage très facile, conforme au montage de la trappe à essence d'origine. À savoir, les trous de fixation tombent bien en face de ceux d'origine, rien n'est à modifier pour l'adaptation. Simplement besoin d'enlever votre trappe d'origine, et la remplacer par celle-ci. Moins de 5 minutes chrono en main. 

      Étanchéité parfaite, pas de fuite, et finition impeccable. Un bon produit idéal pour nos chers pistards toujours en quête de gain de temps. Pour vous, AVDB MOTO vous propose de la sobriété et de l'efficacité, comme toujours, à prix motard !

       


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


              

      Z-125 2019 - 2020
      Z300 2015 - 2018
      NINJA 125R 2019 - 2020
      NINJA 250R 2008 - 2012
      NINJA 300R 2013 - 2017
      NINJA 400R 2011 - 2014