Référence : TRAPPE2853

Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250

Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250
Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250
Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250
Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250
Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250
      Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250

      Référence : TRAPPE2853

      Trappe à essence type origine avec clé HONDA VF 500 / CB 650 / 750 / 900 / 1000 / CBX / GL 500 / 650 / CM / CG / FALCON 250

      29,00 €
      TTC
      En stock

      Trappe à essence type origine spécifique à de nombreuses HONDA (liste complète en bas de description).

       

      Vendue par unité, avec ses 2 clefs et joints, telle que présentée sur les photos.

      Quantité :

      Vous venez de faire l’acquisition d’une nouvelle monture qui a connu plusieurs cavaliers et qui nécessite une petite remise à neuf pour retrouver toutes ses couleurs ? A moins que votre ancienne trappe ait cassé, ou que votre ancienne serrure ne soit plus fonctionnelle, et nécessite d’être changée. Ou pire, si vous avez eu la mauvaise surprise de vous être fait forcer la trappe par des gens mal intentionnés.

      En effet, pouvoir mettre de l’essence dans le réservoir est le point de départ de toute bonne balade, et avec une trappe à essence non fonctionnelle la balade s’annonce compromise. 

      Quoi qu’il en soit, vous vous retrouvez maintenant sur notre site et frétillez à l’idée d’offrir une nouvelle trappe à votre belle. Vous avez bien raison, parce que vous êtes non seulement face à un nouveau bouchon de réservoir spécifique pour votre machine (ce qui évitera toute galère de montage) et/ou qui vous évitera toute future galère lorsqu’il s’agira de refaire votre prochain plein, fournie avec sa paire de clefs, mais aussi parce que vous bénéficiez d’un bon rapport qualité / prix ! 

      Similaire en tout point à votre trappe d’origine, elle s’installera en lieu et place de l’ancienne, sans aucune modification à apporter. Un confort d’installation et d’utilisation qui ravira la majorité des motards, des moins bricoleurs aux plus perfectionnistes. 

      Et pour ceux qui recherchent une possibilité de personnalisation supplémentaire, nous proposons aussi des trappes universelles en aluminium anodisé, vissées ou en ouverture rapide ¼ de tour, disponibles en plusieurs coloris.

          


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES : 


         

      VF500F INTERCEPTOR 1984 - 1986
      CB 125S 1984 - 1985
      CB125 TWIN 1988 - 1993
      CB450SC NIGHTHAWK 1982 - 1986
      CB 650 1980 - 1982
      CB 650C CUSTOM 1980 - 1981
      CB 650SC NIGHTHAWK 1982
      CB750C CUSTOM 1980 - 1982
      CB 750SC NIGHTHAWK 1982 - 1983
      CB 900C CUSTOM 1980 - 1982
      CB 1000C CUSTOM 1983
      CBX 250 TWISTER 2001 - 2005
      CBX 1000 1981 - 1982
      GL500 SILVERWING 1981 - 1982
      GL 500I SILVER WING INTERSTATE 1981 - 1982
      GL650 SILVERWING 1983
      GL 650I SILVER WING INTERSTATE 1983
      CM 125CF 1985
      CM 125CX 1999
      CM 250C 1982 - 1983
      CM 400 1981
      CM 450A HONDAMATIC 1982 - 1983
      CM 450C CUSTOM 1982
      CM 450E 1982 - 1983
      CG 125 1995 - 2001
      CG 125 ES 2004 - 2007
      CLR 125 CITY FLY 1998 - 1999
      XBR 500 1985 - 1987
      XBR 500S 1987 - 1988
      NX4 FALCON 250 2000 - 2005

         

      VF500F INTERCEPTOR 1984 - 1986
      CB 125S 1984 - 1985
      CB125 TWIN 1988 - 1993
      CB450SC NIGHTHAWK 1982 - 1986
      CB 650 1980 - 1982
      CB 650C CUSTOM 1980 - 1981
      CB 650SC NIGHTHAWK 1982
      CB750C CUSTOM 1980 - 1982
      CB 750SC NIGHTHAWK 1982 - 1983
      CB 900C CUSTOM 1980 - 1982
      CB 1000C CUSTOM 1983
      CBX 250 TWISTER 2001 - 2005
      CBX 1000 1981 - 1982
      GL500 SILVERWING 1981 - 1982
      GL 500I SILVER WING INTERSTATE 1981 - 1982
      GL650 SILVERWING 1983
      GL 650I SILVER WING INTERSTATE 1983
      CM 125CF 1985
      CM 125CX 1999
      CM 250C 1982 - 1983
      CM 400 1981
      CM 450A HONDAMATIC 1982 - 1983
      CM 450C CUSTOM 1982
      CM 450E 1982 - 1983
      CG 125 1995 - 2001
      CG 125 ES 2004 - 2007
      CLR 125 CITY FLY 1998 - 1999
      XBR 500 1985 - 1987
      XBR 500S 1987 - 1988
      NX4 FALCON 250 2000 - 2005

      Vous venez de faire l’acquisition d’une nouvelle monture qui a connu plusieurs cavaliers et qui nécessite une petite remise à neuf pour retrouver toutes ses couleurs ? A moins que votre ancienne trappe ait cassé, ou que votre ancienne serrure ne soit plus fonctionnelle, et nécessite d’être changée. Ou pire, si vous avez eu la mauvaise surprise de vous être fait forcer la trappe par des gens mal intentionnés.

      En effet, pouvoir mettre de l’essence dans le réservoir est le point de départ de toute bonne balade, et avec une trappe à essence non fonctionnelle la balade s’annonce compromise. 

      Quoi qu’il en soit, vous vous retrouvez maintenant sur notre site et frétillez à l’idée d’offrir une nouvelle trappe à votre belle. Vous avez bien raison, parce que vous êtes non seulement face à un nouveau bouchon de réservoir spécifique pour votre machine (ce qui évitera toute galère de montage) et/ou qui vous évitera toute future galère lorsqu’il s’agira de refaire votre prochain plein, fournie avec sa paire de clefs, mais aussi parce que vous bénéficiez d’un bon rapport qualité / prix ! 

      Similaire en tout point à votre trappe d’origine, elle s’installera en lieu et place de l’ancienne, sans aucune modification à apporter. Un confort d’installation et d’utilisation qui ravira la majorité des motards, des moins bricoleurs aux plus perfectionnistes. 

      Et pour ceux qui recherchent une possibilité de personnalisation supplémentaire, nous proposons aussi des trappes universelles en aluminium anodisé, vissées ou en ouverture rapide ¼ de tour, disponibles en plusieurs coloris.

          


      LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES : 


         

      VF500F INTERCEPTOR 1984 - 1986
      CB 125S 1984 - 1985
      CB125 TWIN 1988 - 1993
      CB450SC NIGHTHAWK 1982 - 1986
      CB 650 1980 - 1982
      CB 650C CUSTOM 1980 - 1981
      CB 650SC NIGHTHAWK 1982
      CB750C CUSTOM 1980 - 1982
      CB 750SC NIGHTHAWK 1982 - 1983
      CB 900C CUSTOM 1980 - 1982
      CB 1000C CUSTOM 1983
      CBX 250 TWISTER 2001 - 2005
      CBX 1000 1981 - 1982
      GL500 SILVERWING 1981 - 1982
      GL 500I SILVER WING INTERSTATE 1981 - 1982
      GL650 SILVERWING 1983
      GL 650I SILVER WING INTERSTATE 1983
      CM 125CF 1985
      CM 125CX 1999
      CM 250C 1982 - 1983
      CM 400 1981
      CM 450A HONDAMATIC 1982 - 1983
      CM 450C CUSTOM 1982
      CM 450E 1982 - 1983
      CG 125 1995 - 2001
      CG 125 ES 2004 - 2007
      CLR 125 CITY FLY 1998 - 1999
      XBR 500 1985 - 1987
      XBR 500S 1987 - 1988
      NX4 FALCON 250 2000 - 2005